“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，不临江河、没有船舶，货物在“无水港”内完成一切通关手续，然后通过海铁联运等方式将货物运送到沿海港口，直接装船出海。近年来，天津港陆续在内陆辟建了25个“无水港”，完善港口与内陆的运输通道，实现内陆地区与国际航运的贯通。

   港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的桥隧式跨海通道，全长55公里，将按六车道高速公路标准建设，在中间段约7公里长的海底隧道两端各建一个人工岛，该处泥沙淤积厚度约6～13米。该大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。