泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系在东盟和中国的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷到昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表格和下图所示。泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）
（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）新加坡是新兴工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。
（3）中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区，2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税，向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近，具有发展经贸合作的地缘优势，双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色，互补性强。结合上述材料，说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。
（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）新加坡是新兴工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。
（3）中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区，2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税，向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近，具有发展经贸合作的地缘优势，双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色，互补性强。结合上述材料，说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。
下图示意某河流附近的地形，其中等高距为10 m。某地质考察队沿剖面线在①②③④⑤处分别钻孔至地下同一海拔面，利用样本分析得知①⑤为同一岩层且岩层年龄较新，②④为同一岩层且岩层年龄较老。读图完成下列各题。
图示地区的地质地貌为
图示地区的地质地貌为
| A．背斜谷 | B．背斜山 | C．向斜谷 | D．向斜山 |
下图为某地区的地质剖面图和水循环示意图。读图完成下列问题。
（1）从地质构造看，戊为 ，从地貌类型看，丙为
（2）从地质作用看，乙处由 作用形成，丙、丁处由 作用形成。
（3）如果要在甲、乙、丙、丁、戊四处选址修一条南北向的隧道，最适宜选择在 处，理由是 。
（4）图中所示的水循环类型为 。人类大量砍伐森林，使水循环中 （填序号）环节水量明显增多。
（1）从地质构造看，戊为 ，从地貌类型看，丙为
（2）从地质作用看，乙处由 作用形成，丙、丁处由 作用形成。
（3）如果要在甲、乙、丙、丁、戊四处选址修一条南北向的隧道，最适宜选择在 处，理由是 。
（4）图中所示的水循环类型为 。人类大量砍伐森林，使水循环中 （填序号）环节水量明显增多。
读“六大板块示意”及亚洲东南部部分地区图（下图），据此完成下列各题。
【小题1】以大洋板块为主的板块是
【小题2】下列地域面积在不断缩小的是
【小题1】以大洋板块为主的板块是
| A．太平洋板块 | B．印度洋板块 | C．南极洲板块 | D．北冰洋板块 |
| A．红海 | B．东非大裂谷 | C．大西洋 | D．地中海 |
读下面的地质构造剖面图，回答下列问题。
（1）分别说出图中B、C两地的地质构造______________。
（2）说出图中C处的地貌，并分析形成原因______________。
（3）指出在A、B、C处，隧道选址和可能有地下水储存分别是哪一处_____________？
（1）分别说出图中B、C两地的地质构造______________。
（2）说出图中C处的地貌，并分析形成原因______________。
（3）指出在A、B、C处，隧道选址和可能有地下水储存分别是哪一处_____________？