为缓解停车难问题,北京市朝阳区采取“错峰停车”措施,鼓励各社会单位夜间或双休日将停车位向周边社区市民开放。下图为“朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图”。
据此完成下面小题
【小题1】该功能区属于
| A．商业区 | B．行政区 |
| C．工业区 | D．住宅区 |
| A．人口密度的差异 | B．人口流动状况的差异 |
| C．地租水平的差异 | D．汽车拥有量的差异 |
城市渠化是指将城市内河河道取直，硬化河堤、河底，改造岸坡为直立砌墙或混凝土墙，把天然河道变成人工明渠。
读图完成下列各题。
【小题1】我国各地在城市化过程中均存在不同程度的城市渠化现象，其主要作用是( )
| A．改善城市供水条件 | B．增强排污排涝能力 |
| C．提升内河航运能力 | D．增加休憩娱乐场所 |
| A．河流流速减慢，泥沙淤积加重 |
| B．河道取直，水质恶化 |
| C．底栖生物生存环境变化，生物多样性减少 |
| D．阻断与地下径流的联系，地下水位上升 |
房价问题一直是人们关注的热点问题，影响房价的因素很多。下图为中国南方某城市等房价线图，读图完成下面小题。
【小题1】对图中M、N、P、Q四处房价及原因的推断不正确的是（ ）
【小题2】关于城市住宅区与工业区的比较，差异最小的是（ ）
【小题1】对图中M、N、P、Q四处房价及原因的推断不正确的是（ ）
| A．M处房价偏高，环境优美 |
| B．N处房价偏低，距市中心远 |
| C．P处房价高，靠近市中心 |
| D．Q处房价低，距市中心远且靠近铁路 |
| A．面积大小 | B．地租水平 |
| C．形态特征 | D．人口昼夜变化 |
读“某城市规划示意图”，完成下列问题。
（1）根据图示资料，比较A、B、C三地地租高低，并说明判断依据。
（2）在M、P、Q、R、S四地中，分别选择高级住宅区和化工厂的最佳建造地址，并分析理由。
（1）根据图示资料，比较A、B、C三地地租高低，并说明判断依据。
（2）在M、P、Q、R、S四地中，分别选择高级住宅区和化工厂的最佳建造地址，并分析理由。
共享单车已成为我国部分地铁站接驳的主要交通工具。某地铁站客流主要集中在2千米以内，受客流变化影响，站口共享单车供需矛盾突出。下图示意该地铁站某工作日进出客流差值（进站人数-出站人数）累计变化。
据此完成下面小题。
【小题1】该地铁站周边地区为（ ）
| A．大型住宅区 | B．中心商务区 |
| C．工业园区 | D．仓储物流区 |
| A．1:00～4:00 | B．5:00～7:00 |
| C．9:00～10:00 | D．17:00～20:00 |
下图表示不同级别的城市分布，读图完成下面小题。
【小题1】关于图中城市的叙述，不正确的是（ ）
【小题2】据图推测影响甲城市形成的主导因素是( )
【小题1】关于图中城市的叙述，不正确的是（ ）
| A．图中共有三级城市 |
| B．甲城市服务范围比乙城市大 |
| C．乙城市的服务职能比丁城市多 |
| D．丙类城市的数目比甲类城市多 |
| A．河流 | B．政治 |
| C．资源 | D．交通 |
日本都市圈建设大致分为四个阶段，即雏形阶段——加速阶段——调整阶段——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下面小题。
【小题1】日本都市圈建设四个阶段中，人口集中程度最低的是( )
| A．雏形阶段 | B．加速阶段 |
| C．调整阶段 | D．成熟阶段 |
| A．核心城市劳动力富余 | B．城市商业中心外移 |
| C．都市圈圈层出现萎缩 | D．基础设施建设滞后 |
下图为某城市功能分区简图，该市甲、乙住宅区出现了明显分化。读下图完成下列各题。
【小题1】有关甲、乙住宅区的叙述，正确的是
【小题2】关于该市工业区区位选择的叙述，不正确的是
【小题1】有关甲、乙住宅区的叙述，正确的是
| A．甲区邻近商业区，居民购物比乙区方便 | B．乙区居民收入一般高于甲区 |
| C．甲区交通便利，房价高 | D．乙区远离市中心，房价低 |
| A．位于城市边缘，地价较低 | B．接近中心商业区，有利于结构调整 |
| C．邻近铁路线，交通便利 | D．位于盛行风的下风向，对城区污染小 |
如下图是我国某地城市化过程发展阶段示意图，据此完成下列各题。
【小题1】阶段Ⅰ所代表的城市化阶段是( )
【小题2】引起阶段Ⅱ形成的最主要原因是( )
【小题1】阶段Ⅰ所代表的城市化阶段是( )
| A．初级阶段 | B．中期阶段 | C．逆城市化阶段 | D．后期阶段 |
| A．城市内部经济的衰退 | B．乡村和小城镇发展超过城市 |
| C．城市环境状况的不断恶化 | D．轨道交通的发展 |