阅读下文，完成小题。

小书店的微温

汤世杰

①总以为书店是坚硬的现代生活中最后的一点柔软，散发的虽只是一点微温，到底也能让人在风雪旅程中驻足小憩，打量打量来路去程，暖暖身子后重新上路。不料连书店也在悄悄变硬变冷了。至今还能秉持自己的兴趣爱好，开一间小小书店不全为赚钱的，还有几人？据说在域外，开间小书店怎么都是一种浪漫：无论城市角落还是偏远小镇，一间摆满书籍的小书店，一个戴深度近视眼镜、学究味十足的男老板，或一个风韵犹存热情开朗的女店主，加一只躺在书架下的狗或蜷卧在书堆上的猫，走进去会顿生平和喜乐之心，翻翻书聊聊天，喝杯咖啡，即或不买，也能为日后留下些须念想。如今我们的城市里，是难看到那样的书店了。能去的书店总是大得惊人，小而微温的小书店，早成了绝世风景。大书店动不动就叫“城”啊“海”的，走进去像超市，书成摞成山成海，让人呼吸急迫心存恐惧，缺的恰是亲近的欲望。也难怪，阔绰的大书店彰显的是企业家的霸气和魄力，惟小店才处处透露着主人的志趣心性。一大一小间，流散的何止是那点优雅的微温！

②近日翻看杂志，得知外国电影里倒是常常出现书店的，当然是小书店。或作为故事背景，或情节都在书店里发生，无论人物多少，书才是那部电影的真正主角。国产电影里有的是深宫大院宾馆酒楼，倒很少见到书店。黄磊刘若英的《似水年华》算是有心了，青幽的小镇，老旧的乡村图书馆，虽不是书店，老少两代人默默照料着的，倒尽是些线装书。深深庭院里间间屋子都是书，工作间不算宽敞，人也只能在书架间的窄巷里穿行；早晨，木门在古典的吱呀声里打开，阳光便急急地涌进去，温暖那些躺在书里的伟大灵魂——我就不明白，同是书山书海，现代大书店为什么总让人感到压迫，闻不到些许书香？

③读书人，谁没进过一两家小书店呢？大书店老板是从不露面的，雇请的卖书人也不会跟你聊书——他们关心的是利润，不是书。小店就不同了，店主多爱书成癖，喜欢跟读书人称兄道弟，交朋友。上世纪80年代末，省图书馆门口有间小书店，年轻的店主原就在图书馆工作，执意在那里开书店，图的大约是到图书馆来的人，都进他的书店看看。我去买过几本书，就算相识了，路过时都会进去坐坐。日子一长，有时将近午夜，他会突然来家造访，不经意间说起还没吃晚饭，好歹煮碗面条，卧俩鸡蛋，他狼吞虎咽连称好香。有晚他又来了，说急需两千块钱周转。我虽收入有限，还是借给了他。他怕我不放心，坚持留下借条，发誓还我，最终没是没还——也不知是忘了还是经营不好，囊中羞涩。小书店不久关门大吉，他也从此再没音信。不管是躲债逃亡，还是已另谋高就，发达了，想起来心里总有些惆怅，为他，也为他那间书店。另一间小书店开在图书馆斜对门，一来二去，跟店主也熟了。至今记得小伙子姓杨，人长得帅，怎么想起要开书店我没问过，只觉他温雅率性，开口就一脸的笑，和气。小店本来就窄，他还苦心挤出个角落，置上一几两椅，供爱书的人来了喝茶，看书，聊天。有时问起有什么书没有，他就到处去找。几年下来，也帮我找过好些书。这间小书店后来也歇业了，换了新店主，卖起了时装。问原来的店主哪去了，新店主说鬼晓得。从此再没见过他，倒怪想念的。

④小书店就这样一个个消失，店主人也再不见踪影，就像书籍的命运。偶尔想起，尽管不知眼下他们境况如何，倒始终对他们心怀一点敬意，毕竟留给我的是一点温婉的记忆。前不久听说闹市又开了一间小书店，很有特色，我远远跑去，心想说不定能碰到老朋友呢，一看却不是。书倒真有品味，一气买了二百多元钱的书，像还了一笔拖欠多年的旧帐，钱花得舒坦。店主也是个年轻人，矮矮胖胖，临走时说也没名片，手写了名字和电话给我，说要什么书尽管告诉他。我虽有些遗憾，倒也愿意权将新知当故交，惺惺而别。眼下市场风急浪大，有勇气开小书店的人，一如独自划一条小舢板跟狂风恶浪较量，毕竟越来越少了——书出得越来越多，书却眼见着正在现代浮华中悄悄退场。谁知这间小书店能撑多久呢？矮胖的店主人会不会是我见过的最后一间小书店的主人？

（《文汇报》）

【小题1】文中第一句话提到“坚硬的现代生活”，其中“坚硬”的含义是__________。
【小题2】第②段中画线句的表达效果是____________________________________。
【小题3】第③段画线句中，作者“惆怅”的具体内容是____________________。
【小题4】下列对文章理解正确的两项是（ ）（  ）

A．小书店让人留恋，是因为小书店的主人待人亲切，客人可以在小书店喝茶聊天。

B．虽然大书店给客人提供了充分选书的自由，但人们却总感到压迫，闻不到“书香”。

C．文中提到“我”“好歹煮碗面条，卧俩鸡蛋，……我虽收入有限，还是借给了他。”表明我对小书店主的慷慨大方。

D．大书店的老板都是只关心利润、不关心书的人，所以让人难以亲近。

E．在市场经济大潮的冲击下，小书店的主人不得不放弃对书的志趣心性，另谋出路。

F．文中提到和三位小书店主人的交往，除了那位借钱不还的，“我”对其他的小书店主人都始终“心怀一点敬意”。

【小题5】第④段中画线句的意思前后是否矛盾？为什么？
【小题6】面对图书市场日益激烈的竞争和电子商务的冲击，如果你要开一家实体“小书店”，你会怎么做？请写出两条切实可行的措施，并简述理由。

阅读下面的文字，完成各题。

传统商业银行与互联网金融的兼容

阿里巴巴金融对小微企业实行贷款，目前已有了几十万家用户借助这个平台完成了贷款。互联网金融对传统金融不断蚕食，传统金融行业如果不利用大规模的电商交易数据建立信用模型，将会很快被时代所抛弃。实际上，信用模型的建立并非偶然，它受到技术、资金、设备等各方面因素的制约，而其中最易被忽略、但却最关键的因素则是社会关系诚信资本的原始积累。

成功企业都有着一定的社会关系诚信资本原始积累，腾讯微信从一开始的大量用户的社会关系的诚信资本一步一个脚印的逐渐发展，先是社交平台后来发展到支付平台，最后是理财，最终涉足金融领域，这些都和社会资本初步积累有着密切的联系。基于这种社会诚信资本，才会有了物流、信息流、资金流等的聚集，这样才能够实现更加精准的分析。针对金融服务领域，社会关系的诚信资本能够提升对资金的需求和供给双方借贷的成功概率，有效降低违约率，降低交易成本等，因此在大数据时代它需要被银行所重视。

虽然小微企业的年均银行贷款金额的攀升速度比较快，但是我国中小企业的融资满意度仍然很低。对于信贷来讲，传统金融理念与普惠金融内涵有着较大差距，惠普信贷重视社会性和公益性，旨在解决中小企业等的融资难问题，而传统金融则注重盈利性。中小企业贷款，由于抵押担保的信用程度比较低，信息出现了极大的不对称，贷款机构的风险成本相对而言较高。此外，中小企业贷款的额度一般较小，因此，在以盈利为目的的传统金融，显然并不愿意贷款给中小企业。政府为了推动惠普金融的发展采取了多种奖励措施，但是仍旧不能有效弥补金融机构为中小企业贷款而出现的风险和效率损失。

营业点数量少、业务经理人数有限是国有银行推行普惠金融中的重要制约因素，但是互联网的低成本、广覆盖的优势为惠普金融的推进提供了重要机遇。近几年，银行作为电商的第三方支付平台发展缺乏主动性，加上完全脱离了银行支付形式的支付宝等新的操作更为便捷的支付形式的出现为银行业敲响了警钟。银行作为我国金融机构的中流砥柱，急需借助互联网来拓宽自身的业务领域，应对互联网金融下几何级增多的客户量。传统的商业银行逐渐开办网络银行办理业务，同时紧跟互联网潮流开设了各自的银行微信公众号。

互联网思维的核心就是开放与连接。传统金融机构开展普惠金融中的难点就是信息成本较高，而双赢的互接平台可以解决该问题。互联网背景下，电子商务平台在不断壮大，其所拥有的大数据优势，使得供应链金融可以得到高效发展。供应链金融脱离了仅仅针对借款人信用状况的评估，通过深化和中小企业的合作，结合贸易背景实行真实的审查，在中小企业交易中的应收账款和存货资产基础上，提供配套金融业务。在电子商务的供应链融资服务基础上可以极大解决融资流程中原始信息不对称造成的融资和担保困难等问题。

（选自《互联网金融之问——中国互联网金融的现在与未来》，有删改）

【小题1】下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是(   )

A．传统金融行业由于没有利用大规模的电商交易数据建立信用模型，受到互联网金融不断蚕食，即将被时代所抛弃。

B．旨在解决中小企业的融资难问题，传统金融以盈利性为主，而惠普信贷则以社会性、公益性为主。

C．传统的商业银行应紧跟潮流，借助网络实现操作业务平台的扩展，开办网络银行办理业务的同时，还可开设银行微信公众号。

D．互联网背景下，电子商务平台所拥有的大数据优势和双赢的互接平台可以解决传统金融机构开展普惠金融中的营业点数量少、业务经理人数有限的难点问题。

【小题2】下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是(    )

A．文章第一、二段，以腾讯微信的发展为例，论证了诚信资本的原始积累无论对互联网金融还是对传统金融都是极为关键的因素。

B．文章第三段，对比传统金融理念与普惠金融内涵的差距，论证了金融机构为中小企业贷款而出现的风险和效率损失较大。

C．文章在论证中以大量篇幅阐述互联网金融对于传统金融的优势，论证了传统商业银行与互联网金融兼容的必要性。

D．文章从多角度多层面论述了传统金融存在的弱点，目的是为了阐明现代互联网金融拥有巨大发展空间和美好前景。

【小题3】根据原文内容，下列说法不正确的一项是(    )

A．聚集了物流、信息流、资金流等，再建立社会诚信资本，对资金的需求和供给双方借贷的成功概率提升有促进作用，能够有效降低金融风险。

B．政府采用多种办法来推行惠普金融的发展，虽然中小企业贷款金额小，但如不能解决贷款中存在的风险与损失问题，仍然存在融资难的问题。

C．支付宝等便捷酌支付形式的出现给传统金融带来挑战，商业银行急需借互联网拓展业务领域，以满足互联网金融下增长迅速的客户需求。

D．搭建电子商务平台，促进供应链金融的高效发展，极大地解决融资流程中原始信息不对称造成的融资和担保困难等问题，深化与中小企业的合作。

阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
近日，财政部印发了《开展农村综合性改革试点试验实施方案》，并发布了开展田园综合体建设试点的通知，决定从2017年起在有关省份开展农村综合性改革试点试验、田园综合体试点。开展田园综合体试点，要坚持以农为本，以保护耕地为前提，提升农业综合生产能力。要保持农村田园风光，保护好青山绿水，实现生态可持续；要确保农民参与和受益，带动农民持续稳定增收，让农民充分分享发展成果，更有获得感。让人们从中感到农业是充满希望的现代产业，农民是令人羡慕的体面职业，农村是宜居宜业的美好家园。
开展田园综合体试点，要慎重选择试点地区。按照“政府引导、市场主体”的原则，选择农民合作组织健全、发展潜力较大的地区开展试点。对于“以农为本”不突出，项目布局和业态发展上未能与农业有机融合，或者以非农业产生为主导产业的地方，一律不得列入试点范围。
需要指出的是，开展田园综合体试点，要积极创新财政支持方式，鼓励社会资本规范、有序、适度参与建设田园综合体。要严控地方政府债务和村级组织债务风险，不能新增债务负担。
（摘编自《政策解读：今年起开展田园综合体试点》，2017年6月13日《人民日报》）
材料二：

（资料于凤凰网《精准扶贫的新路子：田园综合体》）
材料三：
带动村民致富是海南陵水黎族自治县大里田园综合体项目的目标之一。“我们想以绿橙、茶业、石斛等种植采摘为特色，推动大里第一产业升级，同时以农旅结合的方式重点打造游客参与的特色旅游体验，游客可以自己亲手采摘新鲜茶业和绿橙，并亲手制作自己的专属大里特色农产品。”深圳玉禾田集团项目经理薛峰介绍。
大里是黎乡，项目还计划在黎族文化上发力----打造以民宿为主，带动餐饮配套的黎族特色风情街；建设黎族手工创意园，让游客感受黎家古法酿酒文化。
（摘编自《打造田园综合体农旅特色小镇》，2018年1月12日《海南日报》）
材料四：
改革开放以来，农民的生活确实发生了很大变化。但是，相较于城市，必须看到农民还面临着很多亟待解决的问题。农村的经济基础仍然很脆弱，还有很多农民在为生活苦苦挣扎。一些农村修了路，却没有能够让农民富裕起来的产业，农村脏、乱、差的环境没有实质性的改变。
面对这样的客观局面，我们必须看到乡村振兴的艰巨性和长期性。乡村振兴不是一天两天就能实现的，改善农村经济不富裕、环境不宜居、乡风不文明等问题，需要各级政府拿出足够的勇气、智慧与担当，进行经年累月坚持不懈的奋斗；需要真正深入乡村，为改变农民的生活处境踏踏实实做工作。
我们还应警醒，不能让乡村振兴成为官员出政绩的一场秀，或是只停留在专家学者理论上的热闹、媒体报道中的繁华。要找到乡村振兴的痛点、重点，理论联系实际，让这股热度上下贯通，一直持续下去。
针对乡村振兴中存在的“花架子”现象，媒体给予曝光，以期让政府官员引以为我，很好地发挥了媒体的监督作用。
（摘编自《乡村振兴要力戒“花架子”》，2018年2月28日中国经济网）
【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是

A．乡村旅游休闲是田园综合体开发的主导，成为整个田园综合体的吸引点，全面盘活休闲地产、商业项目及土地资源。

B．休闲商业项目作为田园综合体的配套板块，为整个综合体提供支撑；乡村休闲地产是综合体的核心板块，也是盈利点。

C．为增加大里村民的收入，带动村民致富，海南大里田园综合体项目积极推动产业升级，成为开发成功的典型项目。

D．在乡村振兴中，各级政府要真正深入乡村，着力改善农村经济不富裕、环境不宜居、乡风下文明等问题，要力戒“花架子”。

【小题2】下列对材料相关内容的分析与评价，正确的两项是

A．开展田园综合体试点，要选择发展潜力较大的地区，走可持续发展的道路，同时创新财政支持方式，鼓励社会资本适度参与。

B．田园综合体的开发者是农民，媒体的宣传报道有助于调动农民积极性，激发农民改入开发的热情，带动农民持续稳定增收。

C．改革开放以来，农民的生活发生了很大变化，但农村的经济基础依然脆弱，农村脏、乱、差的环境没有实质性的改变。

D．乡村振兴不是一蹴而就的，改善农村经济具有艰巨性和长期性，各级政府只要拿出勇气，就能切实改变农民的生活处境。

E. 材料一是国家对田园综合体的顶层设计，材料二、三提供了开发模式及案例，材料四表现了对乡村振兴热的冷静思考。针对乡村振兴中存在的“花架子”现象，媒体给予曝光，以期让政府官员引以为戒，很好地发挥了媒体的监督作用。
【小题3】如何在田园综合体的开发中发展乡村旅游？请根据上述材料简要概括。

阅读下面文字，完成后面题目。
华夏文明自形成以来，其演绎空间一直是以黄河流域河洛地区为中心向外辐射，华夏先民常常以身处“地中”自居，周人已称“宅兹中国”（何尊铭文）。“中国”，首先是一个地理空间概念，是指以河洛为中心的中原地区。另一方面，“中国”又具有政治、文化上的象征意义，常与“夷狄”并举，体现了华夏文明的自我认同。在此意义上，“中国”又指华夏文明主体所建立的政权。六朝之前，地理空间意义上的“中国”与政治文化意义上的“中国”基本吻合，华夏政权控制的黄河流域核心区域才被视为“中国”。因此，秦汉时期江东虽在帝国控制之下，但并不被视为“中国”。
江东地区曾是“吴人”“越人”的居住地，其族属有中原人的因素，但总体上是古越人。秦汉时期，中原人不断南下，进一步改变了江东地区的族群结构，也有力地促进了江东地区经济、文化发展。可以说，秦汉时期的中原移民为江东地区的发展做出了重要贡献，也为六朝时期江东“中国化”奠定了重要基础。
东汉末年，为了躲避战乱，大量中原移民进入江东，极大地改变了江东地区原有的社会和族群结构。孙策、孙权正是抓住和顺应了这一历史机遇，凭借移民力量，积极经营江东，建立了和中原相对抗的区域性政权。孙吴政权的建立，加速了江东地区政治、经济、文化的“中原化”。与之相反，政权鼎力的格局反而强化了江东“吴人”的身份认同感，加剧了江东地区与“中国”的政治疏离。
西晋永嘉六年，为躲避战乱，中原地区民众又一次开始了大规模南迁。这次南迁的核心群体是中原地区的世家大族，南下士人均是政治、文化精英；因此，永嘉南奔之后，“号洛阳为荒土”，“中国”虽在，而其人已去。至此，政治意义上的“中国”也就不在“中国”了。
南下的中原移民虽然被迫迁居他们曾经鄙夷的“卑薄之域”，但为了凸显政治、文化意义上的存在，他们强调自己的“北人”身份，强调学术、文化、习俗与“吴人”的差别，强调自己在政治、文化上的优越性，继而形成了垄断的门阀政治。因此，渡江南下的司马睿，在初期并没有得到南方世家大族的认同，经过王导等人的努力弥合，南迁的中原士族与江南大族之间矛盾有了一定的缓和，并获得“吴人”一定程度上的合作，司马睿也部分得到了南方士族的认同，在江东站稳脚跟并建立起了东晋政权。然而，南下的中原移民，一直保持和强调自己的“北人”身份；因此，“吴人”与“北人”之间一直存有浓厚的南北情结，相互诋毁、争斗之事时常发生，也影响了“北人”的“南化”。
东晋后期，刘裕集团开始崛起，并于420年建立了刘宋政权。与此同时，鲜卑人所建立的北魏也逐渐控制了中原地区，形成了新的南北对峙政治局面。在此情况下，“南人”“北人”有了新的历史含义。北方的魏人称江东人为“南人”，有时也称“吴人”。而江东地区，无论是中原移民的“北人”还是“吴人”，都以“中国”自居，称居住于中原地区的魏人为“北人”。此时，“南人”与“北人”已不完全是江东地区内部的族群之分，而逐渐演化为南北政权之间的“华夷”之分和“正统”之争。正是在这一历史语境下，江东地区实现了“中国化”。
（摘编自张齐明《移民与六朝时期江东的“中国化”》）
【小题1】下列关于原文内容的表述，不正确的一项是
A“中国”作为一个地理空间概念，原先是指以黄河流域河洛地区为中心的中原地区；周朝时期就有“中国”一词。
B“中国”在秦汉时期所含的地理空间意义与政治文化意义基本是一致的，指华夏政权所控制的黄河流域核心区域。
C “中国”具有政治、文化象征意义，与“夷狄”共同体现了华夏文明的自我认同，又指华夏文明主体建立的政权。
D“中国”在秦汉时期并不包括“吴人”“越人”居住的江东地区，尽管那时江东地区也归秦汉帝国所控制。
【小题2】下列理解和分析，不符合原文意思的一项是
A秦汉时期的中原移民改变了江东地区的族群结构，促进了江东地区经济、文化的发展，为六朝时期江东“中国化”奠定重要基础。
B永嘉之乱，洛阳沦为荒土，中原地区的民众又开始了大规模南迁；从此以后，政治意义上“中国”也就不在“中国”了。
C借助中原移民力量，孙策兄弟在江东建立了和中原相对抗的区域性政权，客观上加速了江东地区政治、经济、文化的“中原化”。
D刘宋政权与北魏鲜卑政权形成南北对峙后，此时“南人”“北人”演化为南北政权之间的“华夷”之分、“正统”之争。
【小题3】根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是
A永嘉南奔之后，南下中原移民特别强调自己的“北人”身份和与“吴人”的差异，以及政治、文化上的优越，进而形成门阀政治。
B东晋政权之所以能在江东建立，是与南迁的中原士族与江南大族之间的矛盾的缓和，以及跟“吴人”一定程度上的合作等有关。
C由于不断南下的中原移民始终抱有“北人”情结，常常与吴人发生争斗；因而，在一定程度上减缓了“北人”的“南化”速度。
D秦汉以来，中原人移民江南是为了躲避战乱；否则，“北人”凭着自身的优越感，是不会主动迁居他们鄙夷的“卑薄之城”的。

实用类文本阅读
阅读下面的文字，完成后面小题
材料一：
截至2015年底，中国铁路营业里程达12．1万公里，其中高铁运营里程突破1．9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上。中国已建成日益完善的高速铁路网络，并实现成网运行，是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家。
目前，中国高速铁路“四纵四横”主骨架基本形成，高速铁路与其他铁路共同构威的快速客运网已超过4万公里以上，基本覆盖中国省会及50万以上人口城市，以北京、上海、广州为中心，向周边区域5小时的旅行圈已经形成。高速铁路的开通极大拉近了城市间的距离，特别是在西南山区等原本交通不发达的方向上，这种变化尤为明显，2014年底开通的贵阳至广州高铁，使两地之间的旅行时间由开通前的21小时压缩至4小时。在长三角、珠三角、环渤海等城市群，相邻城市间“同城效应”凸显，已形成1至3小时高铁生活圈，中国高度重视高速铁路的安全。经过多年的运营实践，中国铁路形成了基础设施、移动装备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的完备的安全风险管理体系，能够及时发现和处理地震、大风、降雨、冰雪等自然灾害影响和各类突发事件，确保高速列车安全运行。据国际铁路联盟UIC）和欧洲铁路管理局（ERA）统计资料，中国高铁安全运营水平是世界各国中最高的。
（摘自中国网《高铁旅客超50亿人次中长期铁路网规划有哪些亮点》）
材料二：

（摘自ITS专业大数据《中国高铁乘客数据分析2016》）
材料三：
中国著名铁路专家王梦恕对《环球时报》记者表示，与发达国家相比中国高铁有很多优势。首先我们有非常优秀的建设队伍，随时都能投入到建设中去。第二个优势是造价比发达国家便宜很多，国外建设高铁每公里成本为0．5亿美元，中国只要0．33亿美元。而且中国高铁建设工期短，速度甚至比发达国家快一倍以上。另外，中国往往交易灵活，不一定要钱，可以用资源交换。
韩国《每日经济》11月3日称，中国正在实现高铁崛起，施工能力和价格竞争力等全球第一。中国高铁的发展速度可以用日新月异形容，第一条高铁还是2008年北京奥运会之前开通的京津城际铁路，仅6年过去，中国运行的高铁里程就超过1．1万公里，占世界高铁运营里程的50%。中国领导人经常利用外访亲自介绍和推销高铁也功不可没。目前，与中国签订高铁合作协议的国家超过30个。交易结算模式多样化称为主要特点。在输出过程中，中方出资金和技术。中方会与相关国家洽谈，用修建高铁来置换当地资源，比如中亚的天然气。
（摘自《环球时报：中国高铁进入世界市场规划全球高铁王朝》）
材料四
近日，中美首条高铁建设项目遇阻备受各方关注。事件起源于美国合作方西部快线公司突然单方面毁约，发布公告称“与中铁国际集团（美国）有限公司组建合资企业、建设连接加州南部和拉斯韦加斯高铁线路的计划将不再继续”。专家指出，中国高铁在制造、建设及运营方面的成就举世瞩目，性价比优势十分明显，项目建成后对当地经济社会发展都有非常大的拉动作用。美方突然单方面毁约的本质依旧是贸易保护主义。这种不负责任的行为不仅对其商业信誉造成打击，更有损沿线美国民众的利益。
从“握手”到“变脸”，不到一年．2015年9月，西部快线公司与中铁国际着手谈判筹建合资公司，旨在帮助开发、融资、建设并准备运营连接内华达州拉斯韦加斯市与加利福尼亚州洛杉矶市的西部快线高铁项目，并通过在沿途各地设立站点，以缓解令当地民众十分头疼的堵车问题。据了解，该高铁线路全长370公里，预计总投资额127亿美元，原本计划将于今年9月开工。
多位海内外专家表示，此前双方所签署的协议规定，不管是公布协议还是取消，都必须经过双方一致同意。西部快线采取“突然表击”显然违约，且给出的理由难以服众。中国国际问题研究院美国所所长滕建群认为，美国西部快线终止合作主要还是来自于联邦政府的反对。滕建群表示，不让其他国家参与本国铁路建设，实际上是保护主义的具体体现。
（选自《人民日报·海外版：中国高铁出海不是“求人办事”》）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是

A．中国高铁主骨架为“四纵四横”，中心为北京、上海、广州。

B．中国高铁安全运营水平世界最高，有赖于完备的安全风险管理体系。

C．中国高铁输出主要特点为交易结算模式多样化，中方承担资金和技术。

D．美甲方毁约实质为贸易保护主文，主要原因是联邦政府反对。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是

A．高速铁路极大的拉近了城市间的距离，“同城效应”凸显，这种变化在西南山区等原本交通不发达的方向上最为明显。

B．根据材料二，我们可以看出，乘坐高铁的旅客集中在20岁到40岁这一年龄段，出行目的主要是进行商务活动和休闲。

C．2016年，贵广、南广、长吉、京沪四线上的旅客比例，进行商务活动的依次递增，而去休闲的则依次递减。

D．在中国高铁的输出过程中，交易方式是灵活的，比如我们一般用修建铁路来置换当地资源，这也是中国高铁进入世界市场的主要优势。

E. 美国合作方西部快线公司毁约既有损美国民众利益，更对美方商业信誉造成打击，而终止合作不会对中方带来任何影响。
【小题3】根据上述材料，概括说明中国高铁走向世界所面临的形势。