1.综合题- (共1题)
1.
阅读图文材料,完成下列要求。
材料:成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”(下图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时14天,2015年降至10.5天,随着秦岭高铁隧道群的贯通,未来提速指日可待。2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布,“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”,标志着成都国际铁路港建设进入了实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。

(1)从古代“蜀道难,难于上青天”到今天“国际铁路港”,对比分析成都古、今交通区位条件。
(2)与重庆相比,从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。
(3)成都拥有两个机场,成为我国第四大航空港。分析成都航空事业迅速发展的原因。
(4)若“蓉欧铁路港”沿线城市如乌鲁木齐、兰州也规划建设国际铁路港,请选择可行或不可行任一方面进行论证分析。
材料:成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”(下图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时14天,2015年降至10.5天,随着秦岭高铁隧道群的贯通,未来提速指日可待。2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布,“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”,标志着成都国际铁路港建设进入了实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。

(1)从古代“蜀道难,难于上青天”到今天“国际铁路港”,对比分析成都古、今交通区位条件。
(2)与重庆相比,从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。
(3)成都拥有两个机场,成为我国第四大航空港。分析成都航空事业迅速发展的原因。
(4)若“蓉欧铁路港”沿线城市如乌鲁木齐、兰州也规划建设国际铁路港,请选择可行或不可行任一方面进行论证分析。
2.单选题- (共5题)
2.
读某区域规划图,回答下列小题。

【小题1】欲在图示区域再建一新港口,其最佳位置应选择
【小题2】关于图中两条公路选线方案的说法,正确的是

【小题1】欲在图示区域再建一新港口,其最佳位置应选择
A.①处 | B.②处 | C.③处 | D.④处 |
A.方案一因采用了直达运输的方式,运输价值比方案二高 |
B.方案二在a、b、c、d四处拐弯中,有一处是不合理的 |
C.方案二比方案一更能满足地方经济发展与居民需要 |
D.省道因等级高,一般采用方案一这种直达运输的方式 |
3.
地铁是铺设在地下隧道内的快速大运量城市轨道交通系统。下图示意福州市地铁规划。读图完成下列问题。

【小题1】福州市夏秋季节多台风,地铁在设计与规划时必须充分考虑( )
【小题2】福州市地铁的建成将( )

【小题1】福州市夏秋季节多台风,地铁在设计与规划时必须充分考虑( )
A.停水断电预案制订 | B.防水排水设施 |
C.隧道塌方修复机制 | D.防火通风设施 |
A.提高物流效率 | B.节省通勤时间 |
C.减少私家车数量 | D.缓解航运压力 |
4.
2015年8月17日,哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营,这一中国最北高铁为我国高铁技术又树立了一个新标杆。下图为哈齐高铁线路示意图。
据此完成下列小题。

【小题1】哈齐高铁路基基床采用表面吸附作用很弱的粗颗粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性、不透水的土壤)。其主要目的是防止
【小题2】哈齐高铁与原有铁路(滨洲铁路)线路基本一致,这样的布局有利于
①充分利用滨洲铁路原有的隧道、桥梁 ②修建综合铁路枢纽,换乘交通方便
③便于高铁施工中运输大宗物资 ④利用原有的地质资料,降低施工难度
据此完成下列小题。

【小题1】哈齐高铁路基基床采用表面吸附作用很弱的粗颗粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性、不透水的土壤)。其主要目的是防止
A.昼夜温差过大 | B.旱季就地起沙 | C.路基冻胀变形 | D.地表积水渗漏 |
①充分利用滨洲铁路原有的隧道、桥梁 ②修建综合铁路枢纽,换乘交通方便
③便于高铁施工中运输大宗物资 ④利用原有的地质资料,降低施工难度
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
5.
我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路(CFG)桩复合地基示意图。
读图回答下列小题。

【小题1】实施CFG桩复合地基的主要目的是防止
【小题2】沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是
读图回答下列小题。

【小题1】实施CFG桩复合地基的主要目的是防止
A.春季冻土消融 | B.洪水毁坏路基 |
C.过多占用耕地 | D.软土地基沉降 |
A.铁路运输 | B.长江水运 |
C.城际公路 | D.航空运输 |
6.

【小题1】线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )
【小题2】线路M沿线海拔变化最小,距离最短,下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( )
【小题3】结合图b中的四图,下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )
甲、乙两城市间的直线距离为590 km,连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图,图b为影响交通运价的因素及关联图。
据此完成下列各题。
【小题1】线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )
A.公路、高铁、高速公路 |
B.公路、航空、河运 |
C.高铁、高速公路、省道 |
D.航空、高铁、村村通 |
A.运价最低 |
B.沿线多桥梁和隧道 |
C.沿线停靠站点最多 |
D.终点在乙城外32 km |
A.看Ⅰ图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭 |
B.看Ⅱ图,线路P上的运价大于线路M |
C.看Ⅲ图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等 |
D.看Ⅳ图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭 |
试卷分析
-
【1】题量占比
综合题:(1道)
单选题:(5道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:0
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:6