材料一： 日本鸟取县临日本海，人口19.7万，是日本人口最少的县。该县种植业、渔业发达，约占GDP比重2.3%；电子电气产业发达，特别是安装在电脑、手机内部的驱动马达，其产量约占到全球的一半，第二产业GDP约占25%。该县旅游资源丰富，每年吸引游客达900多万人。鸟取县原本经济落后，经过多年发展，目前该县经济发展水平已超过全国平均水平。

材料二：鸟取沙丘（左图和右图）是由鸟取县的千代川（河流名字）入海口附近的四个海岸沙丘所共同组成，东西长约16公里，南北宽约2.4公里，目前中间各段被河流、山脉、机场和城镇隔开。鸟取沙丘有众多40米以上的沙丘，其不远处却是蔚蓝大海和茂密森林，景观奇特，是日本唯一一处可游览参观的“海岸沙漠地貌”景观，游客众多，但沙丘面积却在近60年明显减小，当地政府为了保护该“沙漠”采取了很多措施。

材料三：随着日本城市化的快速发展以及人口老龄化现象的日益严重，日本务农人口更是呈现出快速老化的趋势。有统计资料显示，如今在日本的农民中，60岁以上的老人超过七成，70岁以上的老人也占据半壁江山，只有8.5％农民在39岁以下。

   京津冀一体化有利于推进汽车产业的协同发展。汽车产业链条长、关联企业多，既有整车生产的核心企业，又有与之相配合的零部件生产企业和销售服务等关联企业。下图为1996年和2010年京津冀都市圈汽车企业密度分布图。图中高密度区为主要核心企业集聚区，中低密度区为关联企业集聚区。读图，完成下列各题。