材料一：中国和澳大利亚之间早在18世纪就存在海上丝路—海参贸易航线。每年12月份茫咖撒人从望加锡出发到澳大利亚北部再向东至卡奔塔利亚湾进行海参捕捞、加工，于7月份向北回到望加锡；再通过华商输送到中国厦门，能满足当时中国海参需求的1／4；直至19世纪末南澳政府禁止海参捕捞而结束。据记载，1792年船队满载返航时在图中甲地附近遭遇恶劣天气而损失惨重。

材料二：下图为中澳海参捕捞、贸易路线图，下表为望加锡和艾利安格拉降水资料。

   “一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”，有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作，培育新的经济增长点，实现中国与沿线国家共同发展。下图为“一带一路”路线图。

材料一  2017年5月19日，中缅原油管道原油由我国云南瑞丽输入国内。中缅油气管道作为“一带一路”倡议在缅甸实施的先导项目，包括原油管道和天然气管道，可以使油气资源不经过马六甲海峡输送到国内。原油管道的起点位于缅甸西海岸的马德岛，天然气管道起点在皎漂港。油气管道从我国云南瑞丽入境，在贵州安顺实现油气管道分离，而曾一度被“油荒”困扰的重庆，将成为其中原油管道的末站。天然气管道则南下到达广西。

材料二  中缅原油管道路线图和所经地区地形图。

材料三、文莱是东南亚主要产油国和世界主要液化天然气生产国。 石油和天然气的生产和出口是国民经济的支柱。 中国H石化企业和文莱政府合作建设的现代化石化产业基地位于文莱首都斯里巴加湾市大摩拉岛（下图）上。

   下图为中国“雪龙”号科考船在澳大利亚与南极洲之间2次往返的路线图，航行途中危险系数高，航线选择十分关键。2018年11月我国展开第35次南极科考工作，计划在中山站附近建立我国首个南极永久机场。此前，考察队员在中山站附近发现一处“蓝冰”(“篮冰”是指由积雪压实形成的冰川冰，最初呈白色，经过漫长岁月，气泡逐渐减少，冰体晶莹透彻)，适合机场建设。

随着“一带一路”倡议的日益深化，中国铁路再次参与到非洲铁路的建设中。

非洲《2063年议程》提出了七大愿景，第一条“在包容性增长和可持续发展基础上打造繁荣的非洲”。其实质就是要谋求绿色发展。

   下图示意某岛国城市、铁路与河流分布。该国中北部地区蕴藏的具有开采价值的矿产有镍、钴、锰、铬、铁和铜等，几乎所有的山脉都蕴藏着铜矿以及丰富的优质铁矿。

材料一 下图示意印度河水系及巴基斯坦降水空间分布。

材料二  2018年11月13日，巴基斯坦由中国运营的瓜达尔港正式开航了，当天下午15时，中远“惠灵顿”轮从新建的瓜达尔港出发，将通过中巴铁路运输至此的新疆喀什的货物，转运到中东和非洲。下图为中巴铁路和瓜达尔港位置图。

   2019年4月26日，米拉山隧道正式通车试运营。隧道全长5727米，穿越了25条断层破碎带，是世界上海拔最高的公路特长隧道。隧道为双向四车道一级公路，设计时速80公里。通车后翻越米拉山的18公里路程缩短至5.7公里，拉萨至林芝的行车时间将由8小时缩短为4小时。左图为“G318部分路段示意图”，右图为“拉萨-林芝段地形剖面图”。阅读图文资料，完成下列问题。