兰新高速铁路2014年12月全线开通，是世界上一次性建成最长的高速铁路。据此回答下面小题。

【小题1】右图中，兰新高铁沿线两侧的防护设施P，其主要作用是
A. 防噪音 B. 防滑坡 C. 防风沙 D. 防洪水
【小题2】旅客乘坐兰新高铁，沿线最有可能见到的地理现象是
A. 三月茶树吐嫩黄     B. 风力发电机分布广
C. 沟壑纵横风雨狂     D. 花开四季香飘万里
【小题3】兰新高铁运营后，产生的积极影响是： ①为沿线旅游景点带来更多游客②提升原有兰新铁路的货运能力　③加强新疆与其它省市之间的联系　④促进劳动力向西部新疆的迁移
A. ①②③     B. ②③④     C. ①③④     D. ①②④

“柔情似水,佳期如梦,忍顾鹊桥归路。”2019年8月7日是中国的七夕节,网上鲜花火热销售。据此完成下面小题。
【小题1】荷兰鲜花装点世界,其鲜花外销依赖的交通运输方式主要是

A．航空运输	B．铁路运输
C．公路运输	D．水路运输

【小题2】与传统的鲜花销售方式相比,网上销售

A．促进了技术革新和产品升级换代	B．增强了商业网点布局的空间限制
C．使生产企业不必致力于市场开拓	D．减少了营销环节,使销售成本降低

   面积1.23万平方千米的巴中市位于四川盆地北部大巴山南麓，地形以低山丘陕为主，气候为典型的亚热带季风气候，旅游资源、矿产资源、农业特色产品丰富，4A级及以上景区19个，自然风光优美、独特。该市距离成都重庆、约300千米，距西安仅470多千米，长期以来受某些因素制约，贫困人口多且集中连片，社会经济发展滞后。目前与市外的交通联系主要靠公路运输，为了加快振兴发展川陕革命老区，巴中恩阳机场建设进程提速，今年10月将建成通航。据此回答下面小题。

【小题1】目前，巴中市社会经济发展的最大制约因素是（)
A. 位置偏僻 B. 资源贫乏 C. 交通落后 D. 自然条件
【小题2】届时巴中首先开通航线到达的城市，最不可能为（）
A. 西安     B. 北京 C. 三亚 D. 上海
【小题3】随着航空线的开辟，该地下列哪个部门受其影响最大（)
A. 农产品加工业 B. 采矿业 C. 水稻种植业    D. 旅游业

世界各国都十分重视交通运输建设,下表为某国某交通线路修建说明表。据此完成下列小题。

项目	某国某交通线路修建说明
地理位置	居内陆腹地,和外界交流渠道少
环境特征	地质:多断层、地热,且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:半湿润、半干旱气候 河流:河水湍急,水量较大 生态:各种原始状态的生物群落 资源:有色金属、稀有金属丰富
线路长度	约2080千米
投入成本	约100亿美元

 
【小题1】从该交通线路的投入成本及交通运输量、安全性、快捷性等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有(   )

A．公路、管道

B．公路、河运

C．河运、航空

D．铁路、航空

【小题2】修建该交通线路可(   )
①促进该地区和外界的交流
②吸引游客,发展旅游业
③大力开发各种生物、地热及矿产资源
④减少各种地质灾害的发生

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

阅读图文材料，完成下列要求

成贵客运专线，又称成贵高铁，是成都到贵阳的铁路客专线，全长约632.6公里，投资约780化元，预计2019年12月全线建成通车。全线桥隧比重达到78.6％，占线路总长的29.69％，隧道有183座，是国家实实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中，将不再使用河墩跨桥设计，除了跨越氓江、金沙江的大桥施工有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨河大桥墩将不涉水，如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。

（1）分析成高铁在建设过程中需要克服的自然困难。
（2）说明建设成贵高铁的意义。

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1075.6千米。读图回答下列各题。

【小题1】自西向东与宁西铁路交汇的南北向铁路干线是（　 ）
A. 焦柳线一京九线一京广线一浙赣线    B. 焦柳线一京广线一京九线一京沪线
C. 宝成线一京广线一京九线一京沪线    D. 陇海线一焦柳线一京广线一京九线
【小题2】宁西铁路建设的重要意义是（　 ）
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性
A. ①②③④ B. ②④ C. ①②③   D. ①②④

粤港澳大湾区是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。2018年10月港珠澳大桥通车，对粤港澳大湾区的发展提供了新的通道。下列哪些是建设港珠澳大桥面临的主要自然因素困难?

A．投资大，技术难度高

B．受台风、大雾天气影响大

C．受地形起伏影响大，隧道施工难度高

D．海水盐度高，桥梁防腐蚀标准高

贵(阳)广(州)高铁桥隧比(桥梁和隧道长度占线路全长的比例)高达 70％以上，导致该高铁线路桥隧比高的主要因素是

A．植被

B．地形

C．土壤

D．气候

下列货物运输与所选择的运输方式对应合理的是

A．从北京运往非洲的救灾物资—航空运输

B．50万吨煤炭从山西运往天津—水路运输

C．西亚的石油运到广东茂名—海洋运输

D．20万吨大米从大连运往广州—公路运输

阅读材料，完成下列问题。

材料一:苏伊士运河是欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线。除石油以外的一般货物海运的大部分经过苏伊士运河。上世纪九十年代以来，埃及多次拓宽和加深运河。位于老运河东边的新运河（如下图），经过一年开挖，也于2015年8月竣工。埃及政府还将在新运河沿岸建设包括制造业、物流业、船舶维修等在内的工业园区。中国不少企业表示了在园区内投资建厂的意向。

材料二:2013年10月，以色列政府批准了红海——地中海高速铁路规划，该铁路连接埃拉特与海法（如图），全长350公里，设计时速250公里，通行客、货列车。该项目将通过国际招标进行融资建设和合作经营。中国企业将积极竞争该高铁项目建设和经营权。

（1）分析铁路建成后对埃拉特港口运输业的有利影响。
（2）有人认为红海——地中海高速铁路的开通将严重削弱苏伊士运河在世界航运中的地位。你是否赞成这个观点，请表明态度并说明依据。