
(1)陆上“丝绸之路”起点是_________省西安市,在气候类型上属_________________气候。下列四幅农作物景观图在起点城市附近最可能拍摄到的是___________(选择填空),导致“丝绸之路”沿线农业景观差异的主导因素是____________。

(2)“丝绸之路经济带”建设的重要措施是加强道路联通,除利用现有的亚欧第二铁路大陆桥外,还与中亚、西亚地区共同发展铁路运输网,这种运输方式的优点是__________________。
(3)“海上丝绸之路”向西进入印度洋之前,沿线国家城市化特点是________,是________(农业地域类型)的主要分布地区。
(4)图中“海上丝绸之路”终点处于_________气候区,它与同纬度季风气候在气候特点方面的最大的区别是________。
材料一:我国局部地区某日等压线分布图(图1单位:hpa)。右图为贵州喀斯特景观(图2)。
材料二:贵州贵安新区(贵阳、安顺)为国家级新区,该新区将形成以航空航天为代表的特色装备制造业基地、重要的资源深加工基地、区域性商贸物流中心和科技创新中心。

(1)若图中甲箭头表示我国资源跨区域调配工程,则该工程为 ,该工程对输入地的积极影响主要有 、 。
(2)此时贵阳市和广州市的主导风向分别是 、 。
(3)贵州省是我国喀斯特地貌分布最典型的地区,主要原因是该省 (岩石)分布广泛,同时该省属于湿热的 气候,流水的 (外力)作用明显。
(4)建设区域性的商贸物流中心必须加强 、 等方面的联系。
【小题1】关于冬雪对越冬作物的好处描述正确的是
A.冬雪覆盖地面时可以反射大量太阳辐射,导致地温低,可以冻死害虫 |
B.冬季部分积雪融化,缓解了一年中主要的旱情 |
C.覆盖的冬雪融化后可以大量增加土壤有机质含量,提高土壤肥力 |
D.冬雪覆盖可以减少土壤热量的散失,阻挡雪面上寒气的侵入,起到保温作用 |
A.铁路运输 | B.公路运输 | C.水路运输 | D.管道运输 |
中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图。
完成下列各题。
【小题1】我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
A.自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化 |
B.该区域水汽的主要是大西洋和北冰洋 |
C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加 |
D.从吐鲁番到阿斯塔纳降水越来越少 |
随着“一带一路”倡议的实施,中国和沿线国家的联系也日益紧密,下图为一艘开往欧洲的集装箱货轮11月份的航行路线示意图。
读图,完成下面小题。
【小题1】该船在ab段和cd段航行时,与所在海区风向和洋流的关系分别是( )
A.顺风顺水、逆风逆水 | B.顺风逆水、顺风顺水 |
C.逆风顺水、逆风顺水 | D.顺风顺水、顺风顺水 |
A.精密仪表、高级汽车 |
B.纺织制品、家具玩具 |
C.蔬菜鲜花、大豆小麦 |
D.智能芯片、光伏产品 |
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,沿线的大部分国家(哈萨克斯坦、印度、埃及、丹麦等)作为创始成员国加入了中国倡导的亚洲基础设施投资银行。“一带一路”已经成为促进沿线各国经济繁荣和区域合作的纽带。

(1)与海上丝绸之路比较,以铁路为主要运输方式的陆上丝绸之路有何优势?
(2)非洲埃及和中亚的哈萨克斯坦都是沙漠广布的地区。结合所学知识,对比两地气候类型和沙漠成因的差异。
(3)我国某货轮沿“海上丝绸之路”返航,在海关报送的货单中有如下农产品,推测这些农产品最有可能的地(每空各选一个地区,填写序号)。
货物 | 稻米、天然橡胶 | 椰枣、棉花 | 葡萄酒、橄榄油 |
地 | | | |
2018年10月9日,“金牛座”龙门铣机床(总重量约200吨)历经45天从德国抵达上海参展。该机床加工的零部件精度可控制在4微米,适应于汽车、航天航空等领域。
读图,回答下列各题。
【小题1】“金牛座”龙门铣机床销售的目标企业
A.生产规模小,产品精度高 |
B.大批量、标准化生产单一零部件 |
C.加工零部件的配套技术水平较高 |
D.分布在地广人稀、矿产资源充足的地区 |
A.西临大西洋,地势南高北低 |
B.河流众多,内河航运发达 |
C.年降水量从东向西逐渐减少 |
D.山区面积广,水土流失严重 |

【小题1】影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是( )
A. 光照 B. 气温 C. 降水 D. 市场
【小题2】蜂农“追花夺蜜”,适宜选择的交通运输方式是 ( )
A. 航空运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 公路运输
材料一 中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚各国经济与我国存在明显的互补性,与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。下图是“我国与中亚部分地区略图”。
材料二 阿拉木图、阿斯塔纳气候统计图
材三 中亚种植棉花的历史已经有2000多年,拥有世界最多的棉花品种资源,也是世界上棉花单位面积生产成本最低的地区,在阿姆河、锡尔河流域有广泛种植,目前中亚是世界仅次于美国的棉花净出口地区。
(1)根据材料二,说出阿拉木图与阿斯塔纳的降水差异是____________,影响两地降水量差异的主要因素是_____________。(2)中亚应该大力发展的交通运输方式是______,该交通方式主要优势有___________;该种交通线路在修建时会遇到的自然困难有_____________。
(3)大规模的棉花种植会对该地区的自然环境产生不良影响,具体表现有__________。
2015年5月15日,泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。拟建的克拉运河全长102公里、宽400米、深25米,是双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。
【小题1】修建克拉地峡运河对我国能源供应的意义是
A.改善我国石油运输方式 | B.建立多元化的石油运输渠道 |
C.加快运输沿线的石油开采 | D.降低石油单位距离的运费 |
A.顺风顺水 | B.逆风逆水 | C.顺风逆水 | D.逆风顺水 |