一张温暖的欠条

化 君

晚间散步，遇见同学。她劈头就说，你相信这世上有好人吗？好得犯傻的那种。接下来她说了下面的事。

那天，我妈骑三轮从外面回来，一进门就说，她遇着好人了。坐在沙发里，顾自絮叨起她遇见的好人。

当我听见她说“那人把我的三轮碰歪了”，我这才把头转向母亲，发现她衣服上粘满尘土，这儿一片，那儿一片。我妈却仿佛捡了大便宜似地，滔滔不绝。

“马路上一个人也没有，他原本可以不管我的，他却刹下车子，跑过来扶我，问我摔坏了没有。我踢蹬踢蹬腿，再甩甩胳膊，说，没事儿，走吧。他仍然不走，非让我走几步。确定我真的没事后，又把我搀到车上，说，骑上去试试，看车摔坏了没有。”

“你说一个大男人家怎么婆婆妈妈的，我都觉得啰嗦了，推开他说，快走吧，我也该回家做饭了。说完，我蹬起三轮就走了。哪承想，他又追了上来，塞给我一张纸条，他说纸条上是他的手机号……”

这时，我忙不迭地问我妈，纸条呢？我妈说人好好的，要它做什么。说完，站起身来就往厨房走。我妈突然哎哟一声。我问怎么了，她朝我摆摆手说，没事儿。可是，第二天，我妈就起不来床了。

我把我妈送进医院。当我把做B超，CT，心电图，胸部透视等一系列的检查单拿给医生时，医生说得马上做手术。

我一边给我妈办理住院手续一边不停地埋怨她，有您这样的吗？一边狠狠地想，一定把那个“好人”找出来。可是，一直到我妈出院，我也没找到那个“好人”。面对一笔不菲的费用，我的火气噌噌往上蹿。我用命令的语气对我妈说，你再好好想想那个手机号。我妈迟迟疑疑地说，想不起来了，一边不停地在各个衣兜里摸索起来。我妈突然颤抖着声音喊，找着了。真是老天有眼。

我用发颤的手指按下那个号码。关机。一连几天，都是这两个字。我虎视眈眈地望着我妈，这就是您老人家遇见的好人？

我妈却仍然为那人辩护说，兴许人家手机没电了呢。但说这话时明显没了底气。

那天是个很好的天气。然而，阳光有多明媚，我心里就有多阴晦。但我不敢再埋怨我妈。这件事情以后，她在我面前像个债务人似的，一天到晚大气都不敢喘，让人心疼不已。这更增加了我对那个“好人”的愤恨。

一天，一个男人按响我家门铃，他说他找一个骑三轮的大娘，一个月前他碰了她。我正要火山爆发，母亲急慌着走过来，把他让进屋里。

在我如炬的目光里，他低下了头。他说他原本打算第二天就来看我妈，可是家里出了点事，一直没脱开身……

我打断他说，啥也别说了，先给我报销十万元的住院费。

我妈连忙出来打圆场，问那人，你是怎么找到这里的？他说，那天您接过我的手机号后，骑上三轮就走，我不放心，悄悄在您后面跟着，看您进了家门才离开。他忽而把头转向我说，您请假照顾大娘，单位要罚款的吧，一并算到我头上。

我妈接过去说，这可使不得，要不这样吧，十万，咱们一人摊一半。再说，那天要不是我急慌着回家做饭，也不会……

那人说，人是我碰的，这钱怎么能让您拿呢？稍作犹豫，他不好意思地接着说，我一下拿不出这么多，我先给您打个欠条行不行？您放心，一个月之内我一定还清。

我马上火了，没好气地说，蒙人的吧，就像那张写手机号的纸条一样。

他的脸腾地红了，吃吃地说，对不起，那天我手机丢了，我换了新号。

同学突然换上一种动情的语调说，你知道吗？他是个残疾人，他的两条腿是假的。为了十万块钱的债务，他竟然打好几份工，什么活钱多干什么。他的“腿”都累断了，又没钱换新的。他是坐着轮椅来我家还钱的。他说，他的两条腿是在一次车祸中没的，撞他的人跑了……

（选自 《小说月刊》2017第8期，有删改）

虽然说，书法具有现代艺术精神是不容置疑的事实，但也不等于说它就是现代艺术。现代艺术提倡纯粹的独立视觉表现形式，它可以忽略题材或内容的介入。而书法创作既不能离开所书写的文字内容，也不能打破文字规范本身对它的束缚。书法是伴随中国文字延续下来的独特的文字造型的表现形式，在其发展过程中，只有书写形式或风格的多样化，一旦离开了文字本身，书法也就不存在了。所以，有一些纯粹追求形式而自我标榜的所谓“现代书法”，实际上已经和书法毫无关系。也许它们能够拓展出艺术范畴里的新品种，但那毕竟是另外一种视觉造型形式了。

历代书法家中，几乎没有纯粹的职业书法家。“书法家”不过是文人骚客或官宦达人体现其文字表现技能特长的最后称谓。书法是这些人实用而又不可缺少的工具，是他们交流思想、记录才情、互通信息的一种载体。就是这样一种工具，当有了使用者个人情感的不断赋予之后，仿佛在不经意之间就推动了一个艺术门类的形成和发展。所以，书法是发自创作者自身心灵感悟的艺术，是中国文人思想和灵魂的体现，这也是书法家区别于“写字匠”的原因所在。

在科技高度发达的现代社会，人类信息的交往和留存进入一个无笔时代将变成可能，所有文字也都可能被键盘所操控。在这样的时代背景下，要把书法艺术真正高质量地传承下去，就要端正我们现有的一些认识。学习书法，临帖勤练是掌握书法技巧的最基本方法，是用不着多谈的基本常识。但仅仅是多临多练，是培养不出书法家的，真正的书法也不是练字练出来的。

（取材于肖若《中国书法》）

传统文化应实现当代传播

在日益现代化的今天，随着时空距离的不断压缩、时尚流行的全球同步化，特别是数字化的泛在式存在，使我们越来越难以界定‚我是谁，什么是我们的文化认同。面对日益碎片化的文化现实，人们越来越把目光聚焦在优秀传统文化的传承上。

然而，年青一代对传统文化的接受度有所下降。其实，并非传统文化的魅力不够，也不能抱怨年轻人静不下心。近代以来，由于种种原因，我们对传统文化的传承出现了断档。要让今天的年轻人接受传统文化、热爱传统文化，重新回到私塾念‚子曰‚诗云不太可行，所以如何找到现代化传承之道至关重要。比如，正在播出的原创文化探秘类节目《七十二层奇楼》，就将探险寻宝的模式移植到了对传统文化的探寻中，年轻的观众通过观看节目，既满足了好奇心，也完成了一段追根溯源传统文化的旅程。

这个节目展示了中华优秀传统的点点滴滴，涉及文化遗产、民间传说、传统工艺、诗词歌赋，时间上更是从先秦跨越至明末清初。节目制作团队解读文化、解开谜题的过程让年轻观众在不知不觉之中培养起文化自信。

《七十二层奇楼》热播引起热议的现象提示我们，中华优秀传统文化只有经由创造性转化、创新性发展——扬弃继承、转化创新，不复古泥古，不简单否定，不断赋予新的时代内涵和现代表达形式，才能‚活在现代，逐渐为年轻人所接受、热爱。

文化是个抽象的概念，中华优秀传统文化更是包罗万象。因此，传统文化的传承需要具体路径。从小在视觉文化环境中浸润成长起来的年青一代，对于视觉文化的青睐，也许让一些人不解，但却应该引起重视。向年轻人传播传统文化，视觉手段比印刷品要有效得多。就像《七十二层奇楼》这个节目采用‚实景+虚景的方式，打造出视效奇观，为观众带来了极具冲击的观赏体验，让他们在此过程中感受到传统文化的魅力。

当然，也有一些人担心，电视节目运用现代化的视听手段，是否会喧宾夺主，降低观众对表现对象——传统文化的关注度。这种担心有一定道理，但在笔者看来，所谓传统文化的现代表达就是摆脱生硬且居高临下的说教套路，而将艺术审美与娱乐表达融合的全新呈现。

总之，中华优秀传统文化的传承是一个潜移默化的长期过程，我们要鼓励和包容不同的传承方式和传承手段。

（选自《光明日报》“文艺评论”，2017年7月12日，有删改）

“天舟一号”货运飞船于2017年4月20日19时41分在海南文昌航天发射场由长征七号遥二运载此箭发射升空，“天舟一号”发射获得圆满成功。

“天舟一号”货运飞船，是由中国空间技术研究院（中国航天科技集团五院）研制的一款货运飞船，也是中国首个货运飞船。“天舟一号”具有与“天宫二号”空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术实验等功能。

货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术，“天舟一号”将使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力，这一能力，是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。

（摘编自《人民日报》2017年4月21日）

“神舟十号”任务完成后，中国载人航天工程全面进入空间实验室和空间站研制阶段。而在空间实验室阶段，将突破并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术，为空间站建造奠定基础。

2016年9月15日，“天宫二号”发射成功，用于进一步验证空间交会对接技术及一系列空间试验，这标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务实拖阶段。

为了对空间实验室中航天员长期驻留和空间科学实验进行支持，要通过货运飞船进行货物补给。如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的“天舟一号”货运飞船基于神舟飞船和“天宫一号”的技术研发，只运货不运人，货物运载量将是俄罗斯进步号无人货运飞船的3倍，在功能、性能上都处于国际先进水平。

“天舟一号”货运飞船旨在补给空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料食物以及用于维修空间站的更换设备，以延长空间实验室和空间站的运行寿命。 

（摘编自《光明日报》）

“天舟一号”货运飞船由3.35米直径的货物舱和2.8米直径的推进舱组成。货物舱用于装载货物，而推进舱为整个飞船提供动力与电力，推进舱两倒各有一翼太阳能帆板（共三板），后部安装了4台变轨用主发动机。此外飞船还安装了24台姿控发动机。

“天舟一号”货运飞船全长10.6米，最大直径3.35米，质量13吨，最大上行货物运载量约6.5吨。无论是直径、质量还是运载能力，“天舟一号”都将达到世界先进水平。

“天舟一号”货运飞船的近地轨道上行运载能力约为6.5吨，高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型（2.5吨）以及日本航空研究亓发机构的H -Ⅱ运载飞船（6.0吨），低于欧洲空间局的自动运载飞船（7.6吨）。下行运载能力约为6.0吨。载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比，“天舟一号”货运飞船的载荷比高选48%，高于日欧的货运飞船。

（摘编自《中国航天报》）

2017年7月2日晚，长征五号遥二火箭飞行出现异常，发射任务失利。消息一经披露，人们不禁扼腕痛惜。

航天试验从来没有平坦大道，总是与高风险为伴，可谓“刀尖上的舞蹈”。每每遇到瓶颈和挫折，航天人都承受着常人难以想象的巨大压力，有时甚至会为航天事业献出宝贵的生命。

惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。航天探索是勇敢者的事业，只有不惧失败、跌倒后重新爬起、继续砥砺前行的人，才能摘得世界科技高峰上的明珠。

（摘编自《中国航天报》评论员文章《惟其艰难方显勇毅》）