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阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
由人民网开展的2015年两会热点调查显示,食药品安全以以428845票位居热点排行第四,关注度仅次于收入分配、重拳反腐、经济新常态。两会上有关食品安全的提案议案非常多,代表们的提案议案高度聚焦食品安全,回应了网民对食品安全的高热关注,食品安全的官民舆论场达到“最大公约数”。
附表“最关心哪些食品安全问题”调查

(摘编自《2015年全国两会舆情速递》,2015年12月17日人民网)
材料二:
尽管国家高度重视食品安全,出台了《食品安全法》又成立了国务院食品安全委员会,但由于食品安全领域的积弊由来已久,彻底解决从农田到餐桌的安全还需要很长的过程。
目前我国食品工业整体发展水平较低,大多数食品生产企业规模小、集约化程度低,经营方式落后,普遍缺乏必要的食品安全监管设施。企业缺乏规模直接导致企业间的恶性竞争:盲目降低价格、放松生产监管、忽视食品质量。恶性竞争的后果是出现大量低劣食品的挤出效应,破坏了公平的市场秩序。
除了故意的恶性竞争带来的食品危机外,还有一些食品安全事故是由于部分食品生产企业缺乏相关生产知识,不了解食品添加剂的限制等原因出现的非故意的食品安全问题。
土壤重金属超标对食品安全的影响则是近年来频繁出现的一类新问题。我国每年因污染超标影响的农产品已经是一个很大的数字。这些农产品不仅影响人体健康,而且最近几年来还导致一些地区出现群体性事件。
除了企业自身的问题外,现行食品安全分段监管的模式存在缺陷,这种管理机制上的问题造成了食品安全更大的漏洞。
九三学社中央建议应摸清重金属污染土壤的底数,建立完善的监测体系。同时,加强对农产品产地环境污染源的治理。既要切断污染源,减少农产品产地的新增污染,又要对污染地进行治理修复,对比较严重的地区进行治理试点。
我国的食品安全监管体系长期以来采取的是分段监管为主,品种监管为辅的模式,监管权限分属卫生、农业、食品药品监督、质检、工商等多个部门。各监管部门容易从自身利益出发,遇到好处抢监管,遇到难题齐推诿。
有识之士提出,食品安全应该纳入各级政府的政绩考核,进一步完善《食品安全法》,加大对不法企业的处罚力度。在监管模式方面,探索国家全程监管、地方重点监管和民间参与监管的三位一体模式。首先,对米面粮油肉蛋等老百姓日常必备的食品和婴幼儿食品实行全过程监管,从源头加大检查力度,对各环节严格把关,切实保障食品安全。对地域性较强的食品,由地方政府组织力量从生产、加工、销售环节重点监管。另外,还可以借鉴发达国家的模式,建立民间监督体系。
同时,国家应该加大对食品安全基层监管部门的投入。目前食品安全基层监管部门面临经费、设备、人员三不足的困境。有的县级检验机构已经处于半停止状态,几年前政府投资建设的蔬菜残留药检测中心,实际上已经没有运作。
另外,相关部门应摸清重金属污染土壤的底数,建立完善的监测体系。同时,加强对农产品产地环境污染源的治理。既要切断污染源,减少农产品产地的新增污染,又要对污染地进行治理修复,对比较严重的地区进行治理试点。
(摘编自《农田到餐桌安全如何监管》,2016年3月10日《中国青年报》,有删改。
【小题1】下列关于食品安全相关情况的理解,不正确的一项是
A.食品安全是民众高度关注的问题,并且也得到了两会委员的高度重视和媒体积极回应。
B.图表显示,6项食品安全问题调查中“奶制品和奶源”问题关注度略低,其他大致相当。
C.各个食品生产企业的恶性竞争以及缺乏安全生产知识是导致食品安全问题的重要因素。
D.目前我国食品安全分段监管的模式存在缺陷,由此也导致了食品安全漏洞的频繁显现。
【小题2】下列对材料相关内容的分析和评价,正确的两项是
A.材料一显示了食品安全成了举国上下关注的问题,并指出了民众最关心的6个方面,材料二概括了食品安全存在的原因。
B.尽管政府重视,法律具备,但由于我国在食品安全领域方面存在积聚已久的弊,想根本解决食品安全问题是难以实现的。
C.目前我国食品工业的整体发展水平较低,许多食品生产企业规模小,经营方式落后,因此难以保证食品生产的安全系数。
D.近几年发生的食品安全事故大多与食物赖以生长的土壌重金属超标有一定的关系, 由此也导致一些地区出现群体性亊件。
E. 造成我国食品安全问题的频发的原因,既有生产环节农产品受到污染的因素,又有流通环节明知故犯、恶意造假的因素。
【小题3】就食品安全的监管问题,文章提出了哪些合理的建议,请结合材料简要概括。
上一题 下一题 0.99难度 现代文阅读 更新时间:2017-11-24 06:01:36

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同类题1

阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一
俗称“芯片”行业的集成电路产业,其重要性可以用“工业粮食”来形容。专家介绍说,手机芯片对手机的研发制造非常重要,尤其现在手机的性能都是通过芯片的性能差别体现出来的。手机的“大脑中枢”、通信、多媒体、拍照等功能都要依靠底层的不同类型芯片来实现。
作为全球最大的电子产品制造国及大众消费市场,2017年,我国芯片进口额却高达2000多亿美元。目前国产手机大多采用国外公司研发生产的芯片,专利许可费过高导致对国产手机厂商利润影响较大。
手机芯片产业投资回报周期太长,很多芯片企业因资金缘故半途而废,转而通过购买国外的芯片知识产权加快投资回报,这也从另一方面加剧了我们对国外芯片技术的依赖程度。目前,国际上一流的手机厂商,基本都有自己的芯片,如苹果、三星、华为、小米等。
拥有自己的芯片,成为摆脱同质化竞争的一个重要途径。
(摘自《人民日报》2018年3月23日)
材料二


(图片于前瞻产业研究院)
材料三
面对“缺芯少核”这一国产手机行业多年的软肋,国产手机芯片制造正在尝试摆脱困境,已在不少领域实现了零的突破,进入从无到有,初步站稳的阶段。
华为全资子公司海思开发出的100多款拥有自主知识产权的芯片已经在设计、工艺、性能等方面走在世界前列,超过一半的华为手机使用海思芯片,并获得全球市场的认可。
2016年2月,小米公司以“松果”品牌发布了首款自主研发的芯片“澎湃S1”,小米也成为继苹果、三星、华为之后第4家拥有自主研发手机芯片的手机厂商。统计显示,2017年前5个月,国产智能手机国产芯片占比超过20%。
目前中兴通讯和华为在5G芯片技术方面突破较大。有消息显示,华为将在2018年推出面向规模商用的5G全套网络解决方案,到2019年,将会推出支持5G的芯片和智能手机。
在2017年年底举办的世界智能制造大会上公布的“中国智能制造十大科技进展”中,华为开发的人工智能手机芯片“麒麟970”登上榜首。据悉,这款华为在全球率先推出的人工智能手机芯片,大幅提升了手机在图像识别、语音交互、智能拍照等方面的能力,对全球手机人工智能计算的发展起到引领作用。
(摘自《人民日报》海外版2018年2月8日)
材料四
根据工业和信息化部2014年颁布的《国家集成电路产业推进纲要》所制定的中国芯片产业中长期发展目标,到2020年,集成电路产业与国际先进水平的差距逐步缩小,移动智能终端、网络通信等重点领域集成电路设计技术达到国际领先水平。到2030年,集成电路产业链主要环节达到国际先进水平,一批企业进入国际第一梯队,实现跨越发展。
教育部在2016年联合其它部门发布了《教育部等七部门关于加强集成电路人才培养的意见》,为解决芯片人才缺口奠定了教育培养制度基础。
可以预见,在未来几年,能否抓住5G商用技术和人工智能技术等带来的机遇期,将成为中国手机芯片是否逆袭的关键。
(摘编自《中国人工智能芯片市场分析和展望》)
【小题1】下列对我国芯片行业的现状及其发展的认识,不正确的一项是
A.芯片的性能决定着手机的性能,对手机厂商来说,拥有自己的芯片,将成为摆脱同质化竞争的重要途径。
B.根据材料一和材料二,2017年我国芯片进口额占全球芯片销售额的一半多,成为全球最大的芯片进口国。
C.面对国产手机“缺芯少核”的软肋,国产手机芯片制造积极进行自主研发,实现了零的突破并初见成效。
D.根据国家工信部制定的《国家集成电路产业推进纲要》,我国芯片产业链将于2030年达到国际先进水平。
【小题2】下列对材料相关内容的分析和评价,正确的两项是
A.根据材料一,我国亟待攻克芯片难题,只要掌握了芯片技术,我国手机产业就能够获得更大的利润空间。
B.当前我国核心集成电路的国产芯片占有率较低,仅在部分领域占有一定份额,国产芯片供给难以满足国内市场需求。
C.由于芯片产业投资回报率低,很多中国芯片企业因资金问题中途转向购买国外的芯片知识产权加快投资回报。
D.华为推出的5G全套网络解决方案和人工智能手机芯片“麒麟970”,将对全球智能手机的发展起到引领作用。
E. 中国手机芯片在未来几年能否实现逆袭,关键在于能否抓住5G商用技术和人工智能技术等带来的机遇期。
【小题3】如何推动我国手机芯片产业的发展?请结合材料简要概括。

同类题2

阅读下面的文字,完成下面小题。

材料一:

统计数据显示,从1995年至2016年,民用汽车保有量从1040万辆攀升至1.9亿辆,自行车的保有量却从6.7亿辆,急剧下降至3.3亿辆。汽车成为代步工具的同时,给城市交通和生态环境也带来了极大压力,城市居民的出行成本急剧上升。而随着2016年共享单车的出现,在有效解决最后一公里出行难问题的同时,也在全国掀起了绿色出行,健身骑行的新风潮。

摩拜提供的数据显示,共享单车的出现,直接使黑摩的的出行次数减少了53%。根据基于摩拜用户的问卷调查,共享单车出现前,黑摩的每天接单量为40余单,司机日收入约200元人民币,共享单车出现后,黑摩的每天接单量下降到十几单,有70%黑摩的司机转行。

专家认为,“共享单车+公共交通”的出行模式,正逐渐替代“家用汽车+步行+公共交通”的出行模式,快速发展中的共享单车正改善着我国城市居民的出行模式,也对我国交通新体系建设产生深远影响。

(摘编自董城李笑萌《共享单车:让城市变得轻盈绿色》,《光明日报》)

材料二:

调查显示,被访者对共享单车投放后运营管理维护表示“不太满意”和“不满意”的比例分别为17.8%和9.3%;有35%的被访者希望加大投入,解决投放后的运营和维护问题。

在使用共享单车遇到的问题中,“车辆有破损”问题最突出,主要表现在:刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把或车座损坏,有72.2%的被访者遇到过这种情形,其中有25.4%的被访者把它排在问题首位。

有58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历,在所有问题中位居第三位,其中有19.40%的被访者认为这个问题最严重。

针对使用者素质问题,有70.5%的被访者遇到过车辆遭恶意损坏,在所有问题中位居第二位,其中有40.9%的被访者认为这是首要问题。

许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重。还有部分被访者反映使用者随意将共享单车停放在人行道或盲道上,甚至直接将车停放在机动车道内,这些行为不但破坏了市容市貌,也在一定程度上对出行安全带来不利影响。

(摘编自王海亮《四成人每天至少骑1次共享单车》,《北京晨报》)

材料三:

没有共享单车,“最后一公里”一直是出行难题;有了共享单车,交通秩序问题又惹人烦。“我国从‘自行车王国’转而进入汽车社会后,自行车的行车与停车空间被小汽车大量侵占,骑车出行的连续性、舒适性大打折扣。”北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳说。共享单车登陆、抢滩,短短一年,全国已有互联网租赁自行车运营企业30多家,累计投放车辆超过1000万辆,注册用户超1亿人次,累计服务超过10亿人次。考虑到仍有不少大城市的远郊区县中小城市尚未普及,规模增势一时恐难削减。目前,不少单车平台都建立了信用积分体系。如果有些市民总是不文明骑车,那么在注册时使用的信息可能被锁定拉入“黑名单”,不允许使用共享单车。专家建议,可以将其与政府主导的“信用中国”社会信用体系互联互通,以实现数据共享和奖惩联动。

(摘编自刘志强《共享单车,如何骑得又稳又远?》,《人民日报》)

【小题1】下列对材料的理解和分析,不正确的一项是(    )
A.共享单车是在我国民用汽车保有量急剧下降,而自行车保有量急剧上涨的时代背景下出现的产物。
B.共享单车的出现,在全国掀起了绿色出行,健身骑行的新风潮,将一定程度上缓解我国城市交通和生态环境的压力。
C.乱停乱放共享单车不但增加了使用者的寻车难度,破坏了市容市貌,而且也对出行安全带来不利影响。
D.不少使用者认为,在使用共享单车中遇到的最为突出的问题是刹车失灵、车胎没气、掉链子等。
【小题2】下列对材料有关内容的概括和分析,不正确的一项是(    )
A.共享单车的快速发展改善着我国城市居民的出行模式,对我国交通新体系建设产生了深远影响。
B.共享单车的出现极大影响了黑摩的司机的利益收成,他们大多转行,从而增加了共享单车破损的数量。
C.城市留给自行车的空间有限,共享单车规模又在快速扩大,这促使新的应对机制的逐步建立。
D.针对车辆有破损、早晚高峰期间寻车难、使用者素质低等问题,被采访者希望运营公司加大投入,解决投放后的运营和维护问题。
【小题3】结合以上三则材料,请你简要说说怎样才能使现阶段的共享单车更加健康、良性地发展?

同类题3

阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:

据不完全统计,2016年中国纪录片年度总投资额接近35亿元(人民币,下同)。其中,电视纪录片投资额约27亿元,政府机构投资额约5亿元,民营机构投资额约3亿元。2016年中国电视纪录片年度制作量:国内省级以上电视机构制作纪录片约2.2万小时,较2015年的1.9万小时增长15.8%;电视纪实类节目播出总量超过7万小时,同比增幅约14.8%;电视纪录片年度首播量约2万小时;纪录电影票房1.98亿元。通过国家新闻出版广电总局电影局审查的纪录电影共31部,进入院线放映的中外纪录片4部。

综合来看,2016年出现了《我在故宫修文物》《人间世》《本草中国》等热门纪录片,但对照整体市场,纪录片与综艺节目、电视剧、电影相比,仍存在很大的发展空间。2016年,主流视频网站(优酷土豆、爱奇艺、搜狐、腾讯)数据显示,全网视频总点击量为8000亿次,纪录片总点击量为80亿次,占比仅为1%。相比2015年占比为1.02%有所下降,但总点击量翻倍增长。

(摘编自高凯《中国纪录片的消费趋势已然成型》,中国新闻网2018年1月23日)

材料二:

中国青年报社社会调查中心联合问卷调查,60.8%的受访者爱看人文地理纪录片,56.3%的受访者爱看人物传记片。其他还有艺术纪录片(39.5%)、文化评论片(30.0%)、新闻故事片(29.6%)和政论专题片(26.6%)等。要促进纪录片发展,54.8%的受访者建议建立纪录片产业园区,50.5%的受访者建议出台关于纪录片产业的政策法规,41.2%的受访者期待加强优秀纪录片的宣传推广,28.7%的受访者觉得应当加强纪录片创作人才的培养。

中国纪录片质量问卷调查

认为质量提升

比例

认为存在问题

比例

素材质量

54.8%

制作不够精良

40.2%

摄影技巧

53.6%

选题局限性太大

40.1%

选题策划

52.9%

资金匮乏

35.4%

剪辑方式

34.7%

宣传推广手段欠缺

32.0%

知识容量

30.5%

叙事技巧有待提高

21.3%

宣传推广

25.6%

发展缺乏统筹规划

21.0%

新技术应用

24.2%

创作人员流失

15.2%

旁白配乐

23.9%

产业分散缺乏资源集中整合

14.8%

 

(摘编自《国产纪录片正受到越来越多关注和肯定》,《中国青年报》2017年8月8日)

材料三:

那些内容品质过硬、表达方式生动的纪录片,都能在网络上取得良好的传播效果。其实作为《故宫》《故宫100》《当卢浮宫遇见紫禁城》等经典纪录片的总导演之一,徐欢和她的团队早已在“文物视觉化”领城积累了丰富的实战经验,“只要保证品质,观众自会在未来反复点击”。所以在进行《如果国宝会说话》第二季的创作时,创作团队把70%的时间花在了内容的创作上,寻找能让更多人感悟到的文物价值点。

只要坚持创作精品的态度,不浮躁、不跟风,将品质扎实的原创内容和生动活泼的表达形式进行有机结合,这样的作品就自带“吸粉”属性。注重创作品质,继续深耕内容高地,做有品质、有内涵、有故事的好作品,才是纪录片正确的打开方式。

(摘编自牛梦笛、蒲成《这才是纪录片正确的打开方式》,《光明日报》2018年8月03日)

材料四:

2017年中国纪录片主要投资者依次为电视台、民营公司、新媒体机构和国家机构。其中,新媒体增长幅度最快,较之前年增长50%的投资规模。

新媒体正在改写纪录片的传播规则,重塑传播版图。相较电视媒介,新媒体平台为纪录片的传播提供了更加自由宽松的环境,也为纪录片收获了相对稳定的受众人群。影响成为爆款最主要有两个因素:一是内容,一是渠道。而对纪录片来讲,内容比渠道影响力更大,应尽量选择受众面广的题材。纪录片若要走进市场,一定要注意对题材及整个链条的考虑。目前多数纪录片制作还停留在创作层面,没有第一

时间考虑项目能有多少受众。制作者普遍不太爱提及项目收益和受众,不太爱谈钱的问题。

(摘编自王瑜《当纪录片遇上新媒体,接地气才能成为“爆款”》,《工人日报》2018年8月13日)

【小题1】下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.2016年中国电视纪录片年度制作量、电视纪实类节目播出总量、纪录电影票房同比增长都在10%以上。
B.受访者中,人们爱看的各类纪录片,人文地理纪录片和人物传记片的比例远高于新闻故事片和政论专题片。
C.2016年,纪录片总点击量为80亿次,占全网视频总点击量的1%,但比2015年纪录片总点击量翻倍增长。
D.相较电视媒介,新媒体平台为纪录片的传播提供了更加自由宽松的环境、相对稳定的受众人群。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A.在2016年中国纪录片年度总投资额中,政府机构和民营机构之和不到三分之一。2017年中国纪录片主要投资者中,新媒体增长幅度最快。
B.创作团队在进行《如果国宝会说话>第二季的创作时,把大量的时间花在了内容的创作上,因为纪录片只要内容品质过硬,都能在网络上取得良好的传播效果。
C.根据图表,认为中国纪录片质量提升表现在素材质量、摄影技巧、选题策划三个方面的均超过五成,认为存在问题较大的方面是创作人员流失、产业分散缺乏资源集中整合。
D.在新媒体时代,影响纪录片成为爆款的最主要的因素是内容和渠道。新媒体正在改写纪录片的传播规则,已经取代纪录片传统的传播方式。
【小题3】如何进一步促进纪录片的发展?请结合材料简要分析。

同类题4

阅读下面的文字,完成下列小题
材料一
数据显示,2017年1-11月,我国汽车销售2584.5万辆,同比增长3.6%,这与此前中国汽车工业协会(简称“中汽协”)预测的2017年全年增长5%的目标还存在不小的差距。中汽协秘书长助理陈士华表示,今年汽车行业面临较大的压力,主要原因是上年基数较高,以及购置税优惠政策和新能源汽车政策的调整。  
“2018年汽车市场的影响因素整体偏负面,在乘用车增长乏力和商用车增速回落的背景下,预计2018年全年汽车销量增速不会高于今年。”12月13日,在由中汽协举办的2018年中国汽车市场发展预测峰会上,国务院发展研究中心流通所副所长王青给出了上述判断。结合汽车企业的排产计划,中汽协秘书长助理许海东预测,2018年,国内汽车布场或销售2987万辆,预计增迷为3%;整车出口106万辆,整车进口130万辆;累计市场需求为3011万辆。
(摘编自中国汽车网)
材料二
12月11日,中国汽车工业协会召开11月份中国汽车产销数据发布会。在新能源汽车部分,11月份产销量分别为12.2万辆和11.9万辆,同比增长分别为70.1%和83%:2017年前11月累计产销分别为63.9万辆和60.9万辆,同比增长分别为49.7%和51.4%。
分析11月份新能源汽车的销售情况,新能源乘用车销量为8.3万辆,其中纯电动乘用车6.8万辆,插电式混合动力乘用车1.5万辆;新能源商用车的销量为3.6万辆,其中纯电动商用车34万辆,插电式混合动力商用车0.2万辆。2017年前11月新能源乘用车的累计销量为47.6万辆,新能源商用车的累计销量为13.3万辆。
中汽协秘书长助理陈士华表示,根据今年月度产销走势看,1-12月新能源汽车累计销量或接近80万辆,和年初预计差距不大。此外,中汽协秘书长助理许海东预计2018年的新能源汽车产销或达100万辆。
(摘编自中国产业信息网)
材料三
挪威、荷兰提出要从2025年禁止销售传统的汽油车和柴油车;德国通过了将于2030年禁止所有燃油汽车上路的决议;印度能源部门也表示,到2030年只卖电动汽车;英国、法国宣布在2040年前停止销售汽油车和柴油车。
继英法德等欧洲国家宣布将停产及停止销售传统汽油汽车后,作为世界最大汽车市场的中国也加入了“汽车禁油”行列。
9月9日,工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展国际论坛上公开发言,汽车产业生态和竞争格局面临重构,意识产品形态和生产方式深度变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会网相关部门制订我国的时间表。
这是我国首次官方正式宣布将停止生产和销售传统能源汽车,虽然目前尚未有具体时间表,但随之国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
其实,除了官方部门的正式宣布的方案,自主品牌车企早已开始布局新能源汽车以跟随国家发展步伐。
在吉利的指令下,吉利控股的沃尔沃在2017年7月宣布,将在2019年开始全面停产纯汽油汽车,转为专门研发生产新能源汽车,成为第一家宣布停产石油汽车的传统车企。
(摘编自搜狐汽车频道)
材料四

【小题1】下列对材料相关内容的表述,不正确的一项是
A.从2017年前11个月我国汽车销售情况看,2017年要实现预测的全年销售增长5%的目标,难度依然不小。
B.2017年11月份,我国新能源汽车销量为12.2万辆,同比增长70.1%。新能源乘用车的销量高于商用车。
C.“汽车禁油”是大势所趋,工信部副部长辛国斌公开表示,我国也启动了相关研究,将制订我国的时间表。
D.图一显示,2016年和2017年1-8月,纯电动车产量均遥遥领先另外两种,所占市场份额均不低于六成半。
【小题2】下列对材料相关内容的分析和评价,正确的两项是
A.预计2018年全年汽车销量增速不会高于2017年,主要原因是2017年基数较高,以及购置税优惠政策和新能源汽车政策的调整。
B.2018年,国内汽车市场或销售2987万辆,预计增速为3%。整车出口106万辆,整车进口130万辆,说明国人比较青睐外国品牌。
C.吉利控股的沃尔沃宣布,2019年开始全面停产纯汽油汽车,专门研发生产新能源汽车,表明部分自主品牌车企已开始布局新能源汽车。
D.图二显示,预计到2020年,中国新能源汽车行业规模或超200万辆,在汽车销售中所占比例达到7%;预计到2030年,占比可达40%。
E. 中国传统汽车的基数庞大,新能源汽车从2016年2%的占比到2030年40%的占比,说明未来新能源汽车逐步取代传统汽车是必然趋势。
【小题3】我国汽车行业市场潜力巨大,请结合材料,联系实际,谈谈我国新能源汽车企业未来如何才能更好地占有市场?