宝兰高铁自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市,全长401公里。宝兰高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,也是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。它与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,推动我国西北地区全面融入全国高速铁路网。回答下列各题。

【小题1】影响宝兰高铁线路走向的决定性因素是( )
【小题2】宝兰高铁线路建设中需要克服的困难和解决的技术难题是( )
①地质地貌复杂,桥隧密集 ②资金不足,技术落后
③高寒高温高湿高原 ④强风沙强紫外线
【小题3】宝兰高铁建设的意义,正确的是()
①有利于西北地区旅游业的发展②有利于沿线地区特产外销③为新丝绸之路提速 ④保护西部生态环境

【小题1】影响宝兰高铁线路走向的决定性因素是( )
A.地形 | B.城市 | C.气候 | D.地质条件 |
①地质地貌复杂,桥隧密集 ②资金不足,技术落后
③高寒高温高湿高原 ④强风沙强紫外线
A.①③ | B.①④ | C.②④ | D.③④ |
①有利于西北地区旅游业的发展②有利于沿线地区特产外销③为新丝绸之路提速 ④保护西部生态环境
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.③④ |
阅读图文材料,完成下列要求。
材料一在中国“一带一路”倡议的路线图当中,地处巴尔千半岛南端、希腊东南部的比雷埃夫斯港(比港)成为重要节点。比港既是希腊第一大港,是欧洲铁路网的桥头堡,被称为“欧洲的南大门”,同时也是地中海东部地区最大的集装箱港口和全球50大集装箱港口之一。2016年8月,中国远洋海运集团(中远海运)与希腊方面完成了比港67%股权的交割,中远海运(香港)成为比港港务局的最大股东,这也是中国企业首次在海外接管整个港口。
材料二比雷埃夫斯港位置及等高线地形图。

(1)描述图中城市的分布特点及原因。
(2)分析比港是希腊第一大港的区位条件。
(3)分析中、希双方如何通过比港建设实现双赢。
材料一在中国“一带一路”倡议的路线图当中,地处巴尔千半岛南端、希腊东南部的比雷埃夫斯港(比港)成为重要节点。比港既是希腊第一大港,是欧洲铁路网的桥头堡,被称为“欧洲的南大门”,同时也是地中海东部地区最大的集装箱港口和全球50大集装箱港口之一。2016年8月,中国远洋海运集团(中远海运)与希腊方面完成了比港67%股权的交割,中远海运(香港)成为比港港务局的最大股东,这也是中国企业首次在海外接管整个港口。
材料二比雷埃夫斯港位置及等高线地形图。

(1)描述图中城市的分布特点及原因。
(2)分析比港是希腊第一大港的区位条件。
(3)分析中、希双方如何通过比港建设实现双赢。
下图示意的是泛亚铁路规划图,中泰间高铁系泛亚铁路的一部分,起点终点分别是中国的昆明和新加坡。回答下面小题。

【小题1】泛亚铁路在越南境内的分布特点是
【小题2】东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是

【小题1】泛亚铁路在越南境内的分布特点是
A.沿河分布 | B.沿海分布 | C.穿越山地 | D.呈南北向 |
A.保护耕地资源 | B.森林分布影响 |
C.邻国经济联系少 | D.地形地势影响 |
阅读图文材料,完成下列要求。


(1)指出新疆航空运输发展速度快的原因。
(2)在新疆乃至全国的航空运输网络中,乌鲁木齐机场有着举足轻重的作用,试分析乌鲁木齐机场在航空运输网中的重要性。
(3)吐鲁番机场一度停飞多年后又重新复航,试分析其原因。
(4)简述新疆吐鲁番新机场在建设过程中遇到的主要不利自然因素。
材料一 目前,新疆是全国拥有机场最多的省区,以乌鲁木齐机场为核心的“疆内成网,东西成扇,东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年代,后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场,堪称中国海拔最低的机场,也是近年新疆修建难度最大的机场,作为距离乌鲁木齐最近的备降机场,该机场在停飞多年后,2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输的巨大潜力,中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班,积极开设经停新疆的空运航线。
材料二 新疆地形图与新疆机场分布图。


(1)指出新疆航空运输发展速度快的原因。
(2)在新疆乃至全国的航空运输网络中,乌鲁木齐机场有着举足轻重的作用,试分析乌鲁木齐机场在航空运输网中的重要性。
(3)吐鲁番机场一度停飞多年后又重新复航,试分析其原因。
(4)简述新疆吐鲁番新机场在建设过程中遇到的主要不利自然因素。
八达岭长城是举世闻名的万里长城中非常雄伟壮观的一段,而穿行该区的京张铁路是完全由中国人自己设计建筑的第一条铁路,其“人”字型的设计更是彰显了中国人的智慧。读图,完成下题。
图中“人”字型铁路线的设计目的是

A.避开河流,节省建设桥梁的成本 | B.尽量平行等高线,缩短运输距离 |
C.既方便停靠车站,又可降低坡度 | D.绕过山岭,减少开挖遂道的成本 |
阅读图文材料,完成下列问题。
“一带一路”惠及全球,苏伊士经贸合作区是中埃经贸合作的典范。目前一期工程已经完工,交通、通信、水电、医院、学校、商店等基础设施建设完备,为“走出去”的中国企业搭建了良好的海外发展平台,吸引了中国石油装备、纺织服装、新型建材、机械制造等产业落户,被称之为荒漠中的“工业绿洲”。这里吸引中国产业落户的主要原因是可大福降低生产成本,更好地开拓国际市场。埃及与欧洲、非洲、西亚的许多国家和组织订了条件优厚的贸易协定。下图为苏伊士经贸合作区位置图。

(1)分析我国选择在苏伊上建经贸合作区的主要地理原因。
(2)从地理学角度分析尼罗河对埃及社会经济的影响。
(3)埃及是横跨亚非两大洲的阿拉伯国家,领土亚洲部分为________半岛。______收入是继运河收入,石油
收入、旅游收入的第四大经济收入,试分析埃及此经济收入比例高的原因。
“一带一路”惠及全球,苏伊士经贸合作区是中埃经贸合作的典范。目前一期工程已经完工,交通、通信、水电、医院、学校、商店等基础设施建设完备,为“走出去”的中国企业搭建了良好的海外发展平台,吸引了中国石油装备、纺织服装、新型建材、机械制造等产业落户,被称之为荒漠中的“工业绿洲”。这里吸引中国产业落户的主要原因是可大福降低生产成本,更好地开拓国际市场。埃及与欧洲、非洲、西亚的许多国家和组织订了条件优厚的贸易协定。下图为苏伊士经贸合作区位置图。

(1)分析我国选择在苏伊上建经贸合作区的主要地理原因。
(2)从地理学角度分析尼罗河对埃及社会经济的影响。
(3)埃及是横跨亚非两大洲的阿拉伯国家,领土亚洲部分为________半岛。______收入是继运河收入,石油
收入、旅游收入的第四大经济收入,试分析埃及此经济收入比例高的原因。
阅读下列材料,回答相关问题。
材料一 《上海市城市总体规划》(1999~2020年)提出,到2020年,要将上海建成世界“经济、金融、贸易、航运”中心之一,为优化城市空间结构,上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散,第三产业向中心城区集聚),并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造基地等临港型工业集聚区。
材料二 上海港1959年货物吞吐量为0.17亿吨;1984年货物吞吐量已突破1亿吨大关;2010年货物吞吐量达到6.5亿吨,集装箱吞吐量达到2 905万标准箱,均居世界第一位。2012年,上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量又大幅度提高。
材料三 上海港主港位置迁移示意图。

(1)简述上海港主港位置变迁的特点,并分析其主要原因。
(2)从交通联系的角度分析,近年来上海港货运总量居世界首位的主要原因。
材料一 《上海市城市总体规划》(1999~2020年)提出,到2020年,要将上海建成世界“经济、金融、贸易、航运”中心之一,为优化城市空间结构,上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散,第三产业向中心城区集聚),并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造基地等临港型工业集聚区。
材料二 上海港1959年货物吞吐量为0.17亿吨;1984年货物吞吐量已突破1亿吨大关;2010年货物吞吐量达到6.5亿吨,集装箱吞吐量达到2 905万标准箱,均居世界第一位。2012年,上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量又大幅度提高。
材料三 上海港主港位置迁移示意图。

(1)简述上海港主港位置变迁的特点,并分析其主要原因。
(2)从交通联系的角度分析,近年来上海港货运总量居世界首位的主要原因。
读图,厦深高铁、穗莞深城际铁路正在建设,而京广深港高铁即将通车,这是深圳继广深铁路后新增加的三条外连铁路通道。回答下面小题。

【小题1】关于深圳铁路的说法正确的是( )。
【小题2】影响深圳地铁分布的最重要因素是 ( )。

【小题1】关于深圳铁路的说法正确的是( )。
A.新建铁路与市区内部交通联系紧密,方便乘客集散 |
B.新老铁路都穿过市区,将推动市区城市建设 |
C.新建高铁主体分布于市郊,是由于市郊工业发达,工业运输需求大 |
D.深圳铁路过密,将严重影响城市建成区的景观 |
A.建筑物密度 | B.拆迁成本 | C.地质条件 | D.人口的分布 |