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题干
阅读下面的材料，完成各题。
材料一：
快递业务量近十年复合增速达40%。根据国家邮政局统计，2006-2015年期间，我国快递业务量复合增速达40%,业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件，增长近20倍，并在2014年首度超过美国，规模持续保持全球第一。 业务收入规模近2800亿元，近十年复合增速28%。2015年，我国快递收入规模达2769.6亿元，同比增长35.4%，收入规模较2006年的300亿元增长超过8倍，近十年复合增速为28%。快递收入增速不及业务量增速主要是原因是快递单价逐年下降。
2006-2015年中国快递业务量及增速
2006-2015年中国快递业务收入及增速
（摘编自“中国产业信息网”）
材料二：
2017年10月9日，是第48届世界邮政日。国家邮政局局长马军胜在当天的邮政日致辞中透露了一个重磅信息：“中国快递业务量已经连续三年位列世界第一；全球快递业务增长中，中国贡献了四成。”马军胜介绍，我国邮政业一年一个台阶向上跨越，业务总量、业务收入规模分别增长3.6倍和2.7倍，特别是快递业成为中国经济的一匹“黑马”，业务量已连续三年稳居世界第一。据了解，顺丰、中通等6家企业成功改制上市，中国邮政集团公司业务规模已进入世界邮政前三强，创造了中国服务业和世界邮政业发展的奇迹。随着快递行业体量不断增大,如何优化快递末端的“最后一公里”成为了行业转型升级的重要方向。在中国邮政集团上海邮政科学研究院原院长周焕德看来,快递末端建设还存在不少的短板:“网点分布不均现象较为突出,末端网点建设水平不高；表现在标准不统一、配套设施不完备、功能分区不科学；快递企业对基层网点建设重视不够,对网点硬件建设和服务软实力重视程度还有待提升。”
(摘编自郭丁源《中国快递业还缺几个国际巨头》)
材料三：
激荡四十年 · 中国邮政快递行业大发展
40年春风化雨，40年跨越腾飞。改革开放初期，我国经济百废待兴，寻求加快经济发展路径成为当时一代人的努力目标。快递业也经历了从无到有稳步发展，市场潜力巨大。40年前，以书信、报纸等函件快递为主到现在形形色色的各种物品的邮寄，与时俱进的中国经济发展更使得快递业在中国大地风起云涌，快递业的年增长率远高于同年GDP的增长率。
邮政开途快递先：中国邮政开中国大陆快递业先河
中国邮政先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务,开中国大陆快递业之先河。但随着市场经济进一步发展，邮政企业已经无法满足外贸行业对相关材料、样品等快递传递的需求，民营企业因此迅速崛起。
外资准入风云起：全面对外资开放物流及快递业
进入21世纪，电子商务的蓬勃发展成快递行业最大的推动力。快速增长的市场吸引着众多的参与者，我国快递企业已经超过了一万家，民营快递企业数量庞大，增长速度惊人。2005年至2008年，快递业务量年均增长率达到27.23%。
在这10年里，申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等民营企业纷纷成立，占据一定的市场份额。
优胜雄出强者关：未来快递行业将进入寡头时代
2009年10月1日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位,并提出了快递业的准入门槛。伴随着快递业的逐步规范完善，野蛮生长过后一帮快递企业倒下，未来快递行业或将迎来寡头时代。优胜劣汰是市场竞争的法则，快递企业的倒闭与兼并重组是正常市场现象。2018年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成220亿件，同比增长27.5%。全国已运营快递末端公共平台服务站达到4.2万个、智能快件箱达到24万组，分别较去年末增长35%和16%。通过智能快件箱，现在每天处理的快件量超过1000万件。
据悉，为了更好地解决快递“最后一公里”问题，中国将为快递末端服务创造更加优质的政策环境。研究出台智能快件箱寄递服务管理制度，探索建立同城即时送寄递业务监管模式，在法制层面上为新兴快递服务创造有利的环境。
（节选自“环球网”）
材料四：
在目前国内的快递行业中，除了顺丰以服务质量超群外，其他快递品牌的同质化较高，很多客户甚至分不出几家“通”的区别，因此在很大程度上价格决定着各家业务的座次，哪家压一下价格或许就会业务量大增。
随着几大快递巨头去年先后登陆资本市场，这些快递品牌的财务状况也不再神秘。在美国上市的中通是最早发布去年财报的上市快递企业。根据相关财务状况报告，圆通的营业收入在四家中处于首位，这也是2015年圆通业务量超越申通夺得业务第一后，整个快递行业的再次座次重排。而在此前的多年，申通一直占据着国内快递业务量第一的位置。快递行业频频变换大王旗，也显示出这一行业还远没有达到份额固化的稳定期，竞争依然激烈，黑马会不断涌现。
不过对于中通去年的异军突起，有财税人士表示，在几家快递巨头高度同质化竞争的背景下，中通之所以表现出超高利润，很可能与中美会计准则的差异有关。毕竟除中通在美国上市以外，其他企业都是在国内上市。而值得关注的是，中通快递发布2016年财报后的交易日开盘后即出现大跌，跌幅一度超过15%，最终收盘仍下跌11.53%，创下自上市以来的最大单日跌幅。
(摘编自“凤凰网”）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是( ）
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是( ）
【小题3】根据上述材料，概括说明我国快递业务的特点及发展趋势。
材料一：
快递业务量近十年复合增速达40%。根据国家邮政局统计，2006-2015年期间，我国快递业务量复合增速达40%,业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件，增长近20倍，并在2014年首度超过美国，规模持续保持全球第一。 业务收入规模近2800亿元，近十年复合增速28%。2015年，我国快递收入规模达2769.6亿元，同比增长35.4%，收入规模较2006年的300亿元增长超过8倍，近十年复合增速为28%。快递收入增速不及业务量增速主要是原因是快递单价逐年下降。
2006-2015年中国快递业务量及增速
2006-2015年中国快递业务收入及增速
（摘编自“中国产业信息网”）
材料二：
2017年10月9日，是第48届世界邮政日。国家邮政局局长马军胜在当天的邮政日致辞中透露了一个重磅信息：“中国快递业务量已经连续三年位列世界第一；全球快递业务增长中，中国贡献了四成。”马军胜介绍，我国邮政业一年一个台阶向上跨越，业务总量、业务收入规模分别增长3.6倍和2.7倍，特别是快递业成为中国经济的一匹“黑马”，业务量已连续三年稳居世界第一。据了解，顺丰、中通等6家企业成功改制上市，中国邮政集团公司业务规模已进入世界邮政前三强，创造了中国服务业和世界邮政业发展的奇迹。随着快递行业体量不断增大,如何优化快递末端的“最后一公里”成为了行业转型升级的重要方向。在中国邮政集团上海邮政科学研究院原院长周焕德看来,快递末端建设还存在不少的短板:“网点分布不均现象较为突出,末端网点建设水平不高；表现在标准不统一、配套设施不完备、功能分区不科学；快递企业对基层网点建设重视不够,对网点硬件建设和服务软实力重视程度还有待提升。”
(摘编自郭丁源《中国快递业还缺几个国际巨头》)
材料三：
激荡四十年 · 中国邮政快递行业大发展
40年春风化雨，40年跨越腾飞。改革开放初期，我国经济百废待兴，寻求加快经济发展路径成为当时一代人的努力目标。快递业也经历了从无到有稳步发展，市场潜力巨大。40年前，以书信、报纸等函件快递为主到现在形形色色的各种物品的邮寄，与时俱进的中国经济发展更使得快递业在中国大地风起云涌，快递业的年增长率远高于同年GDP的增长率。
邮政开途快递先：中国邮政开中国大陆快递业先河
中国邮政先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务,开中国大陆快递业之先河。但随着市场经济进一步发展，邮政企业已经无法满足外贸行业对相关材料、样品等快递传递的需求，民营企业因此迅速崛起。
外资准入风云起：全面对外资开放物流及快递业
进入21世纪，电子商务的蓬勃发展成快递行业最大的推动力。快速增长的市场吸引着众多的参与者，我国快递企业已经超过了一万家，民营快递企业数量庞大，增长速度惊人。2005年至2008年，快递业务量年均增长率达到27.23%。
在这10年里，申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等民营企业纷纷成立，占据一定的市场份额。
优胜雄出强者关：未来快递行业将进入寡头时代
2009年10月1日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位,并提出了快递业的准入门槛。伴随着快递业的逐步规范完善，野蛮生长过后一帮快递企业倒下，未来快递行业或将迎来寡头时代。优胜劣汰是市场竞争的法则，快递企业的倒闭与兼并重组是正常市场现象。2018年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成220亿件，同比增长27.5%。全国已运营快递末端公共平台服务站达到4.2万个、智能快件箱达到24万组，分别较去年末增长35%和16%。通过智能快件箱，现在每天处理的快件量超过1000万件。
据悉，为了更好地解决快递“最后一公里”问题，中国将为快递末端服务创造更加优质的政策环境。研究出台智能快件箱寄递服务管理制度，探索建立同城即时送寄递业务监管模式，在法制层面上为新兴快递服务创造有利的环境。
（节选自“环球网”）
材料四：
在目前国内的快递行业中，除了顺丰以服务质量超群外，其他快递品牌的同质化较高，很多客户甚至分不出几家“通”的区别，因此在很大程度上价格决定着各家业务的座次，哪家压一下价格或许就会业务量大增。
随着几大快递巨头去年先后登陆资本市场，这些快递品牌的财务状况也不再神秘。在美国上市的中通是最早发布去年财报的上市快递企业。根据相关财务状况报告，圆通的营业收入在四家中处于首位，这也是2015年圆通业务量超越申通夺得业务第一后，整个快递行业的再次座次重排。而在此前的多年，申通一直占据着国内快递业务量第一的位置。快递行业频频变换大王旗，也显示出这一行业还远没有达到份额固化的稳定期，竞争依然激烈，黑马会不断涌现。
不过对于中通去年的异军突起，有财税人士表示，在几家快递巨头高度同质化竞争的背景下，中通之所以表现出超高利润，很可能与中美会计准则的差异有关。毕竟除中通在美国上市以外，其他企业都是在国内上市。而值得关注的是，中通快递发布2016年财报后的交易日开盘后即出现大跌，跌幅一度超过15%，最终收盘仍下跌11.53%，创下自上市以来的最大单日跌幅。
(摘编自“凤凰网”）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是( ）
| A．我国快递业务量已连续三年稳居世界第一，对全球快递业务增长的贡献达到40%。 |
| B．根据材料一快递业务收入及增速两项数据，我们能够明确，2006—2015年，中国快递业务收入及增速一直呈增长的态势。 |
| C．民营速递公司如春笋般突起，行业规模和市场份额日渐增大，这给邮政包裹快递带来了极大的挑战，邮政包裹快递业务发展存在一些问题，要想取得长足进步，改革迫在眉睫。 |
| D．各快递品牌的同质化的现象十分明显，几大快递巨头轮流坐庄的现象与其定价密切相关，但如果想拥有更多客户，提高服务质量才是关键。 |
| A．快递行业频换“大王旗”，黑马会不断涌现，表明现在的竞争依然激烈，也可能会出现其他快递公司成为“大王”的情况。 |
| B．根据材料一，快递业务量增速和快递收入的增速保持了增长的一致性，并且业务量在2014年开始超过美国。 |
| C．以上几则材料对我国快递业务发展现状进行了展示，这表明国企的发展远远不及民企的原因。 |
| D．网点分布不均，资源碎片化，末端网点建设水平不高，快递企业对基层网点建设不够重视，这些都是我国快递末端建设的缺陷。鉴于此，研究出台智能快件箱寄递服务管理制度，探索建立同城即时送寄递业务监管模式，在法制层面上为新兴快递服务创造有利的环境。 |
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