材料一：

如今，春节已经和国庆假期一样成为全民的“旅游黄金周”，人们过年的方式也有了多种多样的选择。随着大众旅游时代的到来，旅游成为人们日常休闲娱乐生活的重要部分。从数据看，“十二五”期间，国内旅游人数从2011年的26.4亿人次增长到2015年的41.2亿人次，相当于平均每人每年出游3次。2015年，旅游业对国民经济的综合贡献度达到10.8%。我国成为世界第一大出境旅游客源国和全球第四大入境旅游接待国，旅游业成为社会投资热点和综合性大产业。

在“十三五”新阶段，随着外部环境的优化，基础资源的积累，人们的消费能力和消费观念的变化，旅游业将拥有更广阔的发展空间，并将在以服务业为主导的产业格局中成长为优势产业。

同时也要看到，在新时期，旅游业的发展不仅仅是注重量的增长，更需要注重质的提升。当前，散客化趋势日益明显，消费群体逐渐年轻化，游客的需求层次也发生了变化。在不少业内专家看来，传统的景点观光旅游已经难以满足大多数游客需求，人们更注重个性化、自由式的旅行方式，更注重旅游服务品质和融入当地生活的体验。

（摘编自光明网《未来五年，中国旅游业会咋样》）

材料二：

“十三五”期间旅游业发展主要指标

（资料：国家旅游局）

材料三：

对旅游企业和景区景点来说，目前正在兴起的智慧旅游是一个难得的机会，游客消费个性化需求不断提升，对整个旅游业提出更高要求的同时，也带来前景可观的市场。当前，智慧旅游的需求潜力很大，要取得更好更快的发展，关健还是要从游客需求的角度出发，给游客带来实实在在的便利和实惠。

如何才能让游客更满意？这就需要掌握一手“大数据”，实时了解游客动态、兴趣爱好，才能使管理、产品更接地气，大众旅游时代的旅游发展应该靠“大数据”说话。在大数据、互联网时代下，只有灵活地分析、用好数据，根据市场调整相应的旅游产品结构，才能推动旅游业更好发展。

智慧旅游的核心应该是提升旅游服务水平和游客体验，旅游APP能为旅游用户制定完美的旅游攻略，包含景区景点介绍、美食信息、行程指南、实用攻略、智能地图等全方位的旅游指南信息和功能。要大力发展旅游定制服务，适应自由行、自助化的旅游需求，为自由行游客量身定制个性化的旅游产品，提供智慧旅游服务。在旅游途中，旅游APP还可做用户出行的贴身智能导游。还应完善旅游投诉、旅游救援网上处理平台，让游客在旅游过程中更有安全感。

在未来的发展中，应当依靠“大数据”玩转旅游业，通过智慧旅游推动传统旅游消费方式向现代旅游消费方式转变，引导游客产生新的旅游习惯，创造新的旅游文化。

（摘编自南芳《靠“大数据”玩转旅游业》）

材料四：

我国拥有悠久的历史和多样的民族文化，对于文化旅游产业来说是得天独厚的优势，与自然观光型景区不同，这些文化旅游景区更注重加强人们对目的地文化的感受和体验，激发人们的审美情趣和文化情结，是更具内涵式的综合性旅游项目。

随着旅游者素质的不断提高，游客对旅游品质的要求也在提升，对很多游客来说，旅游已经不仅仅是为了欣赏单一的风景。据世界旅游组织估算，在全球所有旅游活动中，文化旅游所占比例为40%。

在中国社会科学院旅游研究中心副主任李明德看来，文化是旅游的灵魂，二者日益融合形成的文化旅游产业，通过挖掘地方文化，成为完善旅游产业、促进经济结构调整的全新途径。在很大程度上，发展文化旅游有利于促进我国旅游产业发展方式由量到质的改变，以及旅游产业结构的优化升级。

“推动文化与旅游的深度融合与互动发展，增加旅游产品文化内涵，是未来的方向。”中国社会科学院旅游研究中心副主任戴学锋认为，我国地大物博，自然、人文资源皆备，通过发展具有文化特色的旅游产品，有利于打造出具有吸引力和竞争力的个性化品牌。

（摘编自鲁元珍《文化旅游如何补短板》）

材料一　清华大学公共管理学院教授孟庆国发布的《2016年中国政府网站绩效评估报告》和《2016年中国互联网+政务服务调查评估报告》中指出,67%的地市政府网站存在财政、人事、统计等信息公开不及时、内容不全面的现象;72%的地方政府网站在重点领域信息公开方面,以动态新闻、政府文件为主;过半数的部委网站未以政策制定者的身份开展解读,而是以转载新闻媒体相关报道为主,且解读回应形式单一;超过90%的网站存在征集意见不反馈或反馈不及时的现象等。

“互联网+政务服务”平台建设方面,《报告》认为,主要亮点有政务服务平台建设步入正轨,行政权力办事资源整合度较高,应用互联网提升政务服务能力不断增强,服务渠道呈现多元化、移动化的趋势等。《报告》也指出了平台建设的一些突出问题,如平台渠道有待整合、服务功能有待优化、内容质量有待提升等。

(节选自2016年12月29日人民网)

材料二　国务院印发《关于加快推进“互联网+政务服务”工作的指导意见》,按照《意见》,到2017年底前,各省(区、市)人民政府、国务院有关部门将建成一体化网上政务服务平台,全面公开政务服务事项,政务服务标准化、网络化水平显著提升。2020年底前,将建成覆盖全国的整体联动、部门协同、省级统筹、一网办理的“互联网+政务服务”体系,大幅提升政务服务智慧化水平,让政务服务更聪明,让企业和群众办事更方便、更快捷、更有效率。

(节选自2017年1月17日搜狐网)

材料三　“互联网+政务”主要是借助云计算、大数据技术推动政府搭建智慧城市平台,让百姓享受信息技术带来的便捷服务。

“互联网+政务”与以往提出的搭建政府网站、政府平台完全不同。有一些政府网站,信息更新滞后,而且各个职能部门间的数据互不来往,单打独斗。“证明你妈是你妈”的闹剧其实就是信息不透明、不共享的结果。“互联网+”的落地,不仅要把所有信息打通,而且让政府随时随地为个人提供政务服务成为可能,这将彻底改变政府的工作效率和节奏。

“互联网+政务”创新是政府管理创新的先导。“互联网+政务”,不是简单地将传统的政府管理事务原封不动地搬到互联网上,而是在流程优化的基础上,用全新的方法和程序去完成原有的业务功能。

“互联网+政务”的实现还将不断改变政府的组织结构,最终将建构出适合信息时代发展需要的政府组织形态。

(节选自2015年6月30日新华网)

材料四　国务院日前召开常务会议,部署加快推进“互联网+政务服务”,要求各地加快清理不适应“互联网+政务服务”的各种规定,凡能实现网上办理的事项,不得要求群众必须到现场办理;能通过网络共享的材料,不得要求群众重复提交;能通过网络核验的信息,不得要求其他单位重复提供。

“应上尽上、全程在线”彰显了国务院利用互联网技术提高政府效率和透明度,降低制度性交易成本的决心。“三个不得”则给各地政府划定了利企便民的底线:加快信息跑路,减少群众跑腿。而加快推进网上政务服务职能部门必须舍得“割肉”。

与此同时,个别地方也出现了一些值得关注的问题:一些部门虽然将办事大厅搬到了“网上”,群众却只能浏览办事流程,无法进行网上审批申报;有的虽然开放了网上受理渠道,但核心审批仍要群众跑腿;有的政府部门固守各自数据信息,导致部门信息无法互通互联,信息跑路遭遇“梗阻”。

(节选自2016年9月20日新华网)

2019年1月24日，华为北京研究所，全球首款5G基站核心芯片——华为天罡正式发布。

秉承“把复杂留给自己，把简单留给客户”的理念，华为在5G领域积极投入、持续创新。华为可提供涵盖终端、网络、数据中心的端到端5G自研芯片，支持“全制式、全频谱”网络，并将最好的5G无线技术和微波技术带给客户。

华为天罡在集成度、算力、频谱带宽等方面，取得了突破性进展：极高集成，首次在极低的天面尺寸规格下，支持大规模集成有源功放和无源阵子；极强算力，实现2.5倍运算能力的提升，搭载最新的算法及波束赋形，单芯片可控制高达业界最高64路通道；极宽频谱，支持200M运营商频谱带宽，一步到位满足未来网络的部署需求。同时，该芯片为AAU带来了革命性的提升，实现基站尺寸缩小超50%，重量减轻23%，功耗节省达21%，安装时间比标准的4G基站，节省一半时间，有效解决站点获取难、成本高等问题。

2018年，华为奏响5G规模部署的序章，率先发布全系列商用产品、率先全球规模外场验证，率先开始全球规模商用。截至2018年底，华为已完成中国全部预商用测试验证，推动了5G进入规模商用快车道。目前，华为已经获得30个5G商用合同，25000多个5G基站已发往世界各地。

2019年1月9日，华为“5G刀片式基站”凭借创新性采用统一模块化设计等技术突破，获得2018年度***的弗兰内尔说，“我们还没有在市场上找到类似的设备。”正是因为物美价廉，并且其领先的技术和优惠的价格在市场上很难找到替代，华为令美国政府担忧起来，并试图破坏这个“奇迹”。

摘自《美媒：美国害怕华为的另一个原因》

互联网数据中心公布的2018年第二季度全世界的智能手机排名前五的出货量（以百万为单位）、市场占有率和年增长数据。

材料一

如今，中国机器人产业蓬勃发展，在工业机器人领域已连续5年成为全球第一大应用市场。同时，中国工业机器人产业加速向高端产品、人工智能领域迈进，中国正从机器人应用大国转变为创新大国。工信部装备工业司副司长罗俊杰曾公开表示，中国机器人产业呈现快速发展态势，但不少机器人企业小、散、弱，处在中低端；减速器、控制器、伺服电机等一些关键零部件创新能力薄弱，低水平重复性建设存隐忧，亟待集中力量解决。

这一瓶颈在市场中表现得更为突出。工业机器人领域的部分企业坦言，尽管我们已连续多年成为全球最大的机器人销售市场，但不可否认的是，瑞士ABB、德国库卡、日本安川电机、日本发那科等“工业机器人四大家族”占据了中国工业机器人市场60％以上的份额；至于六轴以上的多关节机器人，国外品牌占据的市场份额甚至更大，超过了80％。

在中国机器人产业联盟执行理事长宋晓刚看来，“自主创新”和“引进消化吸收再创新”，是工业机器人自主品牌的两条发展之路，但是有一些技术是引进不来的，必须靠自主创新。“从市场角度而言，中国市场会非常巨大，有很多新的应用行业和应用场景，国外制造商不能完全满足市场需求，如果我们自身没有自主创新能力，整个产业的发展将没有可持续性。”宋晓刚说。他同时坦言，核心技术的自主创新并非易事，以市场上常见的RV减速器为例，其加工工艺需要大量的实践经验和严格的生产环境要求，即使是“工业机器人四大家族”，也并非都是自主生产。

(摘编自王萌《中国工业机器人大步争先》，《人民日报》2018年4月20日)

材料二

2012-2017年中国工业机器人产量变化（单位：台  %）

2007-2017年中国工业机器人销量变化（单位：台  %）

(资料：前瞻产业研究院整理)

材料三

当前，世界正处在新科技革命和产业革命的交汇点上，以机器人科技为代表的智能产业蓬勃兴起，成为当今时代科技创新的一个重要标志。谁能摘取这颗“制造业皇冠顶端的明珠”，谁就能在新一轮的竞争中占得先机。美国提出《先进制造业国家战略计划》、德国喊出“工业4.0”、日本推出《机器人战略》、韩国制定《机器人未来战略2022》……一场以机器人产业领衔的智能制造争霸赛悄然开始，在这场事关未来的战略竞争中，没有谁愿意落后。

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，是衡量一个国家创新能力和产业竞争力的重要标志之一。摘取“制造业皇冠顶端的明珠”，注定是一场艰苦的较量。自2013年开始，中国就已成为世界最大的工业机器人市场。2015年，全球每售出3台工业机器人，就有一台落户中国。庞大且仍在快速扩容的市场是科技创新的催化剂，但中国机器人产业发展的“痛点”同样明显。如何实现行业创新向东方的转移，在经济全局下如何构建产业新体系，后发如何实现弯道超车……对这些问题的思考和回答，决定着机器人产业的生命力和竞争力，也是这次世界机器人大会上的核心议题。

机器人时代的到来势不可挡。“弄潮儿向涛头立，手把红旗旗不湿”，以创新引领，从全局调适，未来就在我们手中。

(摘编自莫洁《以机器人发展撬动新一轮创新》，《光明日报》2017年8月24日)