下图为某企业扩展过程图，其中，按1～8顺序，可分为Ⅰ、Ⅱ两阶段。读图完成下列各题。
【小题1】在阶段I，企业扩展优先选择的是
【小题2】在阶段Ⅱ，企业扩展优先选择的是
【小题1】在阶段I，企业扩展优先选择的是
| A．人口少、规模小的市场 | B．人口多、规模大的市场 |
| C．距离近的市场 | D．无规律性 |
| A．距离远的市场 | B．消费规模大的市场 |
| C．人口少且距离远的市场 | D．交通便利的市场 |
下图为某工业收益随空间变化曲线图，据此完成下列问题。
【小题1】该工业可能是（）
【小题2】图中空间费用曲线由甲至丁先减后增的主导因素是（）
【小题1】该工业可能是（）
| A．电子元件厂 | B．炼铝厂 | C．家具厂 | D．制糖厂 |
| A．地租费用、交通费用 | B．地租费用、政策影响 |
| C．工人工资、环境成本 | D．市场距离、工人工资 |
读 “上海及附近地区略图”，回答下列小题。
【小题1】自来水厂将移到黄浦江上游的H处，这是因为（）
【小题2】I是金山石化总厂，它远离市区，属于（）
| I |
| I |
【小题1】自来水厂将移到黄浦江上游的H处，这是因为（）
| A．距中心城区近 | B．交通方便 |
| C．水质较好 | D．接近旅游区 |
| A．基本无污染工业 | B．轻度污染工业 |
| C．严重污染工业 | D．污染土地工业 |
下表是四个地区建厂的优势比较(点数越多，优势越明显)，据此完成下列各题。
【小题1】最适宜发展原料导向型工业的地区是
【小题2】某跨国公司要建一现代化家具厂，上述四地最有可能选择
| 地点 | 优势比较 | ||
| 原料 | 市场区位 | 工资 | |
| 甲 |    | |    |
| 乙 |  |     | |
| 丙 |  |    | |
| 丁 |  | | |
【小题1】最适宜发展原料导向型工业的地区是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
工业是国民经济的重要产业部门，回答下列小题。
【小题1】下列属新兴工业区的是
【小题2】20世纪50年代以后，鲁尔工业区开始衰落，下列关于衰落原因的叙述，不正确的是
【小题3】从大气环境保护角度，印度中部工业区大气污染严重的工厂应布局在城市的
【小题1】下列属新兴工业区的是
| A．我国东北工业基地 |
| B．美国东北部工业区 |
| C．英国中部工业区 |
| D．意大利东北部和中部 |
| A．生产结构单一 | B．劳动力素质下降 |
| C．新技术革命的冲击 | D．石油、天然气的广泛使用 |
| A．东北和东南 | B．西北和西南 |
| C．西北和东南 | D．东北和西南 |
读我国大飞机项目的工业区位示意图和有关材料，回答（1）～（3）题。（9 分）
中国商用飞机有限责任公司是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展，实现我国民用飞机产业化的主要载体。其研发基地设在上海闵行紫竹科技园，零部件基地设在临港产业区，而总装基地设在浦东机场附近。
大型客机的产业链很长，可以带动机械制造、电子、冶金、化工、材料、能源、信息和计算机等许多基础产业和高新技术产业的集聚，并带来巨大的产业升级机会。
（1）飞机制造企业属 指向型工业。（1 分）
（2）“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地在上海集聚，该企业基地之间工业联系的类型是 ，为该项目的工业地域联系提供最强有力支持的现代化交通运输方式是 。（2 分）
（3）填表说出影响“大飞机”项目三大基地区位选择的因素，并举例说明。（6 分）
中国商用飞机有限责任公司是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展，实现我国民用飞机产业化的主要载体。其研发基地设在上海闵行紫竹科技园，零部件基地设在临港产业区，而总装基地设在浦东机场附近。
大型客机的产业链很长，可以带动机械制造、电子、冶金、化工、材料、能源、信息和计算机等许多基础产业和高新技术产业的集聚，并带来巨大的产业升级机会。
（1）飞机制造企业属 指向型工业。（1 分）
（2）“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地在上海集聚，该企业基地之间工业联系的类型是 ，为该项目的工业地域联系提供最强有力支持的现代化交通运输方式是 。（2 分）
（3）填表说出影响“大飞机”项目三大基地区位选择的因素，并举例说明。（6 分）
川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1 629千米，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答下列问题。
【小题1】影响川藏铁路建设的最大限制性因素是( )
【小题2】川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将( )
【小题3】下列工业部门区位选择的主导因素基本相同的是( )
【小题1】影响川藏铁路建设的最大限制性因素是( )
| A．地形、地质构造复杂 | B．资金短缺 |
| C．技术力量不足 | D．多年冻土的存在 |
| A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系 |
| B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展 |
| C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊 |
| D．促进川藏地区对外开放，构建中国—东盟陆路经贸通道 |
| A．炼铜工业、钢铁工业、精密仪表 |
| B．航天工业、电子工业、高档服装 |
| C．印刷厂、家具制造、水产品加工 |
| D．制伞、炼铜、集成电路 |
诺贝尔经济学奖得主 Paul Krugman认为东亚经济体靠的是“流汗”而不是“灵感”。随着知识经济时代的到来，创新能力日益受到重视，其中台湾的表现较为突出。读台湾产业创新及产品生产环节价值链图，回答下列各题。
【小题1】图中甲、乙、丙、丁四种生产方式分别表示（）
【小题2】在台湾经济创新的过程中，最先被转移出去的生产方式可能是（）
【小题1】图中甲、乙、丙、丁四种生产方式分别表示（）
| A．委托制造生产、接单生产配送、自有品牌生产、委托设计生产 |
| B．委托制造生产、委托设计生产、接单生产配送、自有品牌生产 |
| C．自有品牌生产、委托设计生产、接单生产配送、委托制造生产 |
| D．自有品牌生产、接单生产配送、委托制造生产、委托设计生产 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |