“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是“世界最长、最具发展潜力的经济大走廊”。下图为“一带一路”示意图。回答下列各题。
【小题1】建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有
①沙漠广布,气候恶劣 ②生态环境脆弱,环境保护困难 ③多高原山地,多地质灾害
④冻土广布，气候寒冷
【小题2】随着“一带一路”战略的实施，相关国家和地区地理环境会发生哪些变化
①基础设施投资增大，公路、铁路、港口、航空等交通系统更完善
②产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚
③资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大
④跨国人员流动规模扩大，亚、非洲国家劳动力大量涌向我国沿海地区
⑤欧洲国家通过提供资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略，亚欧经济联系更加密切
【小题1】建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有
①沙漠广布,气候恶劣 ②生态环境脆弱,环境保护困难 ③多高原山地,多地质灾害
④冻土广布，气候寒冷
| A．①②④ | B．①②③ |
| C．②③④ | D．①②④ |
①基础设施投资增大，公路、铁路、港口、航空等交通系统更完善
②产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚
③资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大
④跨国人员流动规模扩大，亚、非洲国家劳动力大量涌向我国沿海地区
⑤欧洲国家通过提供资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略，亚欧经济联系更加密切
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①②④⑤ | D．①②③⑤ |
苏伊士运河1859年开始开凿，1869年底开通。运河总长约190公里，运河深度22.5米；最大船舶吃水允许值18.9米，连接地中海与红海。成为连通欧洲与亚洲最短距离的航线。埃及去年8月宣布新运河计划，预定一年竣工。这项计划造价80亿美元，包括新开挖一条37公里的河道和加深、拓宽35公里现有河道。按照工程设计，新开挖的河道深度为24米，宽度超过300米。读新老苏伊士运河分布图及运河航行景观图，回答下列各题。
【小题1】埃及政府投巨资开挖新运河的主要原因不是为了
【小题2】修建新运河面临的主要问题是
【小题3】若图中照片为船只刚好经过运河上的30°N纬线时所拍，箭头表示船的前进方向，则此时是
【小题1】埃及政府投巨资开挖新运河的主要原因不是为了
| A．大幅提高通行船只的载重吨位 |
| B．提高本国未来的运河收入 |
| C．带动本国相关产业的发展 |
| D．大幅提高运河的年通航能力 |
| A．大量的人口搬迁 |
| B．土石方工程量巨大 |
| C．交通运输不便 |
| D．为了保护生态，大量的树林移栽 |
| A．北半球夏季上午，船只向南开行 |
| B．北半球夏季下午，船只向南开行 |
| C．北半球冬季下午，船只向北开行 |
| D．北半球夏季下午，船只向北开行 |
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元，但受货源制约，一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。
【小题1】“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
【小题2】据悉，渝新欧铁路开通初期，全程运价一度接近1万美元／集装箱，而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元／集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
【小题1】“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
| A．①②③④ | B．②③ | C．②③④ | D．①④ |
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
| A．①④ | B．②③ | C．①②③ | D．①②③④ |
下图为广州轨道交通14号线，读图回答下列问题。
【小题1】广州市中心连接郊区从化的轨道交通14线即将于2017年开通运行，下列说法错误的是（）
【小题2】此轨道交通线路（）
【小题1】广州市中心连接郊区从化的轨道交通14线即将于2017年开通运行，下列说法错误的是（）
| A．对沿线居民产生一定的噪声污染 |
| B．各站点附近房地产价格大幅下降 |
| C．轨道交通网络的逐步建成将有效扩大广州市的服务范围 |
| D．轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一 |
| A．将带动未来从化观光旅游业的发展 |
| B．穿过区域科技发达 |
| C．增加中心城区与郊区的货运量 |
| D．对促进沿线城镇化发展帮助不是很大 |
读“中俄石油管道分布图”，回答下列小题。
【小题1】中俄原油管道运输的优点是( )
A．运输的连续性强，运量大
B．受自然因素影响小，占地少
C．运输效率高，是最快捷的运输方式
D．安全性能高，是成本最低的运输方式【小题2】关于中俄原油管道运行意义的叙述，正确的是( )
A．改善了俄罗斯能源紧张的状况
B．从根本上解决中国能源短缺问题
C．有利于东北地区基础设施建设，增加就业
D．促进俄罗斯将资源优势转化为经济优势
【小题1】中俄原油管道运输的优点是( )
A．运输的连续性强，运量大
B．受自然因素影响小，占地少
C．运输效率高，是最快捷的运输方式
D．安全性能高，是成本最低的运输方式【小题2】关于中俄原油管道运行意义的叙述，正确的是( )
A．改善了俄罗斯能源紧张的状况
B．从根本上解决中国能源短缺问题
C．有利于东北地区基础设施建设，增加就业
D．促进俄罗斯将资源优势转化为经济优势
2013年5月5日，北京市地铁10号线贯通，成为京城地铁第二环，其站点周边住宅区、大型商场等不断涌现。地铁已成为北京市民出行的重要方式。据此完成下题。
【小题1】与乘坐公交车相比，市民选择地铁出行是因为地铁
【小题2】北京地铁建设导致
【小题3】资料所述北京市的变化体现出
【小题1】与乘坐公交车相比，市民选择地铁出行是因为地铁
| A．准时且速度较快 | B．通达度更高 |
| C．受天气影响较大 | D．灵活性更强 |
| A．地铁沿线住宅价格降低 | B．城市形态呈现条带状 |
| C．地铁沿线商业网点增多 | D．城市人口向市中心迁移 |
| A．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 |
| B．能否成为特大城市，关键是交通的发展 |
| C．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
| D．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
阅读图文资料，完成问题。
2014年8月16日，拉萨至日喀则铁路开通运营，首趟客车于9时从拉萨站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，“世界屋脊”社会经济发展再添新翼。
与青藏铁路相比，分析建设拉日铁路有利和不利的自然条件。
2014年8月16日，拉萨至日喀则铁路开通运营，首趟客车于9时从拉萨站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，“世界屋脊”社会经济发展再添新翼。
与青藏铁路相比，分析建设拉日铁路有利和不利的自然条件。
2010年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此回答以下问题。
【小题1】京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
【小题2】京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高
的“公交化”城际快线，该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
【小题1】京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
的“公交化”城际快线，该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
商业网点指根据网点建设规划管理需要所界定的从事商品流通，为生产经营和生产服务的单体商业经营场所。下列关于商业网点的叙述，正确的是（ ）
| A．商业网点都应设置在经济发达地区 |
| B．在大城市中形成较大规模的众多商业网点 |
| C．人口稀少的地区，不需设置商业网点 |
| D．平原地区的商业网点密度比山区商业网点小 |