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题干
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
只要你拥有一部智能手机，打开APP，你就可以通过扫描二维码的方式解锁一辆停在路边的自行车，以极低的费用，轻松的骑到目的地。
最近发展起来的“共享单车”经营模式，正在快速地改变着我们生活方式，也为经济发展新常态增添了新的内涵。
旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量大幅上升，预计今年年底将达到千万用户规模，今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。
电商网站的发展脉络为共享单车未来的发展提供了样板，共享单车未来将不再是单纯的运营商，而是一个个数据收集中心。利用收集到的数据，它们能够为用户提供更加贴心便捷的服务，在服务当中又将会找到新的盈利模式。
共享单车盈利模式有待梳理和建构，这注定了当前的共享单车发展模式不会是其发展的终点。电商的发展为共享单车的未来发展提供了有益借鉴，随着大数据时代的到来，共享单车或许能够找到真正落地的机会。
（摘编自新华网《大数据：共享单车未曾尝试的新未来》）
材料二：
调查数据显示，大多数市民（62．1%）对共享单车带来的便捷性、环保性给予了充分肯定，但也有42．5%的市民对部分使用者素质较低、有意损坏或据为己有感到担忧，还有29．3%的市民认为“共享单车违规停车，扰乱正常秩序”；此外，23．0%的市民认为“单车增多，占用有限社会资源”，20．7%的市民认为“同行恶性竞争，降低用户体验”，还有14．7%的市民认为“单车发展不够，数量不足”，另有6．9%的市民认为“要使用时寻找空闲单车不方便”。
从总体上看，市民对共享单车所带来的便捷、环保的特性基本认同，但也对其发展过程中存在着的种种问题表示了担忧。
作为一种新生事物，共享单车的使用者也基本以年轻人为主，有研究发现，25—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。此次调查数据显示，对共享单车的认知与其使用呈现“倒挂”趋势。年轻人对共享单车的积极评价不如老年市民，中老年市民对共享单车的利与弊有着更为清晰的认知。在针对“违规停车扰乱秩序”的认识上，年龄越大，对这一问题的认知比例也越高，60岁以上人群为39．3%，30岁以下仅为21．6%。
这也反映出年轻人更关注共享单车本身的意义和价值，而中老年人更关注由共享单车所产生的经济、社会影响。
（摘编自上海社科院社会学研究所《2017年“上海民主民意”共享单车专题调查报告》）
材料三：
2015—2019中国单车租赁用户规模及预测
注：左侧纵轴表示用户规模，右侧纵轴表示增长率，“E”表示预测。
（摘编自《2017—2022年中国自行车租赁行业发展趋势及投资战略咨询报告》）
材料四：
从7月10日杭州率先宣布暂停共享单车投放开始，两个月之间，上海、深圳、北京等12个城市，先后宣布暂停共享单车新增投放。
随着2016与2017年之交共享单车风口骤起，共享单车教量激增，北京到目前为止已经有超过160万辆共享单车。
可是并非所有入局者都会享受市场红利，3Vbike的沉船案例，也再次证明了共享单车市场并不是谁都能玩转的。至于快速“沉船”的原因，3Vbike的负责人表示，最直接的原因就是运营中出现了共享单车大量被盗的问题。投入的1000多辆车中，现在我们只找回了几十辆，接近100%的单车消失。车辆丢失的原因，一是用户素质比较低；二是防盗措施方面，考虑到成本问题，没有用智能锁和GPS定位。
（摘编自新浪财经领道《多地对共享单车新增投放按下暂停键》）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
E. 资本疯狂追逐市场热点，共享单车随着市场空间越来越拥挤，12城市暂停共享单车新增投放已经给市场敲响警钟。
【小题3】如何让“共享单车”获得更好的发展？请结合材料简要概括。
材料一：
只要你拥有一部智能手机，打开APP，你就可以通过扫描二维码的方式解锁一辆停在路边的自行车，以极低的费用，轻松的骑到目的地。
最近发展起来的“共享单车”经营模式，正在快速地改变着我们生活方式，也为经济发展新常态增添了新的内涵。
旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量大幅上升，预计今年年底将达到千万用户规模，今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。
电商网站的发展脉络为共享单车未来的发展提供了样板，共享单车未来将不再是单纯的运营商，而是一个个数据收集中心。利用收集到的数据，它们能够为用户提供更加贴心便捷的服务，在服务当中又将会找到新的盈利模式。
共享单车盈利模式有待梳理和建构，这注定了当前的共享单车发展模式不会是其发展的终点。电商的发展为共享单车的未来发展提供了有益借鉴，随着大数据时代的到来，共享单车或许能够找到真正落地的机会。
（摘编自新华网《大数据：共享单车未曾尝试的新未来》）
材料二：
调查数据显示，大多数市民（62．1%）对共享单车带来的便捷性、环保性给予了充分肯定，但也有42．5%的市民对部分使用者素质较低、有意损坏或据为己有感到担忧，还有29．3%的市民认为“共享单车违规停车，扰乱正常秩序”；此外，23．0%的市民认为“单车增多，占用有限社会资源”，20．7%的市民认为“同行恶性竞争，降低用户体验”，还有14．7%的市民认为“单车发展不够，数量不足”，另有6．9%的市民认为“要使用时寻找空闲单车不方便”。
从总体上看，市民对共享单车所带来的便捷、环保的特性基本认同，但也对其发展过程中存在着的种种问题表示了担忧。
作为一种新生事物，共享单车的使用者也基本以年轻人为主，有研究发现，25—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。此次调查数据显示，对共享单车的认知与其使用呈现“倒挂”趋势。年轻人对共享单车的积极评价不如老年市民，中老年市民对共享单车的利与弊有着更为清晰的认知。在针对“违规停车扰乱秩序”的认识上，年龄越大，对这一问题的认知比例也越高，60岁以上人群为39．3%，30岁以下仅为21．6%。
这也反映出年轻人更关注共享单车本身的意义和价值，而中老年人更关注由共享单车所产生的经济、社会影响。
（摘编自上海社科院社会学研究所《2017年“上海民主民意”共享单车专题调查报告》）
材料三：
2015—2019中国单车租赁用户规模及预测
注：左侧纵轴表示用户规模，右侧纵轴表示增长率，“E”表示预测。
（摘编自《2017—2022年中国自行车租赁行业发展趋势及投资战略咨询报告》）
材料四：
从7月10日杭州率先宣布暂停共享单车投放开始，两个月之间，上海、深圳、北京等12个城市，先后宣布暂停共享单车新增投放。
随着2016与2017年之交共享单车风口骤起，共享单车教量激增，北京到目前为止已经有超过160万辆共享单车。
可是并非所有入局者都会享受市场红利，3Vbike的沉船案例，也再次证明了共享单车市场并不是谁都能玩转的。至于快速“沉船”的原因，3Vbike的负责人表示，最直接的原因就是运营中出现了共享单车大量被盗的问题。投入的1000多辆车中，现在我们只找回了几十辆，接近100%的单车消失。车辆丢失的原因，一是用户素质比较低；二是防盗措施方面，考虑到成本问题，没有用智能锁和GPS定位。
（摘编自新浪财经领道《多地对共享单车新增投放按下暂停键》）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
| A．A | B．B | C．C | D．D |
| A．随着大数据时代的到来，当前的共享单车发展模式不会是其发展的终点，这意味着它的盈利模式必将重新梳理和建构。 |
| B．作为一种新生事物，共享单车受到了年轻人的欢迎，和中老年市民相比，年轻人对共享单车有着更积极的评价。 |
| C．据材料三可知，中国单车租赁市场用户规模预计2019年将继续增长，超过千万，但用户增长速度将减缓。 |
| D．从材料三中，我们可以看出，2015年到2016年，中国单车租货市场用户增长率最高，新增用户人数也最多。 |
【小题3】如何让“共享单车”获得更好的发展？请结合材料简要概括。
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