阅读下面的文字，完成后面的问题。
鲁迅的生活智慧
战士不是时时刻刻都在战斗的。现代战争越来越重视后勤工作，甚至有的军事专家认为，现代战争打的就是后勤。对于一个思想战士来说，生活质量的好坏会直接影响到战斗的情绪和战斗的结果。
鲁迅是个非常有生活情调、生活智慧的人。
他的人生观是：一要生存，二要温饱，三要发展。后来又解释道：“我之所谓生存，并不是苟活；所谓温饱，并不是奢侈；所谓发展，也不是放纵。”
鲁迅很重视钱，绝不假装清高。鲁迅的日记里仔仔细细地记着他的几乎每一笔收入支出。他的收入主要来自三个方面：薪水、讲课费、稿费。后两者是不定的，所以他很看重固定的薪水。他在教育部每月可以拿300大洋。那时北京市民的最低生活标准是两三块大洋。一块大洋购买基本生活品的购买力大约是今天一块人民币的七八十倍到一百倍。举个例子：根据老舍的回忆，当时老舍当个“劝学员”——教育分局局长，每月100元，小学校长40元，小学老师25元，学校的勤务员6元。***在北京大学图书馆当临时工性质的管理员8元，而馆长李大钊300元。老舍说当时1毛5就可以吃顿很好的饭：一份炒肉丝，三个火烧，一碗馄饨带两个鸡蛋，这些只要1毛二三，如果1毛5，就可以再来一壶老白干喝喝了。这一顿饭现在在北京，15元恐怕还未必能拿下吧！
在这样的情况下，鲁迅很看重他的300大洋。他跟章士钊打官司，一定要保住自己的铁饭碗——章士钊免了鲁迅的职，许多人等着谋他的缺呢。后来，他离开了官场，也离开了大学，由广东到上海。领导教育部的蔡元培先生每月给他干薪300大洋，他也接受了。有人不理解鲁迅的做法，说鲁迅为什么拿着国民党政府的钱，还要骂国民党。在鲁迅看来，钱是该拿的，但骂也是该骂的。跑到外国去，在帝国主义的大旗下面骂中国，那是没出息的表现。我就在国内以笔作枪，贬恶扬善，这才是真正的爱国主义，真正的勇士，真正的豪杰。
鲁迅有个学生叫李秉中，在军队当官，想辞职不干了，写信征求鲁迅意见。鲁迅反对，认为饭碗可以跟理想分开。鲁迅回信说：“人不能不吃饭，因此即不能不做事……我看中国谋生，将日难一日也。所以只得混混。”鲁迅居然说出“混混”这样的话，很不英雄吧？很不容易理解吧？其实重视饭碗，重视物质生活对于精神生活的决定作用，正是马克思主义的唯物态度。鲁迅不是从马克思主义那里得到的这个真理，而是从长期的生活实践中得到的。
鲁迅在《娜拉走后怎样》里说：“钱这个字很难听，或者要被高尚的君子们所非笑，但我总觉得人们的议论是不但昨天和今天，即使饭前和饭后，也往往有些差别。凡承认饭需钱买，而以说钱为卑鄙者，倘能按一按他的胃，那里面怕总还有鱼肉没有消化完，须得饿他一天之后，再来听他发议论。”可见，鲁迅的生活智慧是建立在实实在在的日常生活上的。生活搞不好，仍然追求理想，当然也值得尊敬，我们应该帮助这样的“有志”青年。但是不要把二者绝然分开，一味追求理想，不顾生活实际，那就可能成为“幼稚”青年了。
他在生活中的智慧，使他在思想上、在文章里都明察秋毫。
所以，他知道如何应付不同的场面。比如他说如何听高人讲话：“与名流学者谈，对于他之所讲，当装做偶有不懂之处。太不懂被看轻，太懂了被厌恶。偶有不懂之处，彼此最为合宜。”（《小杂感》）
这是世故，但这世故背后是对虚伪的社会风气的冷嘲。他也有直率的时候，比如日本请他主持中日通航典礼，他拒绝逢场作戏。他说：“不能把太太小姐敲碎一个啤酒瓶子的事要我做。”记者纠缠说：“如果您不答应，我就非常为难了。”鲁迅答道：“如果我答应您，我就非常为难了。”智慧不一定都是圆融婉转的，有时候也表现为斩钉截铁的果断。
鲁迅在《世故三味》中写道：人世间真是难处的地方，说一个人“不通世故”，固然不是好话，但说他“深于世故”也不是好话。“世故”似乎也像“革命之不可不革，而亦不可太革”一样，不可不通，而亦不可太通的。
然而据我的经验，得到“深于世故”的恶谥者，却还是因为“不能世故”的缘故。
那么，鲁迅的世故到底是一种什么状态的世故呢？他的好友许寿棠说：“有人以为鲁迅长于世故，却又有人以为他不能世故，其实都不尽然，只是与时宜不合罢了。”
【小题1】下列对传记有关内容的分析和概括，最不恰当的两项是（   ）（5分）

A．鲁迅先生绝不假装清高，他很看重他的固定薪水。因为每月300大洋的薪水，在当时的北京，能让他有很高的生活标准。

B．当学生不想在军队当官，要辞职不干时，鲁迅先生教导学生的话，让我们得到启示：如果日子过得艰难的时候，就可以混混去过,因为一个人首先要生活。

C．第四段中，作者提到北京市民的生活标准，并列举了老舍、李大钊、***及教育领域其他人的薪水情况，既表现鲁迅先生薪水之高，也突出了他在教育领域的影响力和成就。

D．鲁迅先生能够在所谓的高人讲话时知道应付、懂得世故，但是在日本请他主持中日通航典礼时，他却拒绝逢场作戏，是因为这件事有损民族大义，作为一个坚定的爱国主义者，他绝对不会接受。

E．本文从大处着笔，由战争的后勤引出鲁迅先生的生活，进而谈鲁迅先生在生活中的智慧，又通过几件小事重点写他对钱的看法，提到生活中的智慧是建立在日常生活的基础之上的，点到鲁迅先生的思想文学主张受生活的影响，思路清晰，层次递进。
【小题2】结合文本，概括鲁迅先生生活智慧的表现？（6分）
【小题3】作为一篇传记，本文在表现人物上有哪些特点（6分）
【小题4】许寿棠说：“有人以为鲁迅长于世故，却又有人以为他不通世故，其实都不尽然，只是与时宜不合罢了。”如何理解这句话？ 联系文本探究鲁迅的世故到底是一种什么状态的“世故”？（8分）

阅读下面的文字，按要求完成后面题。
北京胡同的空间形态
王 彬
现在的北京城是在古代都城的基础上进行规划的。元大都是北京城最早的雏形，它的设计既继承了《考工记》中的营国思想，又根据《易经》有所变化。 
按照《考工记》的思想，营建都城的时候，在都城的内部要修筑九条南北走向的道路与九条东西走向的道路。南北走向的道路称“经”，东西走向的道路称“纬”，“九经九纬，经涂九轨。”一轨，是一辆乘车的轴距。九轨，是指九辆乘车。能够驰骋九辆乘车的道路，便是首都的干道。大都基本遵循了这个原则，但是略有变化。今天北京旧城（二环路以内）的主要道路还是大都时代的延续，只是拓宽、延长了而已。
干道之间，分布着微观道路系统：纤细的火巷与胡同。今天的东四、西四、南锣鼓巷【注】一带（见附图），专家考证，基本是那时微观道路的遗存。按照当时设计者的规划，大都的道路分为四种状态，在宽度上依次递减。首先是大街，其次是小街，再次是火巷，最后是胡同。这四种状态的道路，有三种称谓保存下来，数量最多的“火巷”则没有延续下来，被后世统称为胡同。
大街二十四步阔，折合今36．96米；小街十二步阔，折合18．48米。那么，火巷与胡同呢？至今没有查考到文献记载。明以后，胡同作为北京道路的特殊名称大量出现，并且成为主要称谓。发展到今天，一些纤细的道路，诸如巷、条、里、院、夹道、廊下等，虽然不叫胡同，但是，在北京人的观念里，还是被视为胡同。甚至以“街”为称的道路，如果狭窄，也往往被看作胡同。
那么，什么是胡同？或者说，胡同的空间形态是什么样子？
东西走向与南北平行
北京的大街基本是笔直的、平坦的，南北、东西纵横交叉。与其相比，北京的胡同也大都是笔直的、平坦的，而且绝大多数采取东西走向、南北平行的原则。这样的胡同布局反映了北京特殊的地理环境。
北京位于北纬39度26分至41度03分，东经115度25分至 117度30分，属于典型的温带大陆性季风气候，其北是蒙古高原。北京冬季刮西北风，寒冷干燥；夏季刮东南风，燠热多雨；春季多风沙。冬至正午日照的最大角度是27度，夏至日照的最大角度是76度。 
特殊的地理环境决定了北京的住宅以 为宜。这样朝向的住宅适宜采暖通风。住宅朝向决定胡同的走向，胡同自然以东西走向为宜，于是根据这个原则在南北干道与次干道之间开辟东西走向的胡同。东西走向保障了住宅的朝向，南北平行则保障了每一所住宅都可以均匀地得到阳光的照射。
□□干道之间，□□干道与次干道之间距离过大，不便于居民出行，□开拓一条南北走向的道路。在这条道路与主干道或者次干道之间，依然按照东西走向的原则构筑胡同。东西走向与南北平行的原则基本适用于北京旧城其他地区的胡同。
长度与宽度的悬殊比例
胡同是一种狭长的形态，长度超过宽度。以内城的东四头条到九条为例，其中，头条长193米，宽5米；二条长386米，宽9米；三条长722米，宽8米；四条长726米，宽7米；五条长78l米，宽7米；六条长715米，宽9米；七条长724米，宽9米；八条长717米，宽8米；九条长718米，宽7米。东四头条与二条，之所以在长度上相对于三条等胡同短了许多，是由于后世在这两条胡同的东部修造了新的建筑物，把它们截断了。如果不把这两条胡同计算在内，那么三条到九条的总长是5103米，平均长度729米；总宽55米，平均宽度约7．8米。长与宽的比例约为93：1 。
外城的大栅栏地区，从廊房头条到甘井胡同一带的胡同总长是2159米，平均长度167．6米；总宽41．6米，平均宽度3．2米。长宽比例约为52：1。
高宽之比的美学原则
胡同两侧基本是单层建筑物。街道的立面高度一般在3米左右（临街地平至建筑檐下），胡同的宽度一般在3米到6米之间，如果是6米，二者之间的比例是2：1，如果是3米，二者的比例是1：1。
在外城的商业区，两侧的商业性建筑往往采取传统的两层木构架的形式，其檐口高度一般在6米左右，如果胡同的宽度以6米计算，那么高与宽的比例是1：1，如果胡同的宽度是3米，那么，二者的比例是2：1。
根据美学原理，当道路的空间尺度，主要是高宽比，在1：1至2：1时，道路的空间保持一种平衡状态，行人的视野可以覆盖对面建筑物的全部，并会产生适当的围合感。北京大多数胡同给人以亲切的感觉，一个重要原因就在这里。超过这个限度，胡同的聚合感与幽深感便会加强，过于强烈，便会产生一种压迫的、如同穿越峡谷的感觉。一些狭窄的小巷（比如夹道、廊下之类的胡同），会产生压迫感的原因就在这里。
空间形态的变异
北京的旧城格局大体可以分为三个区域：
长安街以北，是元大都遗存，在这个范围里的胡同基本是认真规划的产物。
前门东大街与前门西大街以南，是明代的外城，没有经过认真规划，而且受地理环境的影响，胡同多弯曲、偏斜的形态。
具体到某一个小的范围，由于特殊的地理原因，比如，受河流影响，那里胡同的走向也难以遵循人为的约束。
①随着时代的发展与人口的激增，使得许多胡同被挤占，导致胡同的宽度缩小。②而新出现的胡同也难以遵循原来的规划。③一些新建筑的出现，往往使原本畅通的胡同变成死巷。④这些胡同与元大都对于胡同空间的规划产生了颇大的偏差。对此，北京人的做法是通过形象的名称，表示对胡同空间形态的态度：如“斜街”——不是正规的街道；“弯”——不是笔直的胡同；“耳朵眼”——形容胡同的窄小；“闷葫芦罐”——一种只有进口没有出口的器物，告诉行人这里是死胡同。
（摘自《北京微观地理笔记》）
【小题1】下列对《北京胡同的空间形态》一文有关内容的理解与分析，不正确的两项是（4分）

A．现在的北京城是在元代都城基础上进行规划的。

B．元大都严格遵循了《考工记》中建造都城的原则。

C．内城的胡同宽于外城，外城胡同的长宽比更大。

D．北京大多数胡同的高宽比保持在1：1至2：1，不会给人以压迫感。

E．对异形胡同的形象称谓，体现了北京人对胡同空间形态的思考。
【小题2】今天一个成年人迈出一步，大概是0．75米左右。本文中却说“二十四步阔，折合今36．96米”，一步约合1．5米左右，这是为什么？请结合《劝学》中相关的句子加以解释。（3分）
【小题3】填入“东西走向与南北平行” 第三段横线上的语句，正确的一项是（2分）

A．坐东朝西

B．坐西朝东

C．坐南朝北

D．坐北朝南

【小题4】东四头条的“头”表示序数排列的“第一”。下列各项中的加点字，没有这个意思的一项是（2分）

A．阿毛

B．初伏

C．元年

D．正月

【小题5】依次填入空格的关联词语，最恰当的一项是（2分）

A．因为所以却	B．不是而是才
C．即使也要还	D．如果或者则

【小题6】画横线的句子中有一句有语病，请先写出有语病句子的序号，然后加以修改。（3分）
【小题7】南锣鼓巷一带的道路系统体现了北京胡同空间形态的哪些特征？请分条陈述。（5分）

阅读下面的文字，完成小题。
刘轲（约782—约867），字希仁，广东曲江人，可他却认为自己是彭城人，沛人。大概觉得岭南是蛮荒之地，而称祖籍祖居地，这样能和汉高祖刘邦联系起来，似乎比较荣耀。他的祖上因安史之乱举家迁往岭南定居，到刘轲已经是第三代，刘轲生于曲江，这是毫无疑问的。
关于刘轲的名字来历，一是说刘轲的父亲晚上做梦，梦见亚圣孟子，孟子名轲，因而为儿子取名为轲；一说是刘轲本来有另外一个名字，但因为仰慕孟子汪洋恣肆的行文风格，所以给自己改名为轲。不管怎么样，他叫做“轲”，都是和孟老夫子孟轲是有关系的。
刘轲是中唐著名的散文家和经史学家，在韩愈、柳宗元领导发起的古文运动中，刘轲是忠实的支持者和践行者、捍卫者，他与韩愈、白居易等大贤多有交往。相比韩白的光芒，刘轲就显得不那么出色了，似乎是个二流三流的人物。其实不然，早在贞元年间，时贤马植见刘轲文，惊叹为“韩愈流亚也”。唐末五代人王定保在《唐摭言》中称刘轲与韩柳齐名，可见他的文名之盛。
刘轲写文章取法于孟子，与韩柳取法于班马殊途同归，不谋而合，英雄所见略同，都大力推崇古文。韩愈称其“后生可畏”，和他交往很频繁，但他不算是韩愈的学生门人，所以后来似乎名气连韩门弟子李翱、皇甫湜都不及，其实他当时的文名远在那些人之上。清代著名学者曾任《广东通志》纂修官的江藩认为，刘轲之文和韩柳之文各有千秋，而在欧阳詹之上，李观、李翱等人则望尘莫及。唐代著名诗僧齐己在他的《酬湘幕徐员外见寄》中说：“东海儒宗事业全，冰棱孤峭类神仙。诗同李贺精通鬼，文拟刘轲妙入禅。”夸赞徐员外的诗歌堪比李贺有鬼神之气，文章则如刘轲一样精妙而有禅意，可见刘轲的文章在唐朝影响有多么深广。看来我们今天的人真是严重低估了他的价值和影响力。
刘轲与大诗人白居易是亦师亦友的关系，过从甚密，白居易曾在《代书》一文中称刘轲是隐士中的“秀出”者，极力向朝廷推荐。白居易也多次在诗中提到一个人——“刘十九”，周汝昌等大家认为，根据白居易在江州湓浦的经历和交往，这个刘十九就是指当时隐居庐山的刘轲。《问刘十九》诗云：
绿蚁新醅酒，红泥小火炉。
晚来天欲雪，能饮一杯无？
轻松洒脱，纯用口语，如拉家常，字里行间写出了二人深厚的友情。
刘轲被认为是岭南第二人，岭南第一人则是开元宰相张九龄。张九龄开岭南文章之先河，刘轲继而起之。刘轲一生著述颇丰，但大多亡佚了，今仅存文章十余篇，诗仅有一首，就是他考进士时的应制诗《玉声如乐》。
刘轲的一生颇具神奇色彩。有个“梦食三卵”的故事说的就是他，据说他有一次在外面游历时，看见一具遗骸露于荒野，于心不忍，于是买棺收殓，使之入土为安。晚上睡觉时梦见一个书生来感谢他，拿了三个鸡蛋恳求他吃下去，盛情难却，刘轲遂嚼一吞二，从此他就越来越聪明了。
刘轲的一生也颇具传奇色彩。十多岁时，他就到过罗浮山和九嶷山，学习黄老之术，学习道家的轻身飞举之道。后又拜韶州曹溪月华寺惠朗禅师为师，做了修行的和尚。大约16岁到24岁之间，他广泛游历山东、安徽、江西、湖南一带，求仙问道修禅养心。后又再次回到罗浮山隐居修习，偶然间听寿春杨生在罗浮山中讲授《春秋》，“每开一卷，讲一经，说一传，疑周公、孔子、左丘明、公羊高、谷梁赤若回环在座，以假生之口，以达其心也”，好像是古圣先贤转世论道，遂深为折服，于是弃佛道而从儒业，拜杨生为师，跟着老师学习三代圣王春秋之道多年，学问精进。
刘轲对《春秋》推崇备至，写出《春秋三传指要》十五卷，名动一时，时人都说曲江公张九龄之后岭南文林后继有人了。《春秋三传指要》现已亡佚，但现在还留存有他的一篇《三传指要序》，对《春秋》三传作了全面深入的比较权衡，打破了以往三传之间的藩篱，于《春秋》研究有求实创新之功。他认为研究《春秋》之学，不在于字词章句，而在于直追古圣先贤之道。文中指出了以往研究《春秋》的弊病：一是先儒的固陋，二是今儒的忘本。认为应当不囿于先儒之见，要去误留正，兼采众长，择善而从，而不能一味照搬前人旧说。他认为对经书的研究，要做到既知又行，主张治史治经在于经世致用，不能满足于浅尝辄止，对那些略知皮毛就自以为是夸夸其谈的儒生很是鄙视。
令人遗憾的是，这么一位文章大家、文史大家，现今知道他的人却很少。即使在曲江，人们也是只知道有张九龄而不知道有刘轲；在罗浮山，人们只知道这里曾经有许多得道的高道高僧，却不知道这里曾经走出了一位声名远播的大儒。
（吴早先《刘轲与罗浮山》）
相关链接：刘轲的一生，刻苦嗜学，勤于著作，与当时的文人高僧多有来往。据记载，他著的书有《三传指要》十五卷、《汉书右史》十卷、《十三代名臣议》十卷、《翼孟》三卷、《隋鉴》一卷、《唐年历》一卷、《帝王镜略一卷》、《牛羊日历》一卷（记牛僧孺、杨虞卿事）等，可惜的是，除《牛羊日历》外，这些书都未能留下来，这不能不说是一个很大的损失。
（李贵录《中唐的历史学家——刘轲》）
【小题1】下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是（  ）（  ）

A．在今人印象中，刘轲在文学上的价值影响归入二三流；其实这种印象与其当时的实际声誉大有出入。

B．论散文成就和名气，刘轲介于韩愈柳宗元之间，在唐朝文坛有深广影响。

C．刘轲虽然没有参与唐代的古文运动，但他与古文运动的发起人韩愈、柳宗元交往密切。

D．因为刘轲不是韩愈的门人弟子，所以他的名气影响在当时没有韩门弟子如李翱、皇甫湜那么大。

E．刘轲与同时代的大诗人白居易亦师亦友，过从甚密，白居易以诗见长，刘轲以文见长。
【小题2】从文章的叙述来看，刘轲与历史上的孟子有哪些联系点？
【小题3】结合全文来看，刘轲在中国的文学和史学上有哪些贡献？
【小题4】作为文章大家、文史大家的刘轲为什么在当时、在今天的广东、在罗浮山的名气都不大？谈谈你的看法。

阅读下面的文字，完成文后题目。
马三立 笑与泪
解宏乾
曲艺界认为，是马三立真正将相声从撂地摆摊带进剧场殿堂的。相声界甚至有这样的说法：“谁不学马三立谁不会说相声，谁刻意模仿马三立谁说不好相声。”这样的赞誉在同行之间实属难得，他被公认为“相声泰斗”。
马三立的相声，情节荒诞，但并不离谱，使人觉得合情合理。他善于观察社会生活，注意从生活中汲取养分，以其含蓄隽永、质朴自然、温文尔雅的艺术风格，得到了大众的认可。因此有行内人认为，直到马三立才真正形成了本色自然、冷面滑稽、外松内紧、有条不紊、表演细腻的“马派相声”。
马三立出身曲艺世家。祖父马诚方年纪轻轻就漂泊江湖，跟评书艺人学会说书，最拿手的是《水浒》，娶妻生子后进北京城安了家。他在什样杂耍门中颇有声望，交游甚多，其中包括相声前辈春长隆、恩绪。这两位见多识广，又有才气，所说的相声趋向雅而不俗。马诚方让儿子马德禄拜在他们门下学艺，再传至马三立兄弟。
因深知做艺人的艰辛，父兄一直竭尽全力供马三立读书。但最终因家境窘迫，1930年，马三立迫不得已子承父业，入了相声一行，走街串巷，尝尽了江湖险恶。虽然生活艰难，但马三立在相声创作上却从没有丢掉过自己的风格和格调。他早年表演的传统相声，主要是最见演员功力的“贯口”活儿与“文哏”段子。中年之后，在表演对口相声的同时，马先生也善演单口相声，并且常能使所演节目给观众带来“余音绕梁”的美感。
据不完全统计，他演出过传统相声两百多段，创作、改编并演出新相声六七十段；同时，他还创作有两百多个相声小段。他一生都扎根市井大众，评说的是家长里短，刻画的是街坊四邻，对小人物的演绎达到了炉火纯青的境界。他的作品以讽刺见长，超越了对一事一物表面现象的关注，更注重于对人性的反思与揭露。
虽然在新中国成立前，说相声属于“下九流”，是被人看不起的职业，但马三立却一直秉承老艺人敬师敬业、自珍自重的态度，对于相声也抱有一种敬畏的心理。他毕生都记得“门长”裕德隆的训话：学艺不是儿戏；干一行，敬一行，爱一行；师父领进门，修行在个人，要多学多看多想多练，明白相声的道理；上台兢兢业业，下台沉稳自重，不贫不贱，不奸不懒，守礼守节守义。
在马三立看来，相声就是他生命中不可分割的一部分，新中国成立后的9年里，他满腔热情地改编表演新相声。1952年，他主动申请参加赴朝慰问团，回国后加入天津广播曲艺团，致力于相声的整旧创新，后转到天津市曲艺团，还当上了副团长。
但直爽的性格，又让他吃了苦头。1958年9月，“反右”运动卷土重来。电台共有500余名职工，先是揪出了4名“右派”，有关部门嫌“太少了”，又分下11个指标来。领导们为难了，重又打起精神在剩余人员中查找，直到确定马三立。从1958年秋天当上“右派”到1977年秋返回市曲艺团，19年间马三立只说了3年相声，其余则是长达11年的下放劳动和5年“关牛棚”做杂役的生涯。
1961年3月16日，天津东郊军粮农场，马三立已经下放到此劳动两年了。当晚农场开大会，领导突然宣布马三立是“摘帽右派”了，可以返回原单位重操旧业，他当场落泪。
1999年4月，“马三立老人院”正式落成，在他的晚年生活中，除了大量的慰问演出之外，他几乎把所有的心思都扑在了这上面，亲自安排医疗、伙食等事务，还常常到各个房间，与老伙伴们说笑聊天。
2003年，这位最会讲笑话的老爷子走了。他在遗嘱中说：“我毕生只想把笑留给人民。”
（选自《国家人文历史》，有删改）
相关链接
①马三立把为观众演出看成是天大的事，为此他一生都把观众视为衣食父母。他常说：“人家买票看我们的表演是对我们的抬爱，他们懂相声、爱相声，我们不能骗观众。”（选自《文史春秋·相声泰斗马三立》）
②和马老谈话，丝毫感觉不出他有一丁点名人的架子。他朴实、谦虚，句句大实话，有时拿自己解嘲，却毫无哗众取宠之处。（选自《马三立：动、静、学、乐》）
（1）下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是（   ）

A．相声界对马三立的赞誉表明马三立的相声艺术代表着相声的高度，不学就不能知道相声的真正特点，而模仿是不能超越马三立的相声成就的。

B．马三立学相声是受生活所迫，在马三立的父亲和兄长看来，当时的相声太过俗气，是“下九流”，说相声是根本没有任何出路的。

C．“门长”的话是教育马三立要热爱、尊重相声，让他知道说相声可以拿自己解嘲，但不能哗众取宠，不能因别人看不起自己就忘记艺术的严肃性。

D．新中国成立后的9年间是马三立在相声方面收获最多的几年，但随后的日子却显得很艰难，比如在“反右”中被打成“右派”后他就很少说相声了。

E．“我毕生只想把笑留给人民”是马三立毕生致力于相声事业的写照，表现了马三立对待相声的虔诚态度，体现了他为相声而活的崇高境界及其对观众的尊重和奉献。
（2）马三立在相声创作上注重哪些方面？请结合文本简要概括。
（3）文章以“马三立 笑与泪”为题的好处有哪些？请结合文本简要概括。
（4）马三立被人们称为“相声泰斗”，他的经历给了我们哪些启示？请结合文本谈谈你的看法。

阅读下列材料，完成下列小题。
材料一：
统计数据显示，从1995年至2016年，民用汽车保有量从1040万辆攀升至1．9亿辆，自行车的保有量却从6．7亿辆，急剧下降至3．3亿辆。汽车成为代步工具的同时，给城市交通和生态环境也带来了极大压力，城市居民的出行成本急剧上升。而随着2016年共享单车的出现，在有效解决最后一公里出行难题的同时，也在全国掀起了绿色出行，健身骑行的新风潮。
摩拜提供的数据显示，共享单车的出现，直接使黑摩的的出行次数减少了53%。根据摩拜用户的问卷调查，共享单车出现前，黑摩的每天接单量为40余单，司机日收入约200元人民币，共享单车出现后，黑摩的每天接单量下降到十几单，有70%的黑摩的司机转行。
专家认为，“共享单车+公共交通”的出行模式，正逐渐替代“家用汽车+步行+公共交通”的出行模式，快速发展中的共享单车正改善着我国城市居民的出行模式，也对我国交通新体系建设产生深远影响。
（摘编自董城、李笑萌《共享单车：让城市变得轻盈绿色》，《光明日报》）
材料二：
调查显示，被访者对共享单车投放后运营管理维护表示“不太满意”和“不满意”的比例分别为17.8%和9.3%；有35%的被访者希望加大投入，解决投放后的运营和维护问题。
在使用共享单车遇到的问题中，“车辆有破损”问题最突出，主要表现在：刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把或车座损坏，有72.2%的被访者遇到过这种情形，其中有25.4%的被访者把它排在问题首位。
有58．4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历，在所有问题中位居第三位，其中有19．4%的被访者认为这个问题最严重。
针对使用者素质问题，有70.5%的被访者遇到过车辆遭恶意损坏，在所有问题中位居第二位，其中有40.9%的被访者认为这是首要问题。
许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重。还有部分被访者反映使用者随意将共享单车停放在人行道或盲道上，甚至直接将车停放在机动车道内，这些行为不但破坏了市容市貌，也在一定程度上对出行安全带来不利影响。
（摘编自王海亮《四成人每天至少骑1次共享单车》，《北京晨报》）
材料三：
没有共享单车，“最后一公里”一直是出行难题；有了共享单车，交通秩序问题又惹人烦。“我国从‘自行车王国’转而进入汽车社会后，自行车的行车与停车空间被小汽车大量侵占，骑车出行的连续性、舒适性大打折扣。”北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳说。共享单车登陆、抢滩，短短一年，全国已有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次。考虑到仍有不少大城市的远郊区县和中小城市尚未普及，规模增势一时恐难削减。目前，不少单车平台都建立了信用积分体系。如果有些市民总是不文明骑车，那么在注册时使用的信息可能被锁定拉入“黑名单”，不允许使用共享单车。专家建议，可以将其与政府主导的“信用中国”社会信用体系互联互通，以实现数据共享和奖惩联动。
（摘编自刘志强《共享单车，如何骑得又稳又远？》，《人民日报》）
【小题1】下列对材料的理解和分析，不正确的一项是（   ）

A．共享单车是在我国民用汽车保有量急剧上涨，而自行车保有量急剧下降的时代背景下出现的产物。

B．共享单车的出现，意味着我国绿色出行的开始，将一定程度上缓解我国城市交通和生态环境的压力。

C．不少使用者认为，在使用共享单车中遇到的最为突出的问题是刹车失灵、车胎没气、掉链子等。

D．乱停乱放共享单车不但增加了使用者的寻车难度，破坏了市容市貌，而且也对出行安全带来不利影响。

【小题2】下列对材料有关内容的概括和分析，正确的一项是（   ）

A．共享单车的出现极大影响了黑摩的司机的利益收成，他们大多转行，从而增加了共享单车破损的数量。

B．共享单车的快速发展改善了我国国民的出行模式，对我国交通新体系建设产生了深远影响。

C．针对车辆有破损、早晚高峰期间寻车难、使用者素质低等问题，被采访者希望运营公司加大投入，解决投放后的运营和维护问题。

D．为让共享单车骑得又稳又远，一些共享单车平台建立的信用积分体系与政府主导的社会信用体系互联互通，以实现奖惩联动。

【小题3】怎样才能使我国的共享单车健康发展？请结合材料加以概括。