阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
2008年8月1日,中国第一条高铁京津城际铁路开通,2018年“八纵八横”高铁网初具规模,中国高铁运营里程从0到可以绕赤道半圈,从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”。
十年来,京津城际、京沪高铁、郑西客专、哈大高铁……一条条高铁开通运营。2012年12月3日,中国自主研发的“和谐号”新一代高速动车组在京沪高铁路段试车,再次以486.1公里的惊人时速刷新高铁世界纪录。2012年12月26日,世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车,2014年12月26日,世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通,2017年9月21日,世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
伴随着中国的发展强大,高铁十年走过了不平凡的历程,成功开辟了新天地,扩展了人们的生活半径,不仅改变了城市间的距离,也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式,异地置业,跨省上班,双城生活。
(摘编自“中国青年网”,2018年8月2日)
材料二:
2004年,铁道部发布了高速铁路的招标公告。凭借国际大佬的地位,德国西门子向中国开出了“天价”转让费:每列原型车的价格3.5亿元人民币,而技术转让费高达39亿元。此外,他们对标书不响应之处多达50余项。
然而事实证明,西门子显然犯了经验主义错误,此时的中国,早已不是30年前的中国了。他们做梦都没有想到,中国人会不买他们的账——竞标首轮,西门子便被无情地扫地出局。最终,识时务的日本、法国、加拿大公司中标。西门子输得很惨,出局直接导致其股价大跌,谈判负责人引咎离华,在华谈判团成员全部被撤职……
没有谁会对中国市场视若无睹。一年后,西门子再次参加时速300公里以上动车组的竞标。面对中方给出的更加“苛刻”的竞标条件,西门子不仅将关键技术悉数打包进入标书,技术转让费也从上一轮的3.9亿欧元降到了8000万欧元,并无条件接受中方的技术转让方案和价格方案。
(摘编自《中国经济周刊》对中国铁路专家王梦恕院士的专访)
材料三:
凭借短短约26公里的高铁香港段,香港将于9月23日正式接通2.5万公里的国家高铁网络,从此不再是高铁“孤岛”,得以进一步融入世界第二大经济体市场,共享国家发展红利。
香港特区政府政务司司长张建宗形容,高铁香港段是一条打通香港与内地的全新“大动脉”,标志着香港正昂然迈进一个新里程,“前路尽在掌握,让香港再创先河,展开全速前进的新一页。”
香港中文大学教授宋恩荣认为,香港作为国家最开放的商业城市,如能接通国家庞大的高铁网络,肯定可以提升竞争力。香港是以服务业为主的经济体系,特点是人员往来速度越快,越有利发展。故此,除了与旅游业相关行业外,高铁香港段可以为香港高增值服务业,包括金融服务、地产、贸易及物流业等,带来正面帮助,进而推动香港经济。
港人“北上”就业、投资及创业将越来越活跃,积极融入国家发展大局,这是高铁带给香港经济最大的效益。高铁亦可带动内地民众到香港投资、设立公司分部等,为香港经济增长带来正面贡献。还有人预测,港人通过旅行团、个人游体验高铁快捷便利后,或会逐渐养成“坐高铁”习惯,部分人甚至搬到大湾区居住,这些都是高铁新时代可能带来的改变。
(摘编自“新华网”, 2018年9月19日)
材料四:
2014年6月24日,中国与欧洲国家马其顿签署了出售6列高速列车的协议,这是中国高速列车首次出口到欧洲。同年7月25日,土耳其安伊高铁二期工程通车,这是中国在海外参与修建的首条高铁线路。随着“一带一路”倡议的提出,中国高铁加快了迈出国门的脚步。
进入新时代,开启新征程。随着中国特色大国外交形成全方位、多层次、立体化的外交布局,中国高铁走出去也迎来了良好的外部条件。从国内到国际,由点线到跨洲越洋,共享中国改革发展的红利,搭乘中国列车的便利,已经或者正在成为众多国家的选项和抉择。而中国高铁发展也将以“一带一路”建设为重点,遵循共商共建共享原则,加强创新开放合作。
客观地说,在新的出海征程上,中国高铁还面临不少困难。比如,在国际高铁市场上,隐蔽性或技术性的国际贸易壁垒一直存在。以欧洲为例,中国高铁在进入欧洲市场时必须采用欧洲标准,中国高铁所有的产品设备都要经过欧洲认证,不仅要交纳不菲的认证费用,而且要耗费大量时间和精力。同时,中国高铁“走出去”,有时还面临知识产权方面的阻碍和经验不足的问题。
(摘编自《人民日报·海外版》,2017年10月26日)
【小题1】下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.中国高铁不仅推动了中国铁路的发展,更对中国社会产生了积极的、深远的影响。 |
B.中国高铁进入香港后,加强两地的联系,使之融入了国家发展之中,有利于香港的发展。 |
C.这十年,中国高铁经历了从无到有、从“请进来”到“走出去”的过程,不断刷新着记录。 |
D.中国特色的外交布局为高铁走向世界提供了良好的外部条件,有利于中国经济的开放合作。 |
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.材料一以真实的时间、确凿有力的事实,侧重介绍十年来中国高铁的总体发展情况。 |
B.材料二通过王梦恕院士的介绍,可以看出中国高铁技术学习借鉴和艰难发展的一面。 |
C.材料三侧重表现中国高铁会给香港在经济、政治、旅游、民生等领域,带来全面的影响。 |
D.材料四从有利和不利环境两个方面,客观分析了中国高铁走向国际市场所面临的问题。 |
【小题3】请结合所给材料,以高铁为例谈一谈我国现今的强大带来哪些有利的影响作用。