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阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
20世纪80年代以来,香港、澳门与内地之间的运输通道,特别是香港与广东省珠江三角洲东岸地区的陆路运输通道建设取得了明显进展,有力地保障和推进了香港与珠江三角洲地区经济的互动发展,但是香港与珠江西岸的交通联系却一直比较薄弱。1997年亚洲金融危机后,香港特区政府为振兴香港经济,寻找新的经济增长点,认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道,以充分发挥香港、澳门的优势,并于2002年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。
2003年7月,内地与香港有关方面共同委托研究机构完成了《香港与珠江西岸交通联系研究(2003年8月,国务院批准开展了港珠澳大桥项目前期工作。2004年3月,港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立,全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作。2006年12月,经国务院批准,成立了由国家发改委牵头的“港珠澳大桥专责小组”,负责项目前期工作中重大问题的协调。
材料二:
珠江三角洲在快速发展的同时,珠江两岸发展的差距也在逐步拉大,珠江西岸经济发展明显滞后于东岸,与香港、澳门交通联系不便是影响珠江西岸经济发展的重要因素之一。受珠江阻隔,珠江西岸与香港、澳门之间的陆路需绕行虎门大桥,水路交通受天气影响较大且运行时间较长,现有交通基础设施难以满足珠江两岸经济社会发展和交通运输的需要。
因此,为完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络,密切珠江西岸地区与香港、澳门地区的经济社会联系,改善珠江西岸地区的投资环境,加快产业结构调整和布局优化,拓展经济发展空间,提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳地区的持续繁荣和稳定,促进珠江两岸经济社会协调发展,建设港珠澳大桥是必要的,也是十分边切的。
材料三:
港珠澳大桥工程包括三项内容:一是海中桥隧主体工程;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线。根据达成的共识,海中桥隧主体工程由粤港澳三地共同建设,三地口岸和连接线由三地各自建设。
海中桥隧主体工程采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,桥梁总宽33.1米,隧道宽度采用2X14.25米、净高采用5.1米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级,设计使用寿命120。
口岸采用“三地三检”模式分别由各方建设、各自独立管辖,香港口岸区设置在香港境内;内地(珠海)口岸和澳门口岸在澳门明珠点附近内地水域填海同岛设置。内地(珠海)口岸和澳门口岸人工岛填海总面积约208.87公顷,分为四个主要区域,包括:港珠澳大桥主体工程管理区、珠海连接线衔接区、珠海口岸管理区以及澳门口岸管理区。
珠海连接线起自珠海口岸人工岛,经湾仔、珠海保税区北,止于珠海洪湾,接拟建的珠江三角洲地区环线高速公路珠海南屏至洪湾段,全长约13.4公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽度32米,桥梁总宽31.5米,隧道宽度2X14米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级。
材料四:
三方共建的海中桥隧主体工程估算投资约480亿元。项目资本金为204.18亿元。资本金以外的其它部分建设资金由项目法人根据内地适用法律通过银行贷款解决。
(四则材料均摘自“港珠澳大桥管理中心”的新闻报道)
【小题1】下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.为振兴香港经济,香港特区政府向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议,这得到了中央政府的高度关注和支持。
B.社会经济发展与交通运输关系密切,珠江两岸发展的差距逐步拉大,西岸经济发展明显滞后于东岸,珠江西岸与香港、澳门交通联系不便是重要原因之一。
C.港珠澳大桥工程包括三项内容,根据协调与共商,香港、珠海和澳门三地各有分工,其中香港、澳门负责建设本地口岸和本地连接线。
D.港珠澳大桥建设耗资巨大,项目工程之一海中桥隧主体工程估算投资就需要约480亿元,资金缺口大,但可通过银行贷款解决。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.港珠澳大桥建设迫在眉睫,势在必行,但工程浩大繁杂,需要做大量的前期准备工作,为此中央政府慎之又慎,就工程建设遇到的问题进行了多次协调。
B.港珠澳大桥建设意义重大,经济意义尤为突出,因而在港珠澳三地要完善综合运输体系和高速公路网络,提升珠江三角洲地区的综合竞争力,促进珠江两岸经济社会协调发展。
C.港珠澳大桥建设工程复杂、要求严、标准高,无论是海中桥隧主体工程,还是三地口岸和连接线工程,都体现了这些特点。
D.港珠澳大桥建设工程从提出到研究批准,到筹备启动,离不开中央政府的领导与支持,离不开三地的协商与合作,它的建成有利于促成三地经济的联系与发展。
【小题3】请简要概括第一、二、三则材料的内容,并结合文本分析在港珠澳大桥工程建设中有可能遇到的问题。
上一题 下一题 0.99难度 现代文阅读 更新时间:2019-02-23 07:16:41

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同类题1

材料二
采访对象:李莳,“中国天眼”副总工程师,国家天文台射电天文研究部首席科学家。
李莳的办公室墙上挂着他在世界各地进行观测的照片。由于长年做远程观测,在工地,或者开国际、国内电话会议,他已习惯了随时随地工作。他看王小波、马尔克斯的书,最近尤其喜欢余秀华的诗。对他而言,探测宇宙是件特别有意思的事儿。
“中国天眼”还要调试两三年
广州日报:去年9月25日竣工以来,“中国天眼”的运行情况怎样?
李莳:世界大型望远镜,没有一个在竣工时就能投入使用,最快也要两年才能正式运行。澳大利亚的平方公里阵列探路者望远镜,2012年6月举行了竣工仪式,2013年10月才获得第一条谱线;2016年10月,有三分之一的天线调试完毕,可以协同工作,并开始了早期科学计划。依照国际惯例和大型地面设备的规律,“中国天眼”至少需要两到三年的紧张调试。调试过程中也将面临大量的挑战,如高压滤波器的升级改造等。
预计发现上千个脉冲星
广州日报:“中国天眼”是不是边调试边收集数据?“中国天眼”对脉冲星和中性氢的观测目标是什么?
李莳:是的。采集数据本身就是调试的一部分。我们观测天空中的亮源,例如射电星系和脉冲星,标定系统温度、面型精度等望远镜性能。调试后期,我们期待开始产生新发现。预计“中国天眼”未来会发现上千个脉冲星,实现中国相关领域的突破,并达到世界领先水平。利用脉冲星探测引力波等天体物理前沿领域,也是“中国天眼”的目标。
通过发现原子氢,也就是中性氢,可以发现新的星系、探索宇宙的演化历史和生命起源,寻找地外文明。
广州日报:“中国天眼”的观测范围有多大?运行后,将怎样巡天?
李莳:可以看到一半的银河系,往南可以看到天赤道以南十几度的天区,比之前的世界最大射电望远镜阿雷西博的观测范围大两倍以上。
“中国天眼”的特点和独特优势推动我们创建更有挑战性的巡天模式,即多科学目标同时扫描巡天:脉冲星搜索、气体星系搜索、银河系中性氢成像和快速射电源搜索。将四大目标同时进行,这在世界上没有先例。我们已经有了方案,做了实验,希望在“中国天眼”验收前,构建出比较有效的扫描巡天模式,提供给全国的天文研究者,产生系统性的发现和重大突破。
(取材于2017年9月5日《广州日报》的相关文章)
【小题1】新闻稿中的小标题,往往用来概括、介绍稿件重点内容且引发读者的阅读兴趣。下列最适合做材料二第三个小标题的一项是
A.可以看到一半银河系B.四大目标同时扫描巡天
C.多科学目标都将实现D.构建有效扫描巡天模式
【小题2】根据材料二,下列理解和推断,不正确的一项是
A.“中国天眼”于2016年9月竣工,目前还处在调试阶段。
B.发现脉冲星,对研究引力波等天体物理前沿领域意义重大。
C.借助发现中性氢,可发现新的星系,寻找地球以外的文明。
D.“中国天眼”将会为全国的天文研究者提供系统性的发现。
【小题3】根据材料二,下列形容“中国天眼”调试工作特点的成语,不恰当的一项是
A.紧锣密鼓B.循序渐进C.一马平川D.任重道远

同类题2

阅读下面的文字,完成小题。
“好读书,不求甚解;每有会意,便欣然忘食”(陶渊明:《五柳先生传》)。这是我的读书观。研究哲学,特别是中国哲学,有那么多书,每本书、每句话,都要求“甚解”,可能吗?
我认为陶渊明这句话对研究哲学的人来说,后面的“每有会意,便欣然忘食”更重要。我们常把汉人对经典的注释叫“章句之学”,每章、每句都要详加解释,《汉书·儒林传》谓:“一经之说至百余万言”,儒师秦延君释“尧典”二字,十余万言;释“曰若稽古”四字,三万言。至魏晋风气一变,注经典多言简意赅,倡“得意忘言”,例郭象注《庄子·逍遥游》第一句:“北冥有鱼,其名曰鲲,鲲之大,不知其几千里也,化而为鸟,其名曰鹏。”谓“鹏鲲之实,吾所未详也”,并批评那种一字一句注解的章句之学为“生说”(生硬的解释),他说:“达观之士,宜要其会归,而遗其所寄,不足事事曲与生说,自不害其弘旨,皆可略之。”我想,这就是“会意”。读哲学书,重要的在“会意”,不在“曲与生说”。“会意”才能对古人的思想心领神会,才能有所创新。
据日本人林泰辅说,《论语》的注解有三千余种,元朝的杜道坚说《道德经》的注也有三千余种。不管有多少种《论语》《道德经》的注解,我们能说哪一种是对《论语》或《道德经》“甚解”了呢?杨伯峻先生在注孔子说的“六十而耳顺”一句时说:“耳顺——这两个字很难讲,企图把它讲通的也有很多人,但都觉牵强。译者姑且作如此讲解”。
我认为,杨先生的这种态度是对的,他只是“姑且”给一种解释,并没有说他的解释就是唯一正确的解释。在我的一篇文章中,为了说明我对“真、善、美”的看法,我就给孔子说的“五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲,不逾矩”一个新解,认为这几句话是孔子说他自己追求“真”、“美”、“善”的过程。我真的“甚解”了孔夫子的话吗?没有,但我从孔子的话中“会意”出一种新意来,于是我便“欣然忘食”了。
读书人喜欢读书,特别是像我这样的读书人喜欢读各种各样的书,宗教的、文学的、艺术的、考古的、历史的、民俗的,甚至科学和科学史的,是不能要求都“甚解”的,知道一点就行了。它可以帮助你开阔眼界,拓宽思路。读你自己专业的书,当然要求了解得深入一些,但也只能要求“深入一些”,也不可能字字句句都有所谓“正确了解”,而“会意”则是更为重要的。哲学家要求的是“六经注我”,而非“我注六经”。“会意”实际上是加上你自己的“创造”,这样才真的把学问深入下去了。
(选自汤一介《读书本该会意》有改动)
【小题1】下列关于原文内容的理解和分析,不正确的一项是
A.中国哲学书的种类和数量都很多,因而读书时句句都求甚解便是不大可能的。
B.“章句之学”其实就是在追求“甚解”,作者不赞同并批评这种章句之学是“生说”。
C.“会意”就是抓住古人语言的要义,再加上自己的“创造”,这样才能更深入地理解古文。
D.作者并没有全盘否定“甚解”,而是否定“句句求甚解”,突出了“会意”的重要性。
【小题2】下列对原文论证的相关分析,不正确的一项是
A.文章开门见山,引用陶渊明的话,直接点明了自己的观点:读书要“会意”。
B.文章提出“甚解”“会意”两个概念,论证了“甚解”的不足取和“会意”的正确性。
C.文章以中国书多、《论语》等注释多为论据,论证了读书要“会意”的必要性。
D.文章运用举例论证、比喻论证、对比论证等论证方法,联系古今中外,增强了说服力。
【小题3】根据原文内容,下列说法正确的项是
A.“甚解”容易走向“生说”,导致泥古不化;“会意”强调领会精神实质,这是读书真谛。
B.只要采用“会意”的读书方法,我们就能从古代经典和当代书籍中读出新的意义。
C.“甚解”讲究字字句句都有解释,所以“甚解”能让我们更好地了解和传承古代经典。
D.如果对每句话都“甚解”,就不能做到对文章整体“会意”了,二者是对立的。

同类题3

阅读下面的文字,完成小题。
竹子就在跟前
沈祖连乔迁新居,一家人喜气洋洋。最高兴的莫过于母亲了,她进入客厅,进入卧室,进入厨房,最后来到阳台上。有一个属于自己的阳台,几乎成了母亲的最大心愿,她要在阳台上养几盆花,要在阳台上安一张躺椅,每天能充分地享受阳光,而最实际的是可以在自己的阳台上晾晒衣服,这是老人最最期待的。
“给我找根竹子。”母亲发话了。
大姐说,“就交给他吧。”
大姐夫不很乐意,但还是毅然受命:不接受行吗,丈母娘的要求,妻子的命令。再说,不就是一根竹子吗?
可接受下来,大姐夫才知道自己的荒唐:要在老家,要根竹子,提刀上山,便可手到拿来。可在这大都市里,去哪里找?可怜的大姐夫,骑着自行车,跑了市场,跑了生产资料公司,跑了土产公司,一无所获。
午时归来,大姐问他要到没有。大姐夫说:
“还没。我想,用根不锈钢管不是更好吗?”
“真没用。阿妈不要你的金,不要你的银,只要你一根竹子,哪来的这么多废话?”
“那我下午继续找吧。”
大姐夫登上楼顶,看到前街有建设工地,正在拆着脚手架,大姐夫心里一高兴,立时跑了过去。一根根卸下来的正是他所要找的竹子。
大姐夫来到了门口,找到了门卫,递上一根烟,说,“师傅,卖根竹子给我好吗,多少钱呀?”
“卖竹?我这里不卖竹。”
“就是那些拆下来的……”
“那是脚手架用的,不卖。”
“可我急着用,不瞒你说,我的丈母娘……”
“不用说了,我明白,你丈母娘要一根晾衣服……”
“正是。”
“可我不能卖呀。要不你去找工长吧,”门卫指着里边的一个汉子说,“就是那个戴着黄帽子的。”
大姐夫来到了黄帽子跟前,叫了声:“工长,你好。”
“什么事?”
“我想跟你买根竹子。”
“没有竹子卖。”
“这是脚手架,还要搬到其他工地去用。”
“我只要一根,次一点的也行。你就收回成本费吧。”
“这可没有先例啊。”
“看在我们男人的面上。通融一下吧。”
“可是,我不能让你在光天化日之下扛着一根竹走出去呀。这么吧,你去找我们主任吧。他在办公室。”
大姐夫在工长的指点下,见到了主任。
主任是个脸皮白皙的汉子,看上去斯斯文文的,可不想一听到大姐夫说要买他的一根竹子时,却是一副不耐烦:“去去去,买竹子怎么找到这里来了。”
碰了一鼻子的灰,大姐夫从工地出来,望着一地的竹子,却是一脸的茫然。这样回去,丈母娘问起,怎么是好?
他在街角点燃了根烟,吸了一口,大脑皮层一下子跳出了个人:老同学李青不是在这个建筑公司任职吗?并且听说已经是个不大不小的部门头头了,好,就找他,不就是一根竹子吗?难道会不给老同学点面子?
到公用电话亭打了个电话,说是不在家,得晚上才回来。好吧,晚上就晚上,等等吧。
心里有了点底,大姐夫便昂然地回来了。不过他还是不太敢见丈母娘。
大姐问:“怎么,还没找到?”
“有眉目了。”
“我的天,跑了一天,才有眉目,能告诉我,怎么个眉目吗?”
“阿英你别说这根竹子,手续还挺复杂的,不过总算找到了建筑公司的一个老同学了,他今晚回来,我估计明早吧,明早准能要到。”
“什么呀?为了一根竹子,还得托人情,你这人情也用得太廉价了吧。”
这时,二姐夫骑着摩托车回来了,一听大姐在指责大姐夫,便说,“不就是根竹子吗,也值不了多少钱,大姐夫你说你在哪发现了,告诉我,我去搞掂。”
“不远,在前街工地上就有。只是……”
“你是说那些刚拆下来的吗?好。”
二姐夫说着掉转车头,不到5分钟工夫,便扛着一根竹子回来了。
大姐夫尴尬地问,“怎么我去不卖,你去就卖了?”
“不就是一根竹子吗?用什么卖不卖的,我扛起就走。”
“那要是让人抓住了呢?”
“那就让罚吧,一根破竹能值什么钱的。不过谁管?”
【小题1】下列对小说相关内容与艺术特色的分析鉴赏,最恰当的一项是
A.“跑了市场,跑了生产资料公司,跑了土产公司”,该句采用排比手法,既形象地写出了“大姐夫”寻找“竹子”的辛劳,又突出相关部门官僚作风之严重。
B.“竹子”就在眼前,可“大姐夫”费了九牛二虎之力却弄不回来,而“二姐夫”却“不到5分钟工夫”就到了手,两相对照,说明“大姐夫”办事效率和办事能力不如“二姐夫”。
C.小说情节可概括为“母亲要竹子”、“大姐夫找竹子”、“二姐夫拿竹子”;虽然作者花了大量笔墨写“大姐夫找竹子”,但“二姐夫拿竹子”却可视为小说的高潮和结局。
D.语言描写是该篇小说刻画人物形象最主要的方法,它的成功运用,不仅生动地表现了“大姐夫”等人的性格特点,还含蓄地交代了相关人物的身份和职业特点。
【小题2】“二姐夫”是一个怎样的人?这一人物形象在小说中的主要作用是什么?
【小题3】试探究小说作者的创作意图。

同类题4

阅读下面的文字,完成下列小题。

材料一:

如何认定一本好书?各种图书奖项是一个重要途径。那么,图书奖项入选的图书,是否就是网民心目中的好书?网民心中理想的图书评选标准是怎样的?为回答这些问题,北京师范大学“新闻出版大数据用户行为跟踪与分析实验室”项目组进行调查分析。

分析网民对图书奖项的认知与评价,可以看出,图书评奖活动的主要目的是发现好书、推荐好书,倡导出版社多出好书,鼓励读者多读好书;读者希望图书奖项帮助自己选择、阅读好书,期望权威的图书奖项为他们选书、读书提供引导。对此,我们建议:

要对参与评奖图书的社会效益和经济效益提出量化要求。在现有评奖标准严把政治性、思想性、文学性等基本要求的基础上,应增加对图书质量、效益的量化的要求,适当设立销量、利润的基本门槛。在资格审查时,要严格核查出版社报奖图书的印数、销量等。

完善专家组评奖、读者参与的评选方式,要注重网民读者的话语权。注重吸纳网民读者的意见,开辟专门的网上评选渠道。结果计算按专家组评选、网民读者评选各占一定百分比分配权重。不同类型的图书评选,两类权重可做适当调整。

改变网民读者对中国图书奖项的传统认知,保持中国图书奖项评选权威性、公正性、影响力的同时,利用多种有效手段,打造图书奖项品牌,提高各大图书奖项的知名度,在网民读者中形成良好口碑。

网络阅读的特性应当引起相关部门的重视。对于某些以销量、热度为主要标准的网络好书评选,应予以正确引导,不能放任其追求经济利益而忽略社会效益的做法。

(摘编自《网民对图书奖项的认知与评价调研报告》)

材料二:

图1网民对图书奖项的认知

图2图书奖项推荐方式认同度

材料三:

“中国科普作家协会优秀科普作品奖”每两年评选一次,给予适当奖励。中国科普作家协会2018年11月2日公告:

经评审委员会专家评审,组织委员会审定,第五届“中国科普作家协会优秀科普作品奖”共评选出科普图书类金奖作品10种、银奖作品20种;科普影视动画类金奖作品5种,银奖作品10种;青年短篇科普佳作金奖作品4篇,银奖作品10篇。

材料四:

美国科普图书几个主要奖项:

(一)美国科学促进会、斯巴鲁“科学图书与电影”优秀科学图书奖,由美国科学促进会设立,每年评选一次,旨在鼓励适合不同年龄段人群阅读的高质量科学图书的创作与出版。奖励图书分为四类:儿童科学图画书、中年级科学图书、青年科学图书、实践类科学图书。奖项的评审由评审组根据四类图书的共同标准以及四类图书的特定标准要求进行初选,然后再评定,每个类别评选出1本获奖的优秀图书。获奖作者可以得到一枚奖章和1000美元的奖励。该奖项得到斯巴鲁汽车公司的长期赞助。

(二)科学图书奖:由美国大学优等生联谊会设立。每年评选一次,奖励在科学和数学领域的科学家创作的科普读物,评审委员会选出5本图书入围,再从中评选出1本获奖图书,给予1万美元奖励。

(三)科学传播奖:由美国物理学会设立,每年评选一次,奖励上一年度物理学、天文学、数学等相关科学领域促进公众理解的科普作品,每个领域各评选出1个获奖作品,给予3000美元、一把雕刻温莎椅的奖励。

(四)美国研究院传播奖:由美国科学、工程及医学研究院设立,每年评选一次,奖励美国上一年度出版或发行的英语科普作品,奖项包括科普图书在内的4个类别,各评选出一个获奖作品,每类获奖作品作者奖励2万美元,奖金由基金会提供。

(五)获伯瑞优秀儿童科学图书奖:由美国植物病理学会设立,每年评选一次,对前一年出版的、从天文学到动物学等各领域的优秀儿童科学图书,根据不同阶段的儿童读者群体,各评选出一本获奖图书,予以奖励。

(摘编自《国外科普图书奖项对我国的启示》)

【小题1】下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.“新闻出版大数据用户行为跟踪与分析实验室”项目组开展调查,是为了解答图书奖项人选的图书是不是网民心目中的好书等问题。
B.项目组认为,优秀图书除了要有良好的社会效益外,还要有较好的经济效益,对参加评奖的图书仅在内容方面设置严格的标准是不够的。
C.专家与网民评选图书的标准是不同的,对同一类图书的评选,专家的权重应大于网民,对不同类型的图书评选,两类权重要相当。
D.网民对国内外图书奖项认知度高的有茅盾文学奖、鲁迅文学奖和诺贝尔文学奖;从总体看,对国内图书奖项的认识度高于国外图书奖项。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A.北师大有关项目组通过调查分析,得出了这样的一个结论:图书评奖活动的主要目的与读者对图书奖项的希望基本不一致。
B.北师大项目组提出图书评选要进一步完善评奖条件,改进评奖方法,加强图书奖项的宣传力度和对网络好书评选的正确引导。
C.在对图书奖项推荐评选方式中,认同度最高的是读者推荐;而出版社和政府部门的推荐认同度较低,说明读者不认同权威。
D.“中国科普作家协会优秀科普作品奖”是中国的一个科普类图书奖项,从评选结果看,其特点与美国几个主要科普奖项相同。
【小题3】根据上述材料,概括说明美国科普图书奖项的主要特点。

同类题5

阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:

中国高铁在这五年迎来诸多世界第一。2012年12月26日,世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车;2014年12月26日,世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通;2017年9月21日,世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350千米时速运营。截至2016年底,中国高铁运营里程超过2.2万千米,位居世界第一位。“四纵四横”高铁网络已基本建成。同时,中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可,代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级。高铁不仅改变了城市间的距离,也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式:异地置业、跨省上班、双城生活……未来,高铁对社会的深刻变革还将进下扩大。

材料二:

世界银行在2014年7月4日发表的一份关于中国高铁建设成本的报告中指出,中国高铁在筑路成本、运营经验、运营速度、技术整合方面具备优势,庞大的高铁路回、相对较低的建设和运营成本一直是中国高铁引以为傲的优势之一,这些优势也获得了外界的一致认可。报告对2013年末27条运行中的高铁的建设成本进行了分析,分析显示,各条线路的单位成本差异较大。设计时速350千米的线路单位成本为每千米9400万至1.83亿元。设计时速250千米的客运专线(个别除外)的单位成本为每千米7000万至1.69亿元。加权平均单位成本包括工程筹备、土场、土建工程、轨道工程、车站工程(但只含部分大车站)、四电工程、机车车辆、维修场站,以及建设期利息等成本:时速350千米的项目为1.29亿元/千米,时速250千米的项目为0.87亿元/千米。相比之下,欧洲高铁(设计时速300千米及以上)的建设成本高达每千米1.5至2.4亿元人民币。加利福尼亚州高铁建设成本(不包括土地、机车车辆和建设期利息)甚至高达每千米5200万美元,约合3.2亿元人民币。

世界银行支持的中国铁路项目

工程

最大时速(km)/类型

长度(千米)

总估计成本

(亿元人民币)

单位成本(亿元人民币/千米)

石家庄—郑州

350客专

355

139

1.23

贵阳—广州

250客专

807

916

1.10

吉林—珲春

250客专

360

396

1.10

张家口—呼和浩特

250客专

286

315

1.21

南宁—广州

200客运—货运

163

110

0.89

哈尔滨—佳木斯

200客运—货运

343

339

0.99

 

材料三:

近日,首钢股份公司收到来自常州太平洋电力设备(集团)有限公司发来的感谢信——首钢薄规格高性能取向硅钢材料应用于常州太平洋电力设备(集团)有限公司自主研发的世界首台大型超低损耗、节能环保卷铁心轨道交通牵引变压器,并顺利通过国家权威检测机构的检验,成功应用在中国高铁首套智能化变电站。

智能牵引变压器是铁路总公司为我国高铁装备制造业持续领先全球而立项开发的重大科研课题之一。该产品与传统变压器相比,空载损耗降低50%,噪声降低20分贝,同时具备在线工作状态的实时监测功能,可实现全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化的运行模式,是铁路行业对传统变电站运行、检修模式的重大变革,对中国智能高铁样板工程的建设具有里程碑意义。

常州太平洋公司在信中称,首钢薄规格高性能取向硅钢电磁性能优异、表面质量均匀、板形良好,首钢先期介入产品设计,使用过程全程指导参与。智能牵引变压器充分利用首钢取向硅钢高性能特点,在更高磁密工况下,表现出比进口产品更优异的电磁性能,变压器各项性能均优于设计标准。

(摘编自《首钢高磁感取向硅钢助力中国高铁发展》)

材料四:

中泰铁路有望在10月正式开工建设,首期工程全长253千米,设计时速为250千米。中泰铁路建成后,从昆明到曼谷将实现朝发夕至,往返票价约700元人民。早上在昆明坐上高铁,7小时后就可以在曼谷悠闲地喝咖啡了。

泰国驻华大使毕力亚·针蓬此前表示,中泰铁路合作项目将成为“一带一路”在东南亚的重要组成部分,给这个地区带来包括投资、商业和人文交流等方面的深刻变化。在“一带一路”倡议下,中国铁路还将不断“走出去”。加快铁路旅游业发展,其力已聚,其势已成,其时已至。在国内旅游产业快速发展的当下,愈加完善的铁路服务体系和更加频繁的城际铁路联通,加速了城市经济圈的形成。铁路正在全力拥抱大众旅游新时代,铁路旅游的“朋友圈”将会越来越广,为旅游业的发展提供更大的空间和更多的机遇。多条国际铁路的部署和开通,进一步加速了中国铁路“走向世界”的进程。

(摘编自吴君婷《中国高铁已“红”到海外》)

【小题1】下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是
A.
B.
C.
D.
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的两项是
A.截至2016年底,中国高铁在单线建设里程、一次性建成单线里程、总运营里程、商业运营速度等四个方面位列世界第一。
B.据材料二可知,中国高铁时速350千米项目的建设成本为1.29亿元人民币/千米,这一成本低于欧洲时速300千米及以上高铁建设成本。
C.首钢高磁感取向硅钢降低了智能牵引变压器的空载损耗、噪声分贝两项指标,并实现了对其在线工作状态的实时监测。
D.智能牵引变压器可实现全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化的运行模式,有重大意义。
E.中泰铁路建成后,从昆明到曼谷将实现朝发夕至,给这一地区带来包括投资、商业和人文交流等诸多方面的深刻变化。
【小题3】根据上述材料,谈谈中国高铁怎样才能在世界上继续保持领先。