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土地覆盖是植被、土壤、河湖、沼泽及各种建筑物等地表诸要素的综合体。下图中0点为l980年中国土地覆盖重心，它相对于中国大地坐标原点(109°E，34°N)向正西偏531km，向正北偏448km。P1，P2分别是仅考虑单一因素影响所形成的2000年土地覆盖重心。据图完成下列下列各题。
【小题1】据图文材料推测1980年中国土地覆盖中心O地位于（）
【小题2】图中O点所处区域在土地利用中引发的最突出生态问题是（）
【小题3】关于1980年到2000年中国土地覆盖重心迁移的说法，正确的是（）
【小题1】据图文材料推测1980年中国土地覆盖中心O地位于（）
| A．北方地区 | B．南方地区 |
| C．西北地区 | D．青藏地区 |
| A．沼泽大面积萎缩 | B．生态用水紧张 |
| C．森林面积锐减 | D．土地荒漠化 |
| A．在气候和某种人为因素的共同作用下重心向东南方向迁移 |
| B．在气候和某种人为因素的共同作用下重心向东北方向迁移 |
| C．重心从0点移到P2点主要是西北地区生态退耕的结果 |
| D．重心从0点移到P1点主要是东北地区气候变暖、降水减少的结果 |
山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，其中叙述正确的是( )
| A．修建b镇到a镇的普通公路有①②两个线路方案，较为合理的是①，理由是线路最短。 |
| B．修建b镇到d镇的普通公路没走直线，绕道经过c镇的原因是考虑地形因素。 |
| C．为达到线路的技术要求，在山区地区修建公路往往需要迂回前进。 |
| D．a_b与b．d是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是占用土地。 |
下图示意的是全球可能发生的某种“环境变迁”，读图完成下列问题。
【小题1】该“环境变迁”最可能是
【小题2】使图示“环境变迁”可能发生的根本原因是
【小题1】该“环境变迁”最可能是
| A．海平面上升，沿海低地被淹没 |
| B．火山、地震频发 |
| C．旱涝灾害频发区 |
| D．酸雨问题严重 |
| A．冰川融化 |
| B．全球变暖 |
| C．工业发达，酸性气体排放量大 |
| D．降水变率大 |
有专家估计,到 21 世纪末,全球气温将比现在增加 2℃～5℃，下列地理现象在我国最有可能出现的是（ ）
| A．喜马拉雅山的雪线将下降 |
| B．黎明湖水面将上升 |
| C．一月 0℃等温线将北移 |
| D．亚热带与暖温带之间的界线将南移 |
大庆新村的道路大多用经纬命名且形成了规模较大的网格状，这体现了下列哪种因素对交通的影响（ ）
| A．气候 | B．地形 |
| C．经济发展水平 | D．科学技术水平 |
读下图，完成下列各题。
【小题1】该山峰最可能位于（）
【小题2】该山脉冰川的水汽主要于（）
【小题3】造成不同坡向冰川退缩率差异的最可能因素是（）
【小题1】该山峰最可能位于（）
| A．青藏地区 | B．西北地区 |
| C．北方地区 | D．南方地区 |
| A．印度洋 | B．大西洋 |
| C．北太平洋 | D．南太平洋 |
| A．风力 | B．地势 |
| C．降水 | D．气温 |
与平原相比，山岳相对高度大，地形崎岖，对交通运输的影响比较大。据此回答下列问题。
【小题1】关于公路建设的叙述，正确的是（）
【小题2】有关山岳对交通运输影响的叙述，正确的是（）
【小题1】关于公路建设的叙述，正确的是（）
| A．修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 |
| B．道路应避开小居民点和小村庄 |
| C．山谷中的道路应避开缓坡 |
| D．道路在缓坡上呈“之”字形弯曲 |
| A．山岳地区的交通线以铁路为主，公路次之 |
| B．山岳地区的交通线以公路为主，铁路次之 |
| C．山岳地区修建交通运输线路，地址宜远离河谷地带 |
| D．为了降低修建成本，山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主 |
“合掌造”是该国的一种木造建筑物，其屋顶以茅草覆盖。该建筑最大的特点是屋顶厚且陡，以便适应当地的地理环境。
该建筑物的最大特点与下列哪项地理现象相适应
该建筑物的最大特点与下列哪项地理现象相适应
| A．冬季暴雪 | B．台风频发 |
| C．多洪涝灾害 | D．地震、火山活动频繁 |