位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识,完成问题。
【小题1】墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
【小题2】该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低,其主要原因是( )
【小题3】墨脱公路建成后有利于( )
【小题1】墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
A.终年多雨 | B.植被茂密 | C.地质条件复杂 | D.公路设计等级高 |
A.封冻期长 | B.落差大 | C.流量小 | D.含沙量大 |
A.发挥该县的交通优势 |
B.加强对外物资和文化的交流 |
C.改善生态环境 |
D.将经济优势转化为资源优势 |
读2009全国各省、市、区经济综合竞争力排名图(1-3,竞争力由强到弱),回答问题

【小题1】长江干流经过的省级行政区中,经济综合竞争力排名处于中上位次的组合是
【小题2】内蒙古经济综合竞争力强,其发展的优势区位条件有

【小题1】长江干流经过的省级行政区中,经济综合竞争力排名处于中上位次的组合是
A.沪、苏、皖、 | B.浙、豫、陕 |
C.赣、鄂、渝、蜀 | D.湘、黔、滇、藏 |
A.人力资源丰富 | B.矿产资源丰富 |
C.交通发达 | D.草场资源丰富 |
我国石油资源的运输方式多样。东北地区的石油输往华北,主要靠 ( )
A.管道运输、公路运输 | B.铁路运输、内河航运 |
C.管道运输、铁路运输 | D.公路运输、远洋航运 |
下列几种运输方式,运量由大到小排列正确的是()
A.铁路、河运、海运、公路、航空 |
B.河运、海运、公路、航空、铁路 |
C.海运、铁路、河运、公路、航空 |
D.航空、公路、河运、铁路、海运 |
下图为“某城市空间形态变化示意图”,读图完成小题。

【小题1】该城市空间形态变化的主要原因是( )
【小题2】2008年该城镇产业布局中,不合理的是( )

【小题1】该城市空间形态变化的主要原因是( )
A.交通运输方式和布局的变化 |
B.矿产开发和人口数量的变化 |
C.生活方式和消费水平的变化 |
D.地表形态和河流径流的变化 |
A.自来水厂 | B.大型超市 |
C.大型服装批发市场 | D.造纸厂 |
2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。
【小题1】大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
【小题2】大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是()
①沿线地区大中小城市的地租降低 ②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 ③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 ④促进沿线地区经济发展 ⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
【小题1】大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
①沿线地区大中小城市的地租降低 ②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 ③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 ④促进沿线地区经济发展 ⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
A.①②④ | B.②③④ | C.①③④ | D.②④⑤ |
图11为部分学者构想的“引渤入疆(引渤海水进入新疆)”工程线路(图中虚线)示意图。据此回答19~20题。

【小题1】下列关于该工程的说法合理的是
【小题2】其建设过程中,若环保措施不力,对沿线的环境可能产生的影响主要有

【小题1】下列关于该工程的说法合理的是
A.带动机械工业发展 | B.主要采用管道输水 |
C.全程实现自流输水 | D.尽量连通沿线径流 |
A.改变气候类型 | B.破坏地表植被 | C.诱发地质灾害 | D.降低地下水位 |
从鞍山分别运4000吨钢材和10千克黄金至西安,最适宜的运输方式分别是:
A.铁路和公路运输 | B.公路和航空运输 |
C.水运和航空运输 | D.铁路和航空运输 |