成贵客运专线,又称成贵高铁,是成都到贵阳的铁路客专线,全长约632.6公里,投资约780化元,预计2019年12月全线建成通车。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越氓江、金沙江的大桥施工有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨河大桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。
中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。
杭州地铁、城际铁路正在加快建设,将于2022年前全部建设完成,届时将形成营运总里程达539千米的轨道交通网络。
下图为中缅油气管线局部示意图,它由石油管道和天然气管道两条管线组成。它们穿越高山、河流,途经原始丛林区、喀斯特地貌区、地震活跃带,修建难度大。