材料一 珠江三角洲工业基地位于广东省中南部,是我国人口、城镇密集,经济发达的地区之一,也是我国对外开放的前缘地带。地理位置相当优越,位于我国东南沿海地区,同香港、澳门毗邻,靠近东南亚,同时也是著名的侨乡。
材料二 近年来,珠江三角洲汽车工业发展迅速,成为我国主要汽车生产基地之一。日本本田、日产和丰田三家最具影响力的日本汽车制造商已集聚珠江三角洲,与该地区的汽车零部件企业组成汽车产业集群。下图为珠江三角洲汽车产业集群分布示意图。
凸显差异,加强合作,是区域协调发展的基础。
中原经济区不仅具有独特的区位特征,而且区内各地在文化背景等方面具有一定的相似性。该经济区建设有利于加快我国中部地区的崛起。
材料一:海南岛地处热带,面向南海,自然资源丰富。目前我国正把握海南位于东亚和东南亚的海上中心位置,积极打造“泛南海经济合作团”(泛南海经济合作圈就是环南海以及泰国共八个国家,在“海上丝绸之路”的框架下推动海上合作),其合作经济领域广泛,潜力巨大。
材料二:海南岛主要自然资源以及近三十年产业结构变化。
材料三:海南岛水系图、海南岛交通分布示意图。
广西北部湾经济区是我国第一个国际区域经济合作区,未来将成为“中国—东盟经贸一体化的前沿阵地”。阅读图文资料,回答相关问题。北海、钦州、防城港是北部湾经济区内三大港口城市,2008年以前三个港口均以传统的装卸、储存、转运为主。目前北部湾经济区实施了三港合一、精细分工的措施;防城港区重在载货装卸、中转和辐射;钦州港区以服务临港大产业物流为主;北海港区的发展方向是商贸物流和服务铁山港开发区。
下表是三个港口的城市化率与产业产值变化表
城市化率
第一产业值
第二产业值
第三产业值
2008年
2016年
北海
29.6%
56.35%
22.8%
17.4%
43.0%
51.2%
34.2%
31.4%
防城港
33.7%
56.4%
17.0%
12.0%
49.9%
57.1%
33.1%
30.9%
钦州
11.4%
37.8%
28.6%
20.1%
39.9%
43.7%
31.5%
36.2%
全国
45.7%
57.4%
10.7%
8.6%
47.4%
39.8%
41.8%
51.6%