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川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划,成都至拉萨运输距离为1 629千米,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答下列问题。
【小题1】影响川藏铁路建设的最大限制性因素是( )
A.地形、地质构造复杂
B.资金短缺
C.技术力量不足
D.多年冻土的存在
【小题2】川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路,建成通车后将( )
A.完善进藏通道,进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系
B.开发沿线旅游资源,促进香格里拉、桂林地区旅游发展
C.加快沿线资源开发,改善投资环境,形成沿线工业走廊
D.促进川藏地区对外开放,构建中国—东盟陆路经贸通道
【小题3】下列工业部门区位选择的主导因素基本相同的是( )
A.炼铜工业、钢铁工业、精密仪表
B.航天工业、电子工业、高档服装
C.印刷厂、家具制造、水产品加工
D.制伞、炼铜、集成电路
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0.99难度 单选题 更新时间:2014-08-27 08:01:06
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同类题1
如图为五种类型产业区位选择模式示意图。读图,回答下列各题:
【小题1】服装加工业与图中所示类型相符的是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
【小题2】②类工厂适宜布局在( )
A.接近原料产地
B.靠近消费市场
C.劳动力丰富的地方
D.靠近高等院校、科研院所
同类题2
(10分)1969年,遵照国家“三线”建设指示精神,中国第二汽车制造厂(东风汽车工业集团的前身)选址在湖北省西北的十堰。1983年起,“二汽”各专业分厂陆续迁到襄樊。1988年10月,“二汽”与法国“雪铁龙”合资的轿车发动机制造厂定点在襄樊。2003年9月,位于湖北武汉经济开发区内的东风汽车总部新大楼奠基,标志着东风汽车公司落户武汉。
(1)说出湖北汽车工业的布局变化;(2分)
(2)简述东风汽车公司总部落户武汉的原因。(8分)
同类题3
下图为长江经济地带部分地区示意图。读下图,回答下列各题。
【小题1】关于图中经济地带说法正确的是
A.Ⅰ轴、Ⅱ轴分别沿河流、铁路线分布
B.Ⅱ轴较Ⅰ轴经过地区地势平坦、地价较低
C.M区能源供需不平衡,需要从区外调入
D.N区新兴工业和第三产业发达,环境质量优良
【小题2】为扩大就业和促进农业产业化的发展,在产业转移过程中N区域可大力承接M区域的
A.原料指向型工业
B.技术指向型工业
C.市场指向型工业
D.劳动力指向型工业
同类题4
【加试题】读我国某区域图及材料,完成下列问题。
材料一:我国局部地区部分地理事物示意图。青藏高原每年以7—30毫米的速度整体向北、向东方向移动。
材料二:出产于拉萨的西藏青稞啤酒作为最具特色的啤酒产品,定位于中高端市场,为了保证品质,一直坚持原产地罐装原则。
(1)①所在省区现处于
阶段(区域发展阶段),属于我国三大自然区中的
区。导致①、②、③三地地理环境差异显著的主要因素是
。
(2)科学家们采用地理信息新技术中的
技术对地壳运动进行长期监测,从而发现了青藏高原的移动。③附近区域,因地处板块
(生长、消亡)边界而
资源(能源)丰富,但
灾害频发。
(3)西藏布局青稞啤酒厂的主要优势条件是
,限制其发展的最主要因素是
。青藏地区青稞优质的主要气候条件是
、
。
(4)图中西藏城镇空间分布的主要特征是
,简析形成此分布特点的自然原因。
同类题5
某工业企业在图中丙处布局最为合理.读图完成下面小题。
【小题1】该工业企业可能是
A.印刷厂
B.啤酒厂
C.钢铁厂
D.化工厂
【小题2】该布局方式的工业区位类型是
A.技术指向型
B.原料指向型
C.市场指向型
D.动力指向型
相关知识点
人文地理
区域产业活动
工业地域的形成与发展
工业的区位选择
工业区位因素