下图为江苏省“十一五”“十二五”期间城市人口和总人口变化示意图。读下图，完成下列各题。
【小题1】衡量城市化水平高低的标志是( )
【小题2】图示时期，江苏省( )
【小题1】衡量城市化水平高低的标志是( )
| A．城市人口的增长速度 | B．第二产业产值所占比重 |
| C．城市人口占总人口比重 | D．非农产业产值所占比重 |
| A．城市人口比总人口增长速度慢 | B．非城市人口总数逐步增加 |
| C．2015年城市人口比重超过70% | D．十二五城市人口增长速度减缓 |
读我国1982－2007年土地城市化和人口城市化对比关系图，回答下面小题。
| A．城市人口正逐渐减少 | B．土地城市化与人口城市化变化趋势相反 |
| C．城市化水平增速缓慢 | D．总体看，城市面积增幅大于城市人口增幅 |
| A．城市人口过快增长 | B．交通拥堵日益加重 |
| C．土地资源浪费严重 | D．环境污染逐步加剧 |
下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。读图完成下面小题。
【小题1】图中代表中国城市化进程的折线是( )
【小题2】2000年后，发达国家城市化水平提高带来的主要影响是( )
【小题1】图中代表中国城市化进程的折线是( )
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
| A．促进区域经济发展 | B．工业产值的比重持续增大 |
| C．城市环境趋于恶化 | D．城市中心区人口不断增多 |
下图为“不同城市居民上下班拥堵所花时间与其忍耐极限时间比较图”。回答下列各题。
【小题1】交通最拥堵和居民对交通拥堵感受最痛苦的分别是
【小题2】为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施不可行的是
【小题1】交通最拥堵和居民对交通拥堵感受最痛苦的分别是
| A．北京 重庆 | B．武汉 广州 |
| C．北京 西安 | D．南京 成都 |
| A．发展城市立体交通 |
| B．开辟公交专用车道 |
| C．减少主干道红绿灯 |
| D．加强城市交通规划 |
下图为“某市公共自行车租赁点分布示意图”，读图完成下列各题。
【小题1】该市推行该系统，主要是为了
①缓解交通拥挤 ②吸引外来游客 ③倡导低碳出行 ④减少尾气排放 ⑤促进自行车产业发展
【小题2】下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是
①地铁站口 ②学校、医院 ③高架路口 ④住宅小区 ⑤隧道口
【小题1】该市推行该系统，主要是为了
①缓解交通拥挤 ②吸引外来游客 ③倡导低碳出行 ④减少尾气排放 ⑤促进自行车产业发展
| A．①②③ | B．①③④ | C．①④⑤ | D．②④⑤ |
①地铁站口 ②学校、医院 ③高架路口 ④住宅小区 ⑤隧道口
| A．①②③ | B．①②④ | C．②④⑤ | D．③④⑤ |
在大城市提倡营建“绿色屋顶”和“绿色阳台”，其改善环境的主要作用是（）
| A．减少城市噪声和光污染 | B．减轻热岛效应和美化环境 |
| C．减轻光化学烟雾的污染 | D．防风固沙和保持水土 |
读部分国家城市化过程图，回答下列各题。
【小题1】图中城市化水平最高的国家是（ ）
【小题2】20世纪70年代后，图中城市化进程最快的国家是（ ）
【小题3】改革开放以来，我国城市化进程最快的地区是（）
【小题4】中国目前城市化率的增速加快，将导致大城市出现的问题有
①环境质量下降②交通拥挤，住房紧张③形成良性生态系统④就业压力大
【小题1】图中城市化水平最高的国家是（ ）
| A．美国 | B．英国 | C．日本 | D．巴西 |
| A．英国 | B．美国 | C．巴西 | D．印度 |
| A．东北地区 | B．西北地区 | C．东南沿海地区 | D．华中地区 |
①环境质量下降②交通拥挤，住房紧张③形成良性生态系统④就业压力大
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |
“没有最堵，只有更堵”，“北京是首堵，天津是天天堵，上海是上路就堵，广州是广泛地堵，深圳是深深地堵，重庆是重重堵，长沙是长长地堵”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施，你认为不合理的是（ ）
| A．开辟公共汽车、自行车绿色通道 | B．对私家车的使用进行限制 |
| C．减少市区主干道红绿灯设置 | D．合理规划城市道路 |