阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一

丹尼索瓦人，这个已经灭绝的神秘人种正改写我们对人类演化的理解。2010年，科学家在西伯利亚南部的一处考古遗址——丹尼索瓦洞发现了一个当时未知的远古人类群。根据保存在一节指骨内的DNA，研究人员将他们鉴定为一个独立的物种，并命名为丹尼索瓦人。这项发现使得那片偏远之地成为了世界上最重要的考古遗址之一。那块骨头属于一名生活在大约十万年前的女性，她的母亲是尼安德特人，而父亲则是丹尼索瓦人。他们给这位举世瞩目的年轻女性起了个名字：丹妮（Denny）。

继丹妮被发现之后，科学家又在丹尼索瓦洞找到了其他古人类的骨骼残片。很多科学家梦想能找到更完整的遗骸以及人工制品，这样他们就可以弄清楚丹尼索瓦人的长相、可能的行为模式，种群的分布区域以及他们与其他人族成员（包括智人和尼安德特人）的相遇。

丹尼索瓦人在被发现近十年以后终于成为了研究的焦点，科学家们相信自己很快就能在丹尼索瓦洞以外的考古遗址挖掘到更多属于这个古人类的遗骸，研究者提出的一种可能性是来自中国的一些不同寻常的化石也许是丹尼索瓦人的。

（摘编自Ewen Callaway《丹尼索瓦：古人类的“打卡胜地”，考古学家的宝藏洞穴》）

材料二

北京时间5月2日凌晨，最新一期的Nature杂志刊发了一项重磅发现，由中国科学院青藏高原所陈发成院士领衔的团队，通过古蛋白组学的分析，确认中国甘肃夏河地区出土的一块下颌骨化石属于丹尼索瓦人。对化石粘附的碳酸盐进行铀系法测年后，确定该个体生活的年代距今至少16万年，属于中更新世晚期。这些研究成果对于丹尼索瓦人和青藏高原的史前人类活动这两个国际热点问题研究都具有非常重要的意义。

此次发现，是考古学界首次在西伯利亚阿尔泰地区以外确认丹尼索瓦人化石。鉴于目前的丹尼索瓦人化石属指可数，该下颌骨化石为丰富丹尼索瓦人的形态提供了新证据，也为深入了解东亚直立人、古老型智人与现代智人的演化及其相互关系提供了新的视角。

这块16万年前的古人类化石，也更新了古人类最早踏上青藏高原的时间，表明古老型人类早在中更新世就踏上了青藏高原。在现代人到来之前，他们已经成功地适应了高海拔的缺氧环境。

（摘编自郭林（丹尼索瓦洞之外的丹尼索瓦人，在中国的青藏高原现身了》）

材料三

关于东亚人群的起源，目前学界的主流观点均支持非洲起源说。但是也有学者通过对比研究中国和世界其他地区出土的古人类化石，认为中国人本土起源学说更加合理。

不过，自非洲发掘的古人类化石具有更好的传承体系，从南方古猿到能人、匠人（直立人）再到早期智人、智人，这个发展体系是完备而详尽的。发展脉络也更加清晰。而中国乃至亚洲目前还没有发现比直立人更早的化石样本。并且从DNA研究来看，我们和北人等直立人也并没有任何直接的血缘关系。

因此许多学者都主张如下观点：起源于非洲的直立人大约在200多万年前，辗转来到东亚大陆，在我国发现的元谋人、蓝田人、北京人就是他们中的一员。这些直立人一直在东亚生活了一百万年。约在30万年前，丹尼索瓦人来到了东亚，在长久的竞争中逐步淘汰了元谋人等直立人。随后，大约在5万年前，更为先进的智人终于开始征服亚洲，以更加迅猛的速度淘汰了丹尼索瓦人，最终进化出了我们的祖先。在征服丹尼索瓦人的过程中，智人和丹尼索瓦人有过一定程度的基因交流。因此，亚太地区的许多人群依然携带有丹尼索瓦人的基因，其中又尤以大洋洲、南亚等地区人类基因组内的丹尼索瓦人基因含量最高。

所以不难想象，丹尼索瓦人化石资料的进一步发现，将会给史前人类的进化迁徙研究带来令人鼓舞的推进，也会让我们更加了解祖先的历史起源。

（摘编自（青藏高原首次发现丹尼索瓦人下颚骨化石》）

【小题1】下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是

A．科学家通过在丹尼索瓦洞内所发现的一节指骨内测定的DNA信息，把这个已经灭绝的神秘人种鉴定为一个独立的物种，并命名为丹尼索瓦人。

B．根据考古学家研究所测定的数据，丹妮（Denny）是一名生活在大约十万年前的年轻女性，她的母亲是尼安德特人，而父亲则是丹尼索瓦人。

C．在丹尼索瓦洞找到的古人类的骨骼残片可以帮助科学家弄清楚丹尼索瓦人的长相、可能的行为模式，分布区域以及他们与其他人族成员的相遇。

D．丹尼索瓦人在被发现近十年以后终于成为了研究的焦点，研究者提出的一种可能性是来自中国的一些不同寻常的化石也许是丹尼索瓦人的。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是

A．中国科学家对甘肃夏河地区出土的下颌骨化石的研究，确定了该化石属于丹尼索瓦人，其个体生活年代属中更新世晚期。

B．甘肃夏河下额骨化石的出土为丰富丹尼索瓦人的形态提供了新证据，也为深人了解东亚人群的起源，演化及其相互关系提供了新的视角。

C．尽管元谋人、蓝田人、北京人都是在我国发现的直立人群，但从DNA研究来看，我们和北京人等直立人并没有任何直接的血缘关系。

D．丹尼索人约在30万年前来到东亚，在长久的竞争中逐步淘汰元谋人等直立人，最终进化出了我们的祖先，所以我们属于丹尼索人。

【小题3】请结合材料内容，给上述三则材料分别拟一个标题，每个标题不超过25个字。

阅读下面的文字,完成下列小题
材料一
红色资源主要是指***领导中国人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的革命遗址、纪念场所、标志物、遗存物品和文献以及承载革命历史、革命事迹和革命精神的载体等。红色资源是对青少年进行革命传统教育的宝贵财富。红色资源包括有形资源、无形资源、文化资源和人物资源四方面内容。
在革命和战争年代意义重大的历史事件及活动发生地的遗址、遗迹,是革命传统教育、爱国主义教育以及科考、修学的重要资源。利用这些红色资源加强青少年革命传统教育应以回顾历史、感悟革命、保护资源为宗旨,把红色资源与思想政治教育相结合,充分发挥红色资源存史、育人、资政的作用。首先红色赍源是教育青少年的特殊“教材”广大青少年通过对革命圣地、革命纪念地等革命文物的参观与革命历史,革命事迹和革命精神的学习,有利于了解近代中华民族的深重灾难和中国人民进行的反帝反封建的英勇斗争。
科学研究标定每项红色资源在革命历史中的地位、性质、影响和意义,找到最能充分发挥每项红色资源存史、育人、资政功能的最佳结合点,使红色资源的利用达到预期效果，是对青少年进行爱国主义、集体主义等革命传统教育,弘扬中华民族精神的先进文化工程。
(摘编自徐艳萍《利用红色资源加强青少年革命传统教育》)
材料二
当被问及“你对我国革命历史传统的认识程度如何”时,大部分学生的认识比较肤浅，只有3.43%受访者“非常深入”、27.4.3%“比较深入”,合计仅三成。革命传统教育归根结底是一种信仰教育,先认知、再认同、才能践行,如此低的认知率凸显我们利用红色文化资源的方式存在问题,“蜻蜓点水”般的传播难以撼动人心。访谈中不少学生表达出类似观点:大学本应是思想碰撞出火花的地方,但思政课堂却依然延续中学时代政治课的说教法,教科书式的长篇大论让人审美疲劳;即便偶尔组织外出学习,也往往是走马观花,事后对相关人物的事仍旧一知半解。这足以说明,要使革命传统教育在当今时代继续焕发光彩,教师必须要转换思维,与学生主动交流,与生活紧密结合,其时效性才能真正提升。
90后大学生作为新生代人群,从他们的各种追求不难发现:标新立异并崇尚多样已成为当代大学生的个性标签。在调查中我们非常关注“导致当代大学生价值观日趋多元的影响因素主要有哪些(多选)”,“全球化背景下西方价值观的渗透”和“网络信息时代各种传媒的作用”分别以65.14%和61.57%的认同率位居前列。互联网一定程度上充当了西方价值观渗透的廉价窗口,微博、微信等自媒体的叠加放大效应则起到推波助澜作用。遍观今日互联网,可谓乱象丛生,网络大V、意见领袖等大行其道,扮演外部势力的代理人,一些别有用心的言论充斥网络空间,对整日浸润其中的大学生产生恶劣影响。然而,教育工作者并未对此作出及时有效的回应,致使“擂台赛”变成“独角戏”,不断恶化革命传统教育的與论环境。
自媒体对于大学生革命传统教育而言,既是无处不在的挑战,更是迎面而来的机遇，迫切期待政府、社会、行业、高校、个体等各方用实际行动去回应。

图1:自媒体时代大学生革命传统教育运行机制图
(摘编自檀江林、王帅《自媒体时代大学生革命传统教育现状与对策探析一基于全国62所高校的抽样调查》)
材料三
青岛是一座有着光荣革命传统的城市,要充分发挥中共青岛党史纪念馆等爱国主义教育基地的阵地和窗口作用,深入挖掘革命历史重要事件、重要人物和旧址,推出革命旧址文化之旅,打造半岛红色文化传承创新区,涵养城市的红色气质,让红色基因融入城市血脉。编写红色经典系列课程,创作更多的红色歌曲、红色电影、红色诗词,红色故事进校园、进课堂,与孩子们如影随形。要实施红色文化工程项目,打造相关题材文艺精品，统筹运用剧本、音乐、舞蹈,绘画、书法等艺术形式宣传红色记忆,打通影视产业链条，做好周边产品开发,“掘金”红色产业。要做到“精准”定位,以文化人、以情动人,直达内心,创作出有分量的核心价值观作品。
(摘编自《青岛日报》2018年3月13日第1版《传承红色基因,汇聚发展的磅礴伟力》)
【小题1】下列对材料有关内容的分析和概括,不正确的一项是

A．材料一介绍了红色资源的内涵,提出了红色资源在存史、育人、资政等方面的作用。

B．材料二揭示了当代大学生革命传统教育缺失这一现象和原因,且提出了改变现状的多种方式。

C．材料三是新闻评论,介绍了青岛在发挥红色资源的作用进行革命传统教育的应采取的措施,表明革命传统教育可以采取多样的途径。

D．三则材料都认为在新时期我国对青少年进行革命传统教育有着重要意义,明确指出了具体实施过程中存在的问题,提出了解决办法。

【小题2】下列针对上述材料分析合理的两项是

A．红色资源的利用,是对青少年进行爱国主义、集体主义等革命传统教育,弘扬中华民族精神的先进文化工程。

B．“你对我国革命历史传统的认识程度如何”的调查结果表明,大部分大学生对革命传统教育的认知还比较肤浅。

C．不少学生表示:大学本应是思想碰撞出火花的地方,但思政课堂却依然延续中学时代政治课的说教法,这样的思政课堂令人厌恶。

D．从自媒体时代大学生革命传统教育运行机制图可以看出,在以革命传统教育为体,大学生为客体的自媒体时代,开展革命传统教育可以采取政府推动、社会倡导、行业自律、高校引领、个体践行五种对策。

E. 编写红色经典系列课程,创作更多的红色歌曲,红色电影,红色诗词,红色故事进校园,进课堂,是对青少年开展革命传统教育的方式之一。
【小题3】结合材料二,归纳自媒体时代高校大学革命传统教育缺失的原因。

阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
（本报记者徐瑞哲）从新文化运动算起，现代意义上的语文教育已走过百年。“百年语文”走到当下，有什么教得太多了，又有什么教得太少了？昨天，上海市语文教育教学研究基地主办的首届语文教育论坛在华东师大落幕，不少名家一针见血、针砭时弊。  
语文，是语言，也是文学，但绝不同于美术课。甚至有时，借助视图的“帮助”，反而限制了学生对语文文本本身的理解，无助于语言文字能力培养。如今，中小学校语文课堂上，多媒体课件的使用频率与其他科目一样多。北京大学中文系教授、北大语文教育研究所所长温儒敏表示，滥用多媒体已成为语文教学的“毒药”。他发现，有些中学语文课堂已经不用黑板，只靠多媒体屏幕上课。比如教曹操的《观沧海》，作者介绍、作品背景、字词注释、思想意义、艺术手法等，全是网上下载、拼凑而成的。他认为，这样虽然很直观，文本解读却被切割得零碎了，学生阅读兴趣与经验也被挤压了，对文字的感受与想象被干扰了，语文课非常看重的语感也被放逐了。  
另一方面，语文课少了一个重要的口语教育功能。与外语课相比，语文课几乎与口语表达训练没什么关系，在“听说读写”中嘴巴似乎最用不上。在新一轮高考改革过程中，上海等地的外语科目考试都加入了听说测试。而语文科目考试从来都是笔试，“既然高考不考，就几乎没人关注语文也应当培养口头能力。”
中国文艺理论学会副会长、福建师范大学文学院教授孙绍振表示，眼下很多政府官员、企业家、明星等“头面人物”，在公开场合露面时，似乎离开讲稿就不会讲话。专家认为，这种现象其实与语文课过于单一的书面语教育不无关系；同时，这也与学生过多依赖多媒体络有关，其口头交际需求受到一定程度抑制。
（2014年12月22日《解放日报》07版）  
材料二：
3月28日上午，美国教育联合会驻华代表处主任孙连成为吉林大学附属中学小学部的老师、部分家长做了一场关于中美教育的报告。  
当天的报告会上，一直致力于中美基础教育领域交流工作的孙连成一再强调母语教育的重要性，“在中国，母语教育就是语文，我们的语文课不是太多而是太少了，不过相信在2017年高考改革后这一状况将得到改观。”孙连成说。  
孙连成介绍说，美国很重视母语教育，“美国高考考三科，第一科大家知道肯定是数学，第二科是什么呢？大家可能说是语文，对，那第三科呢？我告诉你还是语文。美国高考有三科：数学、阅读和写作。数学多少分呢？800分，那两科呢？每一门也是800分。”  
再看看美国小学的课程表。相当于我们语文课的英文课，一年级每天的教学时间大概190分钟，二年级150分钟，其它年级和二年级都一样。  
“我曾做过统计，美国人对母语教学的时间一周是950分钟，我们多少？拿非常重视母语教育的清华附小来说是320分钟。”孙连成认为，语文教育的重要性应该排在各科之首，“因为无论你走到人生的哪一个阶段，你有再多的思想也没有用，你需要语言的表达。”他说。 孙连成分析说，起始于2017年高考的这轮改革方案，最大的变化就是增强了语文的重要性，语文的分值增加几乎已成定局。  
“我们这次高考改革不是学习美国，而是借鉴了西方教育的一些方法。比如对母语的重视，比如强调语文教学与音乐、美术、思品等的融合教学。”孙连成说，在中国，学校不能给学生们更多的空间，因为有些课程体系课表是由教育部门决定的。家长要给孩子更多的时间去补回这些东西。数学很重要，但孩子的语文一定要重视。  
他介绍，美国学校的课程种类少，但注重演讲和辩论以及小组学习，尤其强调细致观察。老师会经常让学生仔细观察一幅图或者一个画面，然后说自己观察到什么，再进行小组讨论或辩论。
（长春广播2015年3月29日，有改动）
材料三：
中考总分相同，优先比较语文成绩。日前，北京市教委详细解读中考招生政策，这一条特别引人关注。往年单科成绩参考录取顺序是数学、语文、外语，今年则将语文调到首位。从“更注重数学成绩”调整为“更注重语文成绩”的导向，值得点赞。  
人是传播的动物，语言是人类传播活动的工具，语文是重要的人文社会，语文能力是学习其他和科学的基础。对学生来说，学好语文的确重要。因为，无论学习什么都需要借助语文的力量，在语文上多下点功夫没有亏吃。希望中小学生、家长和学校都能重视语文，采取多种措施强化语文素养，加强学生语文能力的培养。这样做不但在中考时不吃亏，更有益长远。
（摘自2015年3月25日《北京日报》）
材料四：
何怀宏说自己曾做过一次试验，让孩子朗读一个学期的语文课本，结果40多分钟就读完了。“作为母语的中文，整整一个学期在学校学一本课本，每天几堂语文课，回来还有课后作业，就翻来覆去学这点东西，考试还不怎样，真是觉得太奇怪了。”何怀宏说，他认为只有大量阅读好书和勤于写作才是培养好的语言能力的关键，而好的语言能力则又是好的思考乃至好的创意的关键。
（摘自2015年4月1日腾讯教育）
【小题1】新闻材料就我国话文教育存在的问题所发表的看法，下列对其关名家观点内容的分析和概括，最恰当的一项是

A．中小学语文课堂滥用多媒体而不用黑板上课，虽然很直观，文本解读却被切割得零碎了，学生阅读兴趣与经验也被挤压了，对文字的感受与想象被干扰了，重要的语感也被放弃了。

B．语文教育专家认为，语文课过于单一的书面语教育和学生过多依赖多媒体络，使其口头交际需求受到很大程度抑制。

C．美国很重视母语教育，美国高考考三科，数学、语文、阅读和写作，每科是800分。美国人把母语教学排在各科之首。

D．我们这次高考改革不是学习美国，而是借鉴了西方教育对母语的重视，强调语文教学与音乐、美术、思品等的融合教学，家长要给孩子更多的时间去补回这些东西。

【小题2】语文教育为什么非常重要？请结合材料简要分析。

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

2008年8月1日，中国第一条高铁京津城际铁路开通，2018年“八纵八横”高铁网初具规模，中国高铁运营里程从0到可以绕赤道半圈，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”。

十年来，京津城际、京沪高铁、郑西客专、哈大高铁……一条条高铁开通运营。2012年12月3日，中国自主研发的“和谐号”新一代高速动车组在京沪高铁路段试车，以486.1公里的惊人时速再次刷新高铁世界纪录。2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车；2014年12月26日，世界上一次性建成通车里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通；2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。

伴随着中国的发展强大，高铁十年走过了不平凡的历程，成功开辟了新天地，扩大了人们的生活半径，不仅改变了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式，异地置业，跨省上班，双城生活。

（摘编自“中国青年网”，2018年8月2日）

材料二：

2004年，铁道部发布了高速铁路的招标公告。凭借国际大佬的地位，德国西门子向中国开出了“天价”转让费：每列原型车的价格3.5亿元人民币，而技术转让费高达39亿元。此外，他们对标书不响应之处多达50项。

然而事实证明，西门子显然犯了经验主义错误，此时的中国，早已不是30年前的中国了。他们做梦都没有想到，中国人会不买他们的账——竞标首轮，西门子便被无情地扫地出局。最终，识时务的日本、法国、加拿大公司中标。西门子输得很慘，出局直接导致其股价大跌，谈判负责人引咎离华，在华谈判团成员全部被撒职……

没有谁会对中国市场视若无睹。一年后，西门子再次参加时速300公里以上动车组的竞标。面对中方给出的更加“苛刻”的竞标条件，西门子不仅将关键技术悉数打包进标书，技术转让费也从上一轮的3.9亿欧元降到了8000万欧元，并无条件接受中方的技术转让方案和价格方案。

（摘编自《中国经济周刊》）

材料三：

凭借短短约26公里的高铁香港段，香港将于9月23日正式接通2.5万公里的国家高铁网络，从此不再是高铁“孤岛" ，得以进一步融入世界第二大经济体市场，共享国家发展红利。

香港特区政府政务司司长张建宗形容，高铁香港段是一条打通香港与内地的全新“大动脉”，标志着香港正昂然迈进新里程，“前路尽在掌握，让香港再创先河，展开全速前进的新一页”。

香港中文大学教授宋恩荣认为，香港作为国家最开放的商业城市，如能接通国家庞大的高铁网络，肯定可以提升竞争力。香港拥有以服务业为主的经济体系，人员往来速度越快，越有利于发展。故除了与旅游业相关的行业外，高铁香港段可以为香港高增值服务业，包括金融服务、地产、贸易及物流业等，带来正面帮助，进而推动香港经济发展。

港人“北上”就业、投资及创业将越来越活跃，积极融入国家发展大局，这是高铁带给香港经济最大的效益。高铁亦可带动内地民众到香港投资、设立公司分部等，为香港经济增长带来正面贡献。还有人预测，港人通过旅行团、个人游体验高铁的快捷便利后，或会逐渐养成“坐高铁”习惯，部分人甚至会搬到大湾区居住，这些都是高铁新时代可能带来的改变。

（摘编自“新华网”，2018年9月19日）

材料四：

2014年6月24日，中国与欧洲国家马其顿签署了出售6列高速列车组的协议，这是中国高速列车首次出口到欧洲。同年7月25日，土耳其安伊高铁二期工程通车，这是中国在海外参与修建的首条高铁线路。随着“一带一路”倡议的提出，中国高铁加快了迈出国门的脚步。

进入新时代，开启新征程。随着中国特色大国外交形成全方位、多层次、立体化的外交布局，中国高铁走出去也迎来了良好的外部条件。从国内到国际，由点线到跨洲越洋，共享中国改革发展的红利，搭乘中国列车的便利，已经或者正在成为众多国家的选择。而中国高铁发展也将以“一带一路”建设为重点，遵循共商共建共享原则，加强创新开放合作。

客观地说，在新的出海征程上，中国高铁还面临不少困难。比如，在国际高铁市场上，隐蔽性或技术性的国际贸易壁垒一直存在。以欧洲为例，中国高铁在进入欧洲市场时必须采用欧洲标准，中国高铁所有的产品设备都要经过欧洲认证，不仅要交纳不菲的认证费用，而且要耗费大量时间和精力。同时，中国高铁“走出去”，有时还面临知识产权方面的阻碍和经验不足的问题。

(摘编自《人民日报》（海外版），2017年10月26日)

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（   ）

A．中国高铁不仅推动了中国铁路的发展，更对中国社会产生了积极的深远的影响。

B．中国高铁进入香港后将加强香港与内地的联系，使香港融入国家发展之中，也有利于香港的发展。

C．2008-2018这十年，中国高铁经历了从无到有、从“请进来”到“走出去"的过程，不断刷新着记录。

D．中国特色的外交布局为高铁走向世界提供了良好的外部条件，有利于中国经济的开放合作。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（   ）

A．材料一以真实的时间，确凿有力的事实，侧重介绍了十年来中国高铁的总体发展情况。

B．从材料二的介绍中，可以看出中国高铁技术学习借鉴和艰难发展的一面。

C．材料三侧重表现中国高铁会在经济、政治旅游、民生等领域给香港带来全面的影响。

D．材料四从有利和不利环境两个方面，客观分析了中国高铁走向国际市场所面临的问题。

【小题3】请结合所给材料，以高铁为例谈一谈我国现今的强大带来哪些有利的影响。

阅读下面的材料，完成小题。

新能源汽车热，还需加把火

封 华

8月25日，2016年北京市第四期小客车指标摇号配置结果公布，不出外界所料，今年的5．1万个新能源车指标已被全部抢完，仍有3299人无法获得新能源车号牌。这也表明，此次通过申请但未获得新能源汽车号的个人或需等到明年再轮候配置。

根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的数据，今年北京小客车指标年度配额为15万个，其中新能源小客车指标额度6万个。而单位新能源小客车配置额度，也早已在第三期配置完毕。

不再观望　多重因素产生推力

与去年存在浪费指标的现象相比，用“僧多粥少”形容今年北京市新能源汽车指标配置状况，毫不为过。

北京市朝阳区王先生是今年第四期新能源小客车申请者，“在此之前，我已申请过将近40期小客车指标，最近听说新能源汽车也将可能拿不到号，所以果断放弃申请燃油车指标”。出于对新能源汽车配额即将缩紧的担心，如王先生一样转投新能源汽车“怀抱”的北京市民，正在不断增加。

从事汽车销售工作多年的颜景辉表示：“从近几期申请人数的变化看，消费者已由观望状态转为有了紧迫感。”

全国乘用车联席会秘书长崔东树认为：“无论是单位还是个人，申请数量一直根据号牌的紧张程度呈现相应的波动，这是由北京汽车市场号牌的分配体系决定的。不仅许多家庭对汽车有刚性需求，单位用车需求也比较旺盛，因此消费者经历了从不认同到选择的过程。”

家住丰台区的白先生今年成功申请到第二期新能源小客车指标，“家中小孩正在上幼儿园，考虑到平时出行半径不算太大，我买了一款江淮IEV5。国家对新能源车有补贴，实际使用中，我也比较满意，可以说是一举两得。”

新能源汽车牌照申请火爆，实际购车人数暂时还没有跟上。“主要原因是拿到牌照之后，允许有半年延迟期，而消费者希望在这段时间看到更好的产品推出，观望心态较普遍。此外，牌照转租的现象也存在，由于并非所有人都有资格获得牌照，一些有需求的外地人口采取违反规定的方式，获得使用牌照的机会。”崔东树分析。

初尝甜头　不限行，能耗成本低

新能源汽车尤其是电动汽车在示范推广过程中，让消费者尝到不少甜头。

白先生告诉记者：“能耗成本低、不限号、不限行，是我买电动汽车的最大动力。”业界有“三度电，一升油”的说法，意即电动汽车用3度电，就能达到燃油汽车1升油的运行里程。

自去年9月底以来，关于新能源汽车的利好政策不断出台。据颜景辉介绍，北京北辰亚运村车市甚至出现两小时内卖出3辆电动汽车的交易速度。

与其他有车一族不同，在北京东三环附近工作的小焦十分青睐电动汽车租赁模式。自从楼下开了家电动汽车租赁公司，平时外出办事方便多了。“我经常会开着去西四环办事。到了周末还会租用半天新能源汽车，要么朋友聚会，要么开去近郊游玩。”“京津两地之间相距不足两百公里，现在一般的电动汽车都能满足这一续航要求”小焦说。

电动汽车无法满足长距离行驶要求，充电设施普及率低，给许多车主带来难题。家住怀柔的郑先生在北京西二环附近上班，由于补贴力度大，早在去年就将一部续航200公里的电动汽车收入囊中，等到冬季才发现实际续航能力并不如意，“由于气温低，电池无法正常工作，为保证顺利到达上班地点，我只能不使用车内的暖风。”

夯实基础　期待质量服务更上层楼

北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明介绍：“截至目前，北京市已建有5万余个充电桩，其中私人领域充电桩超过两万个，社会场所为老百胜提供的充电桩约6000个。充电桩虽然建了不少，但是老百姓并没有觉得多方便。”

“未来除了要在充电设施上下功夫外，汽车生产厂家也应针对北方特殊的环境，选用电池能量密度更高的产品，提升续航里程，改进车内设计，使电动车主有更好的驾驶感受。”崔东树表示。

新能源汽车在北京市场的需求约占全国的30%，解决好使用过程中的各类问题，对全国性新能源汽车推广工作都具有示范作用。通过近几年的实际应用，新能源汽车出现了一些亟待改进的问题，比如生产成本高、续航里程短、充电安全存隐患等。对此，北汽新能源公司总工程师陈平表示，该公司近期的一些开发工作，正在围绕市场需求，追求更高的性能指标，让绿色环保车遍布中华大地。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示，新能源汽车产品大部分出自自主创新企业，供货紧张的问题应该不会长期存在。

（选自《人民日报》2016年9月2日10版，略有删改）

【小题1】下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（   ）

A．丰台区的白先生今年成功申请到第二期新能源小客车指标，是因为他考虑到他们家庭平时的出行半径不算太大，加之国家对新能源车有补贴。

B．业界“三度电，一升油”说法意即电动汽车用3度电，就能达到燃油汽车1升油的运行里程，又据相关人士介绍，北京北辰亚运村车市出现过两小时内卖出3辆电动汽车的情形。

C．新能源汽车北京使用情况决定一切，在北京市场的需求约占全国的三分之一，解决好使用过程中的各类问题，对全国性新能源汽车推广工作都具有示范作用。

D．这篇新闻作者认为“还需加把火”的原因有：实际购车人数暂时还没有跟上，要在充电设施上下功夫，增加充电设施、解决充电安全隐患，要提升续航里程。

【小题2】下列对新闻有关内容的分析和概括，最恰当的一项是（   ）

A．北京市朝阳区王先生因为新能源汽车拿不到号，就果断放弃申请燃油车指标，同王先生一样买新能源汽车的北京市民正不断增加。

B．北京汽车市场号牌的分配体系，决定了单位、个人申请购车数量存在一定的紧张度，这是因为许多家庭对汽车有刚性需求，单位用车需求也比较旺盛。

C．在北京东三环附近工作的小焦之所以十分青睐电动汽车，是因为平时外出办事方便多了，如去西四环办事、与朋友聚会、去近郊游玩、到天津转转等。

D．郑先生在北京西二环附近上班，由于补贴力度大买了一部续航200公里的电动汽车，发现实际续航能力不足，只好不使用车内的暖风及其他设备。

【小题3】当前新能源汽车市场存在不少亟待解决的问题，对此你有怎样的认识？请结合文本谈谈你的想法。