2015年12月30日,海南岛环岛高铁西段开通运营,与开通运营的海南岛环岛高铁东段实现连通,标志着全球首条环岛高铁全线贯通。读海南岛图,回答下列问题。

(1)海南岛环岛铁路建设 。
(2)海南岛的地势特征是 ,判断依据是 。
(3)影响城市分布的主要自然因素是 。
(4)莺歌海发展海盐生产的有利自然条件是 。

(1)海南岛环岛铁路建设 。
A.方便海南与大陆的往来 |
B.有利于反季节蔬菜外运,促进订单农业发展 |
C.促进海南旅游业发展 |
D.降低客货运输费用,促进经济快速发展 |
(3)影响城市分布的主要自然因素是 。
(4)莺歌海发展海盐生产的有利自然条件是 。
城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方,优越的地理环境有利于城市的发展。读我国某城市规划图,完成下列问题。

(1)根据图示信息,比较A、B、C三地地租高低,并说明地租最高地的判断依据。
(2)请在A、B、C、D四地中,选择高级住宅区的最佳建造位置,并简析理由。
(3)下表为某中学地理兴趣小组搜集的该城市建设发展过程中水量的百分比变化情况。试分析该城市水量百分比变化的原因。

(1)根据图示信息,比较A、B、C三地地租高低,并说明地租最高地的判断依据。
(2)请在A、B、C、D四地中,选择高级住宅区的最佳建造位置,并简析理由。
(3)下表为某中学地理兴趣小组搜集的该城市建设发展过程中水量的百分比变化情况。试分析该城市水量百分比变化的原因。
年份(年) | 降水量(%) | 蒸发量(%) | 地表径流(%) | 地下径流(%) |
1960 | 100 | 40 | 12 | 48 |
2012 | 100 | 27 | 41 | 32 |
经济适用住房是由政府出资扶持建设的社会保障住房,是国家为低收入人群解决住房问题所做出的政策性安排。如下图示意北京经济适用住房项目布局比重。读图,完成各题。

【小题1】关于北京经济适用住房项目布局的分析,正确的是( )
【小题2】影响北京经济适用住房项目选址的首要因素是( )

【小题1】关于北京经济适用住房项目布局的分析,正确的是( )
A.南部地区比重最大 |
B.呈向外扩散的趋势 |
C.四环以内比重减少 |
D.建设速度西部快于东部 |
A.交通条件 | B.环境因素 |
C.就业地点 | D.土地价格 |
下图为我国东部某城市示意图。读图,完成下面小题。

【小题1】上图显示该地早期形成城市的有利条件有(双选)( )
【小题2】图中布局不合理的设施有(双选)( )

【小题1】上图显示该地早期形成城市的有利条件有(双选)( )
A.有高速公路经过,交通便利 |
B.矿产资源丰富 |
C.河流交汇处,水源充足,水运便利 |
D.地形平坦,土壤肥沃,便于农耕 |
A.工业区 | B.批发市场 |
C.高速公路 | D.普通公路 |
一道中梁山将重庆市九龙坡区分割为东西两城。在东城提档升级的同时,九龙坡区以东西协调发展为题,通过“西城再战”,全面拉开了西部地区大开发大发展的城市框架,引领九龙西城的30多万居民从“城镇时代”向“城市时代”迈进。据此回答下列各题。
【小题1】九龙坡区西城与东城相比
【小题2】九龙坡区“西城再战”的有效措施是
【小题1】九龙坡区西城与东城相比
A.经济发展水平低 | B.土地价格高 | C.交通便利 | D.为人口的主要迁入区 |
A.大力发展高新技术产业 | B.扩大城市用地规模 |
C.地方政府政策支持 | D.建卫星城,开发新区 |
下图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。最有利于该商城发展的区位条件是( )


A.靠近铁路、公路,货运成本低 | B.靠近城市边缘,土地成本低 |
C.位于大城市之间,顾客广 | D.远离城市中心,环境质量优良 |
下图为某市2000年、2013年制造业与服务业人口密度分布图,其中R=制造业人口密度/服务业就业人口密度。读图分析R值变化特点及其反映的地理现象,正确的是( )


A.2013年,大约离市中心30千米的地方,R值最大,说明服务业人口密度达到最大值 |
B.R值的极大值离市中心变远,说明该市中心城区范围扩大,郊区城市化水平提高 |
C.R值变大,说明该市产业结构的不断升级,第三产业的人口比重不断增大 |
D.R值变小,反映第二、第三产业人口占总人口的比重下降 |
底特律走向破产:从“汽车之都”到“悲惨之城”:19世纪初,占据美国五大湖水路战略地位的底特律发展成为交通枢纽。随着制造业的兴起,底特律稳步发展,成为世界汽车工业之都。但一个世纪之后,这个曾为美国第四大城市的汽车城却走向衰落,濒临破产。

【小题1】底特律成为“汽车之都”的区位条件
【小题2】底特律衰落为“悲惨之城”的主要原因是
【小题3】图示区域主要的农业地域类型是

【小题1】底特律成为“汽车之都”的区位条件
A.丰富的煤铁资源 |
B.农业基础好 |
C.历史悠久 |
D.五大湖水路战略地位 |
A.资源枯竭 | B.经济结构单一 |
C.交通条件落后 | D.人口增长过快 |
A.商品谷物农业 | B.大牧场放牧业 |
C.水稻种植业 | D.乳畜业 |
长途客运站的选址规划和城市发展息息相关。太原客运北站正式运营不到半年,即陷入停顿状态。与之相比,郑州客运新北站正式运营以来,客流量与日俱增。读郑州和太原交通简图,回答下题。

【小题1】两客运站的共同区位条件是
【小题2】关于两客运站的发展

【小题1】两客运站的共同区位条件是
A.接近住宅区,方便居民出行 | B.远离风景区,减少噪音污染 |
C.接近城市商业区,方便物流 | D.远离主城区,避免干扰市内交通 |
A.郑州客运站过于接近高速公路,需要搬迁 |
B.太原客运站周边路网欠发达,需要改建 |
C.郑州客运站可向西部迁移,接近铁路,方便货运 |
D.太原客运站应当向北搬迁,方便居民出行 |