材料一：

城市中祖辈参与家庭教养的总体比例很高，但纯粹隔代教养的比例并不高。从儿童出生到小学阶段，六至七成左右的家庭采取了父辈和祖辈联合教养的模式。在各种家庭教养活动中，祖辈在对儿童生活照料方面参与率很高，而在对儿童行为规范、心灵关怀和陪伴方面仅有中等程度的参与率。祖辈的获取渠道相对封闭，以家庭内部的经验积累和传递为主，对于获取新知的主动性也相对较弱。在参与教养的祖辈当中，超过半数认为参与儿童教养对祖辈自身而言利大于弊；有45%的城市儿童父母认为祖辈参与家庭教养利大于弊，明确表示弊大于利的父母为15.6%。

（节选自2018年9月20日《中国教育报》《祖辈参与教养的十大发现》）

材料二：

我国历来有“隔代亲”的文化，祖辈教养的比例较之西方国家明显更高。尤其是独生子女一代成为父母后，更注重追求自身价值的实现，在面临自我生存发展与抚养孩子的矛盾冲突时，祖辈自然成为帮助甚至替代教养的重要力量。祖辈富有育儿经验，精力充沛又时间自由，能给新父母提供心理慰藉和疏导引领，让子女解放出更多的精力投入工作，祖辈自身也在情感付出中享受到生命延续的满足感，从而拥有更幸福的晚年生活。但受自身所处时代和环境所限，祖辈的教育理念和经验往往不能适应当下的育儿需求,在孙辈许多行为面前束手无策。研究表明，祖辈教养方式中的“行为指导”和“责罚与控制”相对较少。而抚养责任和教育责任不清晰，和两代人的观念差异，又容易导致家庭分歧，引发家庭矛盾，对孙辈成长造成负面影响。祖辈和父辈要树立家庭教育一盘棋的思想，适当分工，优势互补，祖辈尤其要注意提高教育素养、更新家庭教育观念。学校和社区应举办各种形式的祖辈家长学校、老年大学等，向祖辈宣传先进的家教理念，帮助他们转变教养观念，改变教育方法，提高教育能力，解决隔代教养中的问题。

（选自2018年09月20日《中国教育新闻网》）

材料三：

国家卫生计生委发布的《中国家庭发展报告》显示，直系家庭（也称为主干家庭，即由两代或两代以上夫妻组成，每代最多不超过一对夫妻，且中间无断代的家庭）占全部家庭的比重，在2000年之前一直保持在21%左右。

2010年直系家庭总数为9240万户，比2000年增加了25%，占全部家庭户的比例提高到23%。未来一个时期，直系家庭的数量和比重都将出现更为显著的增长。

“离而不分、分而不解”的网络式家庭，是一种传统与现代相融合的家庭模式。《报告》显示，2010年广州、杭州、郑州、兰州、哈尔滨五城市家庭结构和家庭关系的调查发现，有超过12%的成年人仍与父母同住，20.3%的成年人住在父母附近，68.9%的人没有离开父母居住的城市。

（选自2014年05月15日《城市快报》《“中国式”家庭，你是哪一种？》）

材料四：

现在，很多人有了孩子，因为工作的缘故，大多只能请双方的父母代劳。但是隔代带孩子，老人会特别宠爱，也会特别小心，心理压力特别大。孩子小磕小碰，不好好吃饭，在父母眼里都是小事，但老人就会把它看成特别大的事，处理稍有不妥就特别难受。此外两代人在育儿观念、方法上的冲突，也引发家庭矛盾。长此以往，老人的身心健康都会受到极大损害，出现失眠、心情烦躁等症状，严重者会导致抑郁症。

（节选自2017年4月23日《惠州日报》《天伦之乐，还是天伦之累》）

材料一：

7月17日，在教育部、***尼赫鲁

材料六：

中国国内生产总值（GDP）（2010年起，居世界第二位）

汉语水平考试人次（2010～2016年）（单位:万）

①在国际舞台上，过去20多年来，我们不断见到有政治家为本国政府的罪行公开道歉。政治学家格拉汉姆·多兹整理了囊括数百年的“一个相当全面的重要政治道歉编年目录”。他的目录始于1077年的“神圣罗马帝国皇帝亨利四世向教皇格列高利七世就政教纠纷道歉，皇帝本人赤脚在雪地里站立三天”。此后，历史等待了600多年才见到另一次政治道歉，1711年，马萨诸塞向萨勒姆驱巫审判的受害者家庭道歉。20世纪的第一个道歉来自德国，德国在1911年的《凡尔赛合约》中承认发动了第一次世界大战，只是这个道歉也许不能作为鼓吹道歉的合适案例。但最近20年的一连串道歉的确标志着各国自我展示的新时代。有史以来，各国领导人第一次将历史事实与国际和解置于国家一贯正确的面子之上。在这一时期，德国为纳粹集中营道歉，美国为拘押美国日裔道歉，苏联对“二战”期间杀害波兰俘虏道歉，英国人向爱尔兰人、印度人和毛利人道歉。

②人类社交节目单上的道歉和其他和解姿态真的能够打破复仇的循环？政治学家威廉·朗和彼得·布莱克在他们2003年的著作《战争与和解：冲突解决的理性和情感》中回答了这个问题。他们选择了114对在1888年至1991年间有过国家间战争的国家，外加430场内战，结论是：对国际纠纷而言，情感姿态没有任何作用。显然，成功不取决于象征性的姿态，而是依赖发出代价更高昂的信号。

③朗和布莱克说，有些时候，那些厮杀了几个世纪的宿敌可以成为好朋友——英国和法国，英国和美国，德国和波兰，德国和法国——但是，这样的和好是几十年和平共存的结果，而不是某个和解姿态的直接产物。然而在国际冲突中没有意义的和解姿态，在结束内战方面却有自己的作用。毕竟，内战的双方同处一道国境之内，国旗和足球队给了他们某种想象上的联盟。

④朗和布莱克研究了1957年以来发生的11个象征性结束了内战的和解活动，其中有7个（64%）没有复发暴力。而在没有经历任何和解活动的冲突事件中，只有9%看到了暴力的终结。他们发现，成功的共同条件既不是完美的公正，也不是完全没有公正，而是在一套和解仪式之下实现象征性的和不完全的公正。

⑤南非的和解过程是内部冲突和解的典范。援用科萨人的兄弟概念，尼尔森·曼德拉和德斯蒙德·图图确立了修复性司法，而不是报复性司法，用以愈合种族隔离统治下数十年的暴力压迫和反抗给南非造成的创伤。正如权利革命的各种策略，曼德拉和图图的修复性正义既得自于非暴力解决冲突的思想库，又是对此思想库的新贡献。朗和布莱克发现，莫桑比克、阿根廷、智利、乌拉圭和萨尔瓦多的国内和平都得益于类似的项目。

⑥在很多人看来，以色列和巴勒斯坦之间的冲突是最可怕的冤冤相报。即使最最天真乐观的人也不敢说知道如何解决巴以问题。但是，以色列小说家阿默斯·奥兹对解决纷争的想象得到了“和解应用心理学”的支持：

⑦悲剧只有两种终结方式：一是莎士比亚式，一是契诃夫式。莎士比亚悲剧结束时，尽管天空上也许盘旋着某种正义，舞台上却已经横七竖八地躺满了尸体。与之相反的是契诃夫的悲剧，结尾时每一个人都感到幻灭、苦涩、心碎、失望、精疲力竭，但是都还活着。对于巴以悲剧，我想要一个契诃夫式的结局，而不是莎士比亚式的。

(选自《人性中的善良天使，暴力为什么会减少》，有删改)

材料一：

2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。

政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%（2017年数据），但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。

（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失 补贴政策待完善》）

材料二：

随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。

2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。

2017年12月，四部委发布公告，规定自2018年1月至2020年12月，对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节，但最终受益者还是新能源汽车企业。当然，消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。

2018年2月，四部委发布通知，大幅减少补贴金额，并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中，只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴；而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车，在补贴减半甚至失去补贴的情况下，将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴，必须进行技术改造。

（摘编自谢光耀《四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降》）

材料三：

（资料于2013-2018年我国纯电动汽车补贴政策分析）

材料四：

有关部门表示，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行，以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分（即油耗积分）与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分，未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让；油耗正积分还能结转至下一年底使用，新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿，而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。

该办法还规定，新能源汽车在油耗积分计算中，可直接以2～5倍的数量参与计算。可以说，新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此，生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企，未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。

（摘编自中华人民共和国工业信息化部政策法规司《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法解读》）

材料一：

往返4000多公里的超远距离通信，时延36毫秒内，依靠虚拟仿真和5G技术，南京航空航天大学教授田威把曾经只能是空想的飞机制造实验教学变成了现实——4月9日，以“识变、应变、求变”为主题的中国慕课大会在京启幕。在现场教学展示环节，田威用一根网线串起了一场三地三校同时完成的飞机大部件装配实验。

作为互联网发展的产物，慕课自诞生起就被寄予了打破传统教育时空界限和学校围墙、催生新的教育生产力的厚望。慕课带来的教学组织形式、学习方式和管理模式的变革，正为不同层次、不同类型的受教育者提供个性化、多样化、高质量的教育服务。会上，教育部副部长钟登华透露，如今，我国慕课数量和应用规模居世界第一，共计2亿多人次“打卡”慕课学堂，较2017年增长2.7倍，上线慕课数量约12500门，增加近3倍；国家精品在线开放课程数量增至1291门，增加1.6倍。同时，覆盖所有专业门类的慕课体系正在建立。

（摘编自《中国慕课：跑出速度创新标准》，《光明日报》2019年4月11日）

材料二：

朱春俐在《国内慕课学习的调查研究》一文中，选取了六大慕课平台上共1051门课程作为观察样本，观察其所属专业学科。又从1051门样本课程中选取出各平台上关注度最高的5门热门课程，共计28门课程（其中有2门重复课程），观察其所属专业学科。得到以下信息，如图：

（摘编自朱春俐《国内慕课学习的调查研究》）

材料三：

据报道，今年，教育部将出台《在线开放课程建设与应用管理办法》，推进“亚欧会议慕课网络行动”，充分借助“互联网+教育”“智能+教育”，支持国内慕课平台横向联合，推动更多慕课上线国际著名平台。

经过量的积累，我国慕课已经进入质的提升阶段，但是还存在诸多问题。许多慕课平台堆积大量教学视频资源，与传统课堂的“满堂灌”并无本质差异。对此，授课者必须做到以学习者的需求为中心，明确教学目标、优化教学设计。其次，要注重在线测量和数据分析，探索在线教育规律。高校可以利用大数据和数据挖掘等技术，在线测量和分析师生的教学行为和轨迹，发掘学生学习困难和进步因素；促进因材施教，提升教学质量。同时，进一步开展慕课跨机构、跨部门合作，才能释放全新活力。在国内，近来创业创新类慕课较为热门，高校也可积极寻求机会与各类企业合作，为学生创造锻炼机会。

（摘编自骆蓉《把慕课打造成提升高等教育质量的“金课”》，《光明日报》2019年4月4日）

材料四：

在中国慕课大会在，腾讯公司副总裁王巨宏首倡“未来+教育”概念。这是一套从底层信息基础设施，到智能应用引擎、优质内容平台层面，全面服务“以人为本，面向未来”的人才培养新模式。产学协同育人，共建优质的教学内容，持续为智慧教育提供资源，腾讯TAPD技术团队深入高校，将腾讯敏捷开发工具、方法与实践文化融入高校软件工程课程平台，致力于培养更多软件工程人才。经由产学研协同创新，共同探索科技与教育的深度融合，打造智慧教育的技术引擎。

（摘编自《腾讯王巨宏：“未来+教育”，以智能技术助力人才培养新模式》，《消费日报网》2019年4月11日）