下图是“某山区交通线与居民点分布图”，回答下列问题。
（1）简述图中公路QH段线路的分布特点及分布原因。
（2） 一般来说，在山地地区修建铁路和公路时，人们通常优先修建________，公路AQB段线路大体上是沿________分布，它与APB方案相比，这两段各有什么优势？
（1）简述图中公路QH段线路的分布特点及分布原因。
（2） 一般来说，在山地地区修建铁路和公路时，人们通常优先修建________，公路AQB段线路大体上是沿________分布，它与APB方案相比，这两段各有什么优势？
由于我国地形条件复杂，各地的聚落分布有所差异，请判断下列有关我国乡村聚落地区差异的说法，正确的是( )
| A．北方平原地区村落规模一般较大，多呈团聚状分布 |
| B．南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布 |
| C．北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布 |
| D．南方山区村落规模一般较小，分布相对集中 |
读图，完成下列各题。
【小题1】图中聚落主要分布在（ ）
【小题2】影响连接甲、乙两城铁路修建的制约性因素主要有（ ）
【小题1】图中聚落主要分布在（ ）
| A．沿海地区 | B．沿河流两岸 |
| C．地势低洼处 | D．地势高峻处 |
| A．地形崎岖 | B．多沼泽 |
| C．跨越河流多 | D．多火山 |
下图为我国某区域等高线地形图。完成下面小题。
【小题1】影响图示区域公路选线的主要自然因素是
【小题2】图中聚落所在的地貌类型是
【小题1】影响图示区域公路选线的主要自然因素是
| A．气候 | B．地形 | C．矿产资源 | D．洪涝灾害 |
| A．河流堆积地貌 | B．河流侵蚀地貌 |
| C．风力侵蚀地貌 | D．风力堆积地貌 |
下图为“我国某地区民居图”，完成下列各题。
【小题1】该地区的聚落
【小题2】这类聚落布局有利于
①水运②取水③商贸④旅游
【小题1】该地区的聚落
| A．规模较大 |
| B．多呈团块状 |
| C．多呈带状 |
| D．多沿陆路交通分布 |
①水运②取水③商贸④旅游
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
交通线的布局受多种因素的影响，不同地区主要交通运输方式也有很大差异，山区往往以公路交通为主。下图为我国某区域公路干线(图中虚线)分布图及该区域某段公路景观图。
图中公路干线主要分布在河谷，试分析其原因。（回答至少三点原因）
图中公路干线主要分布在河谷，试分析其原因。（回答至少三点原因）
下图为我国南方某地区规划示意图，该地北部是山区，南部是平原，濒临大海。读图回答下列问题。
（1）为促进该区域更好发展，当地政府计划修建a村到e村镇的公路，在a-b-c-d-e和a-c-e两个线路方案中，你认为较为合理的是 ，其理由是什么？
（2）e村镇坐落在什么地貌上？其形成过程是什么？
（3）e村镇周边地区发展水稻种植业的有利自然条件是什么？
（4）以上村镇中，最有可能发展成为最高等级城市的是哪个，其原因是什么？
（1）为促进该区域更好发展，当地政府计划修建a村到e村镇的公路，在a-b-c-d-e和a-c-e两个线路方案中，你认为较为合理的是 ，其理由是什么？
（2）e村镇坐落在什么地貌上？其形成过程是什么？
（3）e村镇周边地区发展水稻种植业的有利自然条件是什么？
（4）以上村镇中，最有可能发展成为最高等级城市的是哪个，其原因是什么？