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阅读下面的文字，完成后面小题
材料一：
截至2015年底，中国铁路营业里程达12．1万公里，其中高铁运营里程突破1．9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上。中国已建成日益完善的高速铁路网络，并实现成网运行，是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家。
目前，中国高速铁路“四纵四横”主骨架基本形成，高速铁路与其他铁路共同构威的快速客运网已超过4万公里以上，基本覆盖中国省会及50万以上人口城市，以北京、上海、广州为中心，向周边区域5小时的旅行圈已经形成。高速铁路的开通极大拉近了城市间的距离，特别是在西南山区等原本交通不发达的方向上，这种变化尤为明显，2014年底开通的贵阳至广州高铁，使两地之间的旅行时间由开通前的21小时压缩至4小时。在长三角、珠三角、环渤海等城市群，相邻城市间“同城效应”凸显，已形成1至3小时高铁生活圈，中国高度重视高速铁路的安全。经过多年的运营实践，中国铁路形成了基础设施、移动装备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的完备的安全风险管理体系，能够及时发现和处理地震、大风、降雨、冰雪等自然灾害影响和各类突发事件，确保高速列车安全运行。据国际铁路联盟UIC）和欧洲铁路管理局（ERA）统计资料，中国高铁安全运营水平是世界各国中最高的。
（摘自中国网《高铁旅客超50亿人次中长期铁路网规划有哪些亮点》）
材料二：

（摘自ITS专业大数据《中国高铁乘客数据分析2016》）
材料三：
中国著名铁路专家王梦恕对《环球时报》记者表示，与发达国家相比中国高铁有很多优势。首先我们有非常优秀的建设队伍，随时都能投入到建设中去。第二个优势是造价比发达国家便宜很多，国外建设高铁每公里成本为0．5亿美元，中国只要0．33亿美元。而且中国高铁建设工期短，速度甚至比发达国家快一倍以上。另外，中国往往交易灵活，不一定要钱，可以用资源交换。
韩国《每日经济》11月3日称，中国正在实现高铁崛起，施工能力和价格竞争力等全球第一。中国高铁的发展速度可以用日新月异形容，第一条高铁还是2008年北京奥运会之前开通的京津城际铁路，仅6年过去，中国运行的高铁里程就超过1．1万公里，占世界高铁运营里程的50%。中国领导人经常利用外访亲自介绍和推销高铁也功不可没。目前，与中国签订高铁合作协议的国家超过30个。交易结算模式多样化称为主要特点。在输出过程中，中方出资金和技术。中方会与相关国家洽谈，用修建高铁来置换当地资源，比如中亚的天然气。
（摘自《环球时报：中国高铁进入世界市场规划全球高铁王朝》）
材料四
近日，中美首条高铁建设项目遇阻备受各方关注。事件起源于美国合作方西部快线公司突然单方面毁约，发布公告称“与中铁国际集团（美国）有限公司组建合资企业、建设连接加州南部和拉斯韦加斯高铁线路的计划将不再继续”。专家指出，中国高铁在制造、建设及运营方面的成就举世瞩目，性价比优势十分明显，项目建成后对当地经济社会发展都有非常大的拉动作用。美方突然单方面毁约的本质依旧是贸易保护主义。这种不负责任的行为不仅对其商业信誉造成打击，更有损沿线美国民众的利益。
从“握手”到“变脸”，不到一年．2015年9月，西部快线公司与中铁国际着手谈判筹建合资公司，旨在帮助开发、融资、建设并准备运营连接内华达州拉斯韦加斯市与加利福尼亚州洛杉矶市的西部快线高铁项目，并通过在沿途各地设立站点，以缓解令当地民众十分头疼的堵车问题。据了解，该高铁线路全长370公里，预计总投资额127亿美元，原本计划将于今年9月开工。
多位海内外专家表示，此前双方所签署的协议规定，不管是公布协议还是取消，都必须经过双方一致同意。西部快线采取“突然表击”显然违约，且给出的理由难以服众。中国国际问题研究院美国所所长滕建群认为，美国西部快线终止合作主要还是来自于联邦政府的反对。滕建群表示，不让其他国家参与本国铁路建设，实际上是保护主义的具体体现。
（选自《人民日报·海外版：中国高铁出海不是“求人办事”》）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是

A．中国高铁主骨架为“四纵四横”，中心为北京、上海、广州。

B．中国高铁安全运营水平世界最高，有赖于完备的安全风险管理体系。

C．中国高铁输出主要特点为交易结算模式多样化，中方承担资金和技术。

D．美甲方毁约实质为贸易保护主文，主要原因是联邦政府反对。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是

A．高速铁路极大的拉近了城市间的距离，“同城效应”凸显，这种变化在西南山区等原本交通不发达的方向上最为明显。

B．根据材料二，我们可以看出，乘坐高铁的旅客集中在20岁到40岁这一年龄段，出行目的主要是进行商务活动和休闲。

C．2016年，贵广、南广、长吉、京沪四线上的旅客比例，进行商务活动的依次递增，而去休闲的则依次递减。

D．在中国高铁的输出过程中，交易方式是灵活的，比如我们一般用修建铁路来置换当地资源，这也是中国高铁进入世界市场的主要优势。

E. 美国合作方西部快线公司毁约既有损美国民众利益，更对美方商业信誉造成打击，而终止合作不会对中方带来任何影响。
【小题3】根据上述材料，概括说明中国高铁走向世界所面临的形势。

阅读下面的文字，完成下列小题。
在古代，中国人以衣冠为文明之表征时，周围之部落或酋邦却还多在赤身裸体的阶段。因为古代各民族主要的装饰行为并不表现在衣服上，而是在文身及羽饰上。涅面、文身或羽饰，不但具美观之效果，更有礼仪目的，例如用以代表已成年、已婚、权威、勇敢等，增加自己在同族中的地位。即使过世了，也常要在尸身上施以彩绘，将尸体圣化。直到春秋战国时期，我国吴越一带仍保有此种风俗，故（（庄子·逍遥游》说吴越之人“断发纹身”。台湾原住民在明清汉人移入时，尚是如此。近世欧州妇女帽饰，还常插着羽毛呢！
相对于周边各民族文身、插毛羽、饰兽皮的情况，中华民族较为特殊，乃是以衣裳代替文身的。《周易·系辞》说尧舜“垂衣裳而治天下”。衣裳就是中国文明与其他民族区分的标志，不断发，故具冠：不文身，故具衣裳。
其所以如此，有技术上的原因。古代纺织之术不发达，人们就是想具衣冠也很难办得到，只好以文身、饰羽之类的方法为之。可是古代中国纺织术发明甚早，黄帝时嫘祖采丝制衣之传说固然未可尽信，但从西阴村仰韶文化遗址所发现的半割蚕茧不难推断：至少在新石器中期（也就是传说的黄帝时代），中国就已发明了丝绸技术。其后，丝更成为中国特产，唐代中期以后，抽丝剥茧的技术才传入欧洲。距中国以蚕丝制衣，迟了四千年。余姚河姆渡文化所发现的织机，也在三千到五千年前。纺轮则在各地遗址出土极多，可见纺织术已甚为普遍，中国乃世界上制衣最早、最盛的区域。
以现今出土材料观察，新石器时期衣服以贯头式、单披式、披风式为主，不加剪裁，大约是剪裁技术尚不发达之故。到殷商时期服装有剪裁了，衣以上衣下裳，交颈窄袖为生，宽带系腰，可能已穿裤。质料则锦、丝、绮、绸、罗都有。染料的运用也很成熟，如茜草红、栀子黄，都能掌握得非常好。湖北江陵马山楚墓所发现的提花针织品，以棒针织衣，是世界上最古老的针织品。当时制衣技术业已如此发达，看到周边民族仍披着兽皮、插着羽毛，或仍光着身体，自然会油然而生一种文明的自豪之感，自认为是“衣冠上国”，并把衣裳视为文明的代表或象征。
服饰在中华文明中有特殊之地位，是中华文明的代表。服装乃是古代中国人对文明的体会与思考之基点，穿衣的和不穿衣的，即是文明与野鄙之分。肉袒示人，象征羞辱他人（如祢衡击鼓骂曹时要肉袒）或屈辱自己（如廉颇负荆请罪时或勾践投降时也要肉袒）；赤身露体，则是出乖露丑的不礼貌行为。相较之下，欧洲古代或古印度就无这种服饰文明观，所以都把身体视为文明之基点，研究体相，审美裸体。
（摘编自龚鹏程《有知识的文学课·文学与衣》）
【小题1】下列关于原文内容的表述，不正确的一项是

A．当周围的部落或酋邦还多处于赤身裸体阶段时，古代中国人已经把衣冠作为文明的代表或象征了。

B．古代各民族为了美观及礼仪，以文身及羽饰而不以衣服为主要装饰行为，这其中有纺织技术不发达的原因。

C．古代中国很早就发明了纺织术，这不仅有远古时代嫘祖制丝的传说为凭，更有半割蚕茧这样的出土文物为证。

D．穿衣和不穿衣，是文明与野鄙之分，肉袒示人或赤身露体都是一种粗野、不文明不礼貌的行为。

【小题2】下列理解和分析，不符合原文意思的一项是

A．古代吴越之人“断发纹身”，即使过世了，也常要在尸身上施以彩绘，将尸体圣化。这是春秋战国时期吴越一带特有的风俗。

B．中华民族以衣裳代替文身来达到美观或礼仪等目的，衣裳是中国文明与其他民族区分的标志。

C．从新石器时期到殷商时期，古代中国的制衣从剪裁技术、款式变化、质料品种到染料运用等都呈现出逐步发展的趋势。

D．欧洲古代或古印度以身体为基点，研究体相，审美裸体，是因为他们都没有和中国一样的服饰文明观。

【小题3】根据原文内容，下列说法不正确的一项是

A．中国最早发明了丝绸技术，当抽丝剥茧的技术传入欧洲时，中国已经有了四千年的蚕丝制衣历史。

B．中国是世界上制衣最早、最盛的区域，这可以从各地出土的各种文物如织机、纺轮、织品中得到证明。

C．当穿衣戴帽的古代中国人目睹周边民族披兽皮插羽毛甚或光着身体时，对中华文明的自豪感就会油然而生，自认为是“衣冠上国”。

D．古代中国把服装作为对文明进行体会与思考的基点，古代欧洲或古印度则把身体视为文明之基点，两者其实并无孰优孰劣之分。

(二)阅读下面的文字，完成各题。

习惯

刘国芳

老人挑一担莴笋上街去卖，老人早上四点出门，天蒙蒙亮的时候，老人到街上了。

路上落了雨，老人身上淋湿了，天还凉，老人在风中冷得发抖。

有人上街买菜，看见老人在发抖，就说：“落雨就不要出来呀。”

老人说：“不要紧。”

买菜的又问：“莴笋几多钱一斤?”

老人说：“五角。”

买菜的没讨价还价，称了三棵，把钱給老人时，买菜的又说：“你这是何苦呢，五角钱一斤的莴笋，你这一担总共也卖不了几个钱，淋病了划不来。”

老人说：“劳惯了，不要紧。”

买菜的不再说了，走了。

天完全亮了，街上人也多了。一个孩子跟着大人过来买菜，孩子也看见老人在寒风中冷得发抖，孩子于是跟大人说：“我们买莴笋吧?”

大人说“你不是不喜欢吃莴笋吗?”

孩子说，“你看那老奶奶，一身都湿了，我们买了她的莴笋让地早点回家。”

大人听从了孩子，过去问着老人说：“莴笋几多钱一斤?”

老人说：“五角。"

大人和孩子也没还价，拿了几棵给老人称，老人称着时，孩子问着老人说：“奶奶，你冷吗?”

老人说：“不冷。”

孩子说：“下雨就不要出来呀?”

老人说：“不要紧。”

孩子和大人走开后，孩子跟大人说：“我觉得这奶奶好可怜。”

孩子说着时，到处看，忽然，孩子发现街两边除了一些菜贩子外，卖菜的全是一些老人。孩子惊讶于自己的发现，孩子说：“妈妈，街两边卖菜的怎么全是老人呀?”

大人说：“现在乡下年轻人都不愿作田，只有老人作田。”

孩子说：“为什么只有老人作田?”

大人说：“年轻人都出去打工了。”

孩子说：“所以，这上街卖菜的都是老人。”

大人点头。

卖菜的老人还在那儿，一个人过来买莴笋，又一个人过来买莴笋，他们都看见老人淋得一身，看见老人冷得发料，瑟瑟发抖，如同一头孤独地站在寒风中的老牛。他们就很同情老人了，他们说：“落雨就不要出来呀，一担莴笋又卖不了几个钱。”

老人说：“习惯了，不出来倒不晓得做什么?"

买菜的就不作声，买了莴笋走人。

很快，老人挑来的莴笋卖完了，老人挑了空担子往回走。街边有人卖包子，老人摸摸索索掏出一块钱买了两个包子，然后边吃边往回走。

半路上又落起雨来，老人到屋檐下躲雨，躲着时，一辆汽车停在老人跟前。随后，车上走下来一个人，这人跟老人说：“娘呀，你怎么又出来了，跟你说了多少次了，别出来卖菜，你怎么不听?”

明显，这人是老人的儿子，老人回答儿子说：“不出来卖菜，你叫我做什么?”

老人的儿子说：“淋病了怎么办?”

老人说：“哪那么容易生病。”

老人的儿子让老人上车，老人不上，老人说：“过一会就不下了，你走吧，我不习惯坐车，我喜欢走，我还是走回去。”

老人的儿子抬头看看天，雨小了，老人的儿子便摇摇头，开车走了。

几子把车开走后不久，老人也往家里去。半个小时或一个小时后，老人到家了。一到家，老人便放下担子，然后往地里去。落了雨，地里的菜青翠碧绿，面对一地的青青翠翠，老人笑靥如花……

（本文有删改）

【小题1】概括本篇小说的语言特点。
【小题2】本篇小说在故事情节的叙述上有何特点？请简要分析。
【小题3】赏析文中画线的句子。
【小题4】小说以“习惯”为题在文中有什么意蕴？请你谈谈对此的理解与思考。

阅读下面的文字，完成下列小题。
20世纪60年代初“生态觉醒”运11动使人们意识到“城市不是人类最佳的生存环境”,人们渴望“回归自然,返璞归真”,“生态旅游”应运而生。国内外专家认为“生态旅游”应具备三大标准:旅游对象是原生、和谐的生态系统;旅游对象应该受到保护;要有社区的参与。生态旅游的保护性要求旅游者,旅游从业者以及当地居民有较强的环境保护意识,能自觉地保护旅游资源和环境。这就要求生态旅游的开发要兼顾经济效益、社会效益和生态效益。
传统旅游的最大受益者是开发商和游客,而旅游活动对旅游资源和当地环境造成的负面影响,如旅游基础设施和交通设施的建设在一定程度上对自然景观和生态环境造成的破坏、旅游活动产生的各种污染等,主要由当地居民承担。生态旅游则强调当地社区的居民是旅游活动的积极参与者,并应当公平地获得分配旅游业经济效益的机会。通过生态旅游提高当地居民的收入水平,不但可以防止“靠山吃山,靠水吃水”的生态侵略悲剧再现,更能提升其自觉维护生态环境的热情和积极性。旅游资源的开发利用只有让当地居民受益,才可能实现可持续的发展。同时,生态旅游开发为当地环境质量的维护提供一定的资金,以促进旅游资源的可持续利用。
生态旅游的开发是目前生态资本产业化最为常见的做法,也是通过市场手段使生态资源货币化的最有效的途径。我国西部民族地区发展生态旅游的客观条件是充分的,多样的民族风情、独特的自然资源、珍贵的人文古迹与厚重的“丝绸之路”文化相结合,形成了独具特色的、富有强烈吸引力的旅游景观。2015年,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的发布,确定了新疆、宁夏、青海等地在共建“丝绸之路经济带”中的作用,为西部民族地区生态旅游的开发提供了更大的机遇和发展空间。随着丝绸之路经济带战略的推进,西部地区的交通、能源、水利、卫生等基础设施的建设将迎来大发展,区域间人员、物资、信息交流也日益充分,这将在一定程度上解决一直以来困扰西部地区旅游业发展的基础设施落后问题和区位劣势问题。
独具西部风情的旅游景观,丝绸之路经济带的推进,使西部民族地区开发生态旅游成为可能,但目前开发中存在的问题也是不容忽视的,如缺乏科学、统一规划,盲目开发;生态保护的法律法规不健全;管理者、经营者及游客的环境保护意识淡薄。针对这些问题,当前应重点做好以下几方面工作:首先要加大基础研究扶持力度,坚持统一规划、科学有序开发生态旅游;还要完善生态旅游法规,加强管理和监督,加大执法力度;坚持多层次多渠道强化生态旅游理念,为生态旅游业的发展提供智力支持和民众基础;此外,还可以借助“丝绸之路经济带”核心区的建设,加快发展民族地区生态旅游开发的步伐。
(摘编自岳一姬《民族地区怎样打好生态旅游牌》)
【小题1】下列对“生态旅游”相关内容的理解和分析,正确的一项是

A．“生态旅游”起源于20世纪60年代初,是人们因渴望“回归自然,返璞归真”而发起的“生态觉醒”运动。

B．生态旅游的保护性是要求所开发的旅游地区的原生、和谐的生态系统应受到保护,以实现可持续发展。

C．生态旅游强调让当地居民积极出去旅游,从旅游中获益,从而提升其自觉维护生态环境的积极性。

D．开发生态旅游,要为当地环境质量的维护提供一定的资金,以防止“靠山吃山,靠水吃水”的悲剧再现。

【小题2】下列对原文论证的相关分析,不正确的一项是

A．文章列举了“生态旅游”应具备的三大标准:旅游对象、保护性及社区参与,并对保护性进行了重点阐述。

B．文章运用对比论证归纳出“生态旅游”的要点:让当地居民受益、为当地环境质量的维护提供一定资金。

C．文章列举“丝绸之路经济带”战略推进的例子,论证了西部民族地区还存在基础设施落后、区位劣势等问题。

D．针对“民族地区怎样打好生态旅游牌”这一论题,文章先阐释概念,再分析生态旅游的优势,最后表明态度。

【小题3】根据原文内容,下列说法不正确的一项是

A．如果开发旅游不能兼顾经济利益、社会效益和生态效益,就可能对当地旅游资源和生态环境造成负面影响。

B．如果开发旅游忽视社区参与,就可能导致当地仍处贫困的居民“靠山吃山,靠水吃水”,再现生态侵略悲剧。

C．西部地区旅游业发展的瓶颈是基础设施落后和区位劣势,“丝绸之路经济带”的推进为之带来改变的契机。

D．地区资源优势及国家的政策机遇,可使生态旅游开发中的问题完全解决,从而促进这些地区生态旅游的发展。