阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一
前瞻产业研究院发布数据显示，截至2014年底，中国汽车保有量1.6亿辆。如果按照每辆车匹配1.4个泊位的国际通行标准来计算，那么目前国内汽车停车位总需要量约2.16亿个。而截至到2015年，我国传统停车位有6935万个，我国停车场供给缺口巨大。
中国汽车保有量与汽车停车位需求量

（单位：万辆，万个）
（图片来自《中国智慧城市》）
材料二
大白天，小区里车位空着，附近办公区停车却“一位难求”。张斌在四川成都一处20多层的写字楼上班，楼下配建车位远远不够，为了抢车位，每天得提前1个多小时到公司。如果选商业停车场，停一天要60多元，一个月下来停车费要花销1000多元。
最近，公司附近的小区满庭芳园出现了共享车位，“丁丁停车”就是一个共享平台，给居民车位安装智能车位锁，将车位的空闲时间发到网上，供周围上班族租用。
打开“丁丁停车”APP上面的车场地图，张斌就可以获取空闲车位信息，并且在地图导航下准确找到车位，提前预订适合自己的车位，停车花费大大减少了。
搭上移动互联网的技术快车，共享车位也成了一些创业公司的“金矿”。目前，一线城市车位的平均价格在20万元左右，假设白天空闲8个小时，就意味着损失了20万元的1/3。如果能把这些车位分享给别人使用，不仅能减少稀缺资源的浪费，也会给车位所有人带来收益。
（摘编自常钦《分担停车费划算了》）
材料三
近来，一些互联网平台在成都推广“车位共享”来缓解停车难的压力。连日来，记者走访了中心城区六个小区，调查发现“共享车位”虽然听上去很美好，但推行中却面临着四大难题。其中一款较为成熟的共享APP上线一年半以来，认证的共享车位却仅有3000个。共享车位推行一年半，遇四大难题：
①理念接受难。据相关APP平台负责人透露，特别是成都一些品牌楼盘，出于楼盘品质和物业管理服务方式的考虑，不会轻易打开车位“共享之门”。
②安全风险高。虽然停车APP平台表示，愿意对营运过程中发生的车辆擦挂，给出最高1000元的补偿，以及车辆失窃最高10000元的补偿，但因为怕担责，很多物业方仍然持“多一事不如少一事”的态度。
③物管服务压力大。共享车位，就意味着物业要承担更多的事情。
④利益分配不理想。有相关平台的负责人告诉记者，车位共享需要处理好所有权、使用权、收益权等三方面的关系，目前的利益分配不够理想。
（摘编自涂文全《共享车位推行一年半，遇四大难题》）
材料四
共享停车，具体怎么操作？
①个人或商业物业提前将车位闲置时间挂上平台。
②在手机微信公众号上找到“共享停车”的板块，点击预定车位，系统就会按近远顺序给出可供选择的停车位。
③即到即停，即时计费。离场时停车场系统会自动起杆，费用从手机自动扣除。
（摘编自闫枫《又一个行业要变天，共享停车真的来了！》）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是

A．由材料一可知2007—2014年中国汽车保有量与汽车停车位需求量均呈明显的上升趋势。

B．“丁丁停车”共享平台，将居民车位的空闲时间发到网上，供周围上班族租用。

C．有些品牌楼盘，出于楼盘品质和物业管理服务方式考虑，不愿接受共享停车理念。

D．有些人不愿将空闲车位分享给别人使用，是因为没有搭上移动互联网的技术快车。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是

A．根据材料一中国汽车保有量与汽车停车位需求量的数据，我们可以看出我国停车场的供给缺口很大。

B．材料二中张斌如果用“丁丁停车”，提前预订适合自己的车位，一个月就比选商业停车场节省1800多元。

C．目前一线城市车位平均价格不菲，假设只是晚上使用，白天却闲置8小时，就意味着损失了车位价格的1/3。

D．若个人或商业物业未能将车位闲置时间挂上平台，客户需在手机微信公众号上预定车位方能找到停车位。

E. 共享停车即到即停，即时计费，离场时停车场系统会自动起杆，这就给某些不想掏停车费的人以可乘之机。
【小题3】根据材料三，简要说明解决共享停车四大难题的基本途径。

阅读下面的文章，完成文后题目。

头脑中的旅行

彭 程

①对当代人来讲，旅行是一件平淡无奇的事情，但在古代，技术落后，交通不便，旅行经常和冒险联系在一起，另外还要有相当的经济实力作为后盾，因此，旅行对于很多人来说并非易事。那时候的一些人尤其是文人，愿望难以满足，只好经常借助于幻想，在头脑中旅行。文人许多是贫穷而兼病弱，却拥有敏锐的感受力和丰富的想象力，现实生活中的阻碍反而进一步激发起他们的热情。一幅图画，书里一段并不起眼的描绘，都能够成为点燃他们灵感的火种。借助无限的想象，他们能够生动地描绘出一个地方的景色氛围，读来有身临其境之感。

②法国诗人波德莱尔就突出地体现了这样一种才华。他的不少篇章，都表达了对于远方的向往。远方，始终是一个充满魅力和诱惑的巨大泉眼，汩汩涌流出诗意和美。波德莱尔的女友有着一半非洲血统，据说正是她周身所散发出的异域气息令他痴迷，她的秀发，她的一颦一笑，都让他恍惚感受到了遥远的、另外一个大陆的奇异魅力。他有一首散文诗《头发中的半球》，其中有这样的描绘：

你的头发蕴藏着一个完整的梦，充满了船帆和桅杆的梦；它也包藏着大海，海上的季风把我带到那些迷人的地方，那里的太阳显得更蓝更深，那里的大气充满果实、树叶和人类肌肤的香味。

③从这些文字中，你能强烈地感觉到诗人感受力的灵敏和丰盈，视觉、嗅觉等都在全方位地、酣畅地敞开着，借助于一些要素，他生动地描绘出遥远地方的风光气氛，栩栩如生。而这一幅幅巨大的、声色流溢的画面，最终是靠着强大的想象力来加以拼接、连缀和粘合的。

④终其一生，波德莱尔都被港口、轮船、铁路、火车以及酒店客房所吸引，因为这些都连接着远方，通向另外的生活。因为很难真正具备出行的条件，波德莱尔更多的是从想象中获得满足。

⑤获得诺贝尔文学奖的俄罗斯作家蒲宁，也是一位善于运用想象力的大师。在自传体长篇小说《阿尔谢尼耶夫的一生》中，他回忆了自己在俄罗斯腹地的一个庄园里度过的童年时代。在漫长寒冷的冬夜，《鲁滨逊漂流记》等书里的插图，让他想象遥远的热带。狭窄的独木船、拿着弓箭和长矛的光身子的人、椰子树林，都让他感到甜蜜和陶醉，产生了一种身临其境的幻觉：“我不但看到，而且以自己的整个身子感觉到了那么多干燥的炎热，那么多阳光！”以至于多年后，他有机会来到那些地方时，心中浮现的第一感觉就是：对，对，所有这一切正如我三十年前首次“看到”的那样！

⑥拥有这样一种强大的想象能力，堪称是生命中获得的宝贵奖赏。它打通了一条连接诗和美的道路。

⑦以上种种都表明，一个善感的灵魂，可以创造出怎样的奇迹。这是一些具有异禀的人，能够通过一棵树想象一片森林，借助一片贝壳想象一片大海。一些零散寒伧的线头布片，到了他们手中，竟被拼接成一幅色彩斑斓的织锦。读这样的作品，与其说是观赏作者借助于想象而描绘出的风景，不如说是欣赏灵魂的奇观。这样的灵魂正是艺术的摇篮和息壤。

⑧当然，我们都是凡夫俗子，不具备那样卓越的才华。不过，从他们的这种嗜好中，还是可以悟出一些有益的东西。虽然如今旅行成本大大降低，但一个人的时间、精力、财力等，永远是处于一种短缺的状态。相对去过的地方而言，更多的地方是去不成的。这样，就不妨退而求其次，借助想象的力量来作为一种弥补。

⑨在这个意义上，我们有必要向那些杰出作家学习，培养和丰富自己的想象力，努力使自己变得细腻善感：欣赏一泓碧蓝的山涧溪水的图片，仿佛感觉到浸入脚底的丝丝寒凉；目光流连于画面上一间江南小城临水的茶楼，似乎嗅到一缕明前龙井的清香。对于气氛、情调的细腻感知和把握，才堪称旅行最重要的收获。

⑩如今技术的快速进步，为这种想象的旅行提供了极好的帮助，鼠标轻轻一点，你可以从白雪皑皑的北极冰原，到花木葳蕤的热带海岛。瞩目于图片，充分调动想象力，把感受的旋钮调到最高档，庶几可以获得几分真切的、身临其境般的体验。

⑪当然，对于这种替代的旅行，你尽可以不以为然，但我只需要用一句话来辩护：人生奄忽，步履真正踏及的地方，能有几处？

（本文有删改）

与现实中的旅行相比，“头脑中的旅行”是一种替代性的旅行，它可以满足人们对远方的向往吗？请结合文章内容和个人生活体验，谈谈你的看法。

阅读下面的文字，完成下列各题。
材料一：

“港珠澳大桥正式开通！”2018年10月23日上午10时，一个振奋人心的消息传来。历时9年艰苦建设，一座全长55公里的跨海大桥，飞架伶仃洋，把碧波化作通途。从此，香港、澳门特区开启了融入国家发展大局的新篇章。

这座世界上总体跨度最长的跨海大桥，东连香港，西接珠海和澳门，是继三峡工程、青藏铁路之后，我国又一重大基础设施项目。作为中国交通建设史上“技术最复杂”的跨海桥隧工程，港珠澳大桥设计使用年限首次采用120年的标准。在国家科技支撑计划引领下，中国科研人员攻克了大量技术难题，创造性地提出“港珠澳模型”等一整套具有中国特色、世界水平的海洋防腐抗震技术措施，最终保障了这一指标的达成。2017年以来，这个“世纪工程”先后经历过三次强台风考验，在极端天气面前展现了“钢筋铁骨”。在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域，填补了诸多“中国空白”乃至“世界空白”，形成了一系列“中国标准”。

（摘编自《巨龙，腾飞在伶仃洋上﹣﹣港珠澳大桥开通仪式侧记》，《人民日报》2018年1O月24日）

材料二：

世界十大跨海大桥部分资料对照表

名称	国家	长度（公里）	建成年份	建造用时（年）
港珠澳大桥	中国	55	2018.12	9
青岛海湾大桥	中国	41.58	2011.06	5.5
濑户大桥	日本	37.3	1988.04	9.5
切萨皮克湾大桥	美国	37	1973.06	7.5
杭州湾跨海大桥	中国	35.67	2008.05	5
东海大桥	中国	32.5	2005.05	3
金塘大桥	中国	26.54	2009.11	3.5
法赫德国王大桥	沙特	25	1986.11	4.5
大贝尔特桥	丹麦	17.5	1998.08	11
厄勒海峡大桥	丹麦	16	2000.05	5

 

（摘编自互联网）

材料三：

据美国《华尔街日报》10月22日报道，全球最长的跨海大桥蜿蜓跨越中国珠三角，支撑着北京将南方多座城市整合为一体的计划。这座桥梁的长度是美国金门大桥的约20倍，跨越拥有6000多万人口的经济区域。该区域年度GDP约合1.51万亿美元，差不多是旧金山湾区的两倍。它和最近通车的京港高铁一道将内地制造业城市和金融中心香港以及澳门之间的通行时间缩短，促进了它们的商业联系。这些联络线是打造官方所说的粤港澳大湾区的一部分。报道还称，中国明确表示，将南方地区发展成高科技中心是重中之重。粤港澳大湾区面积在中国国土面积中所占比例不到1%，而该地区贡献了GDP的12%，预计到2025年中国近45%的科技企业将位于这一地区。

英国《金融时报》分析认为，“港珠澳大桥是北京整体规划的重要内容，它将香港和澳门与9个临近城市﹣﹣包括特大城市深圳和广州在内﹣﹣连为一体。北京希望将之建成粤港澳大湾区，引领创新和经济发展。”“结合‘一带一路’倡议，大湾区不仅仅是一条连接香港与澳门的通道，北京希望加快中国最具经济活力地区的经济增长，从而加速全国经济转型。”

（摘编自《港珠澳大桥成中国“靓丽名片”》，《参考消息》2018年10月24日）

（1）下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A．港珠澳大桥正式开通后，不仅经历过三次强台风考验，而且使香港、澳门开启了融入国家发展大局的新篇章。
B．港珠澳大桥，全长55公里，建造过程历时9年，设计使用年限120年，是我国又一重大基础设施项目。
C．“技术最复杂”“港珠澳模型”“中国标准”这些词语集中体现了港珠澳大桥这一“世纪工程”的独特性与创造性。
D．美国有媒体认为港珠澳大桥跨越中国珠三角区域，该区域与美国旧金山湾区比较，其区域经济优势不可小觑。
（2）下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A．世界十大跨海大桥中中国就占据了五座，港珠澳大桥在跨海长度上遥遥领先其他国家，体现了我国勇创世界一流的民族志气。
B．美国切萨皮克湾大桥和日本濑户大桥，都曾是世界跨海大桥的领跑者，我国的跨海桥梁建设，如今也从跟跑走向了领跑。
C．我国的跨海大桥都是建成于新世纪，甚至五座大桥曾同时处于建造之中，充分显示了我国在桥梁管理、工程技术等方面的成熟与先进。
D．通过对比发现，在近20年的时间里，我国跨海大桥的建设不管在数量上、长度上，还是在建造速度上大都处于世界前列。
（3）港珠澳大桥对粤港澳大湾区的发展有何作用？粤港澳大湾区有何发展优势？请结合材料简要分析。