2017年5月31日，一条由中国帮助肯尼亚修建的全线采用中国标准的标轨铁路——蒙内铁路建成通车。蒙内铁路穿行在东非高原上，沿线经过多处国家公园和湿地，在公园和湿地路段设置防护栅栏、专门通道、涵洞和桥梁。

读蒙内铁路位置示意图，完成下面小题。
【小题1】蒙内铁路建设过程中，面临的主要难题有

A．地形复杂

B．气候湿热

C．冻土发育

D．资金不足

【小题2】蒙内铁路修建意义的叙述，不正确的是

A．拓展中国铁路建设海外市场	B．增加肯尼亚的资源出口
C．利于肯尼亚生态环境的保护	D．促进蒙巴萨港港口发展

【小题3】蒙内铁路沿线设置了许多专门通道和桥梁，主要是为了

A．保护耕地资源

B．利于洪水排泄

C．保护野生动物

D．防止风沙侵袭

桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。2017年12月6日，连接陕西西安和四川成都的西成高铁客运专线正式开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，桥隧比高达92.1%。下图示意西成高速铁路专线示意图。据此完成下面小题。

【小题1】影响西成高铁选线的主要因素是

A．技术、气候

B．气候、地形

C．城市、技术

D．地形、城市

【小题2】西成高铁路线桥隧比高的主要原因是

A．缩短工期建设	B．冻土广泛分布
C．保护沿线生态环境	D．沿途山河多，地势起伏大

【小题3】西成高铁通车后，将

A．加快沿线地区农矿产品的输出	B．促进沿线城市旅游业的快速发展
C．提升西成铁路货运能力	D．推动区域产业向技术密集型转变

15654年马尼拉大帆船贸易（货物主要于中国）兴起。一般3月从墨西哥（见图）出发，7月可到马尼拉，历时4个月左右；回程却需6个月。马尼拉海湾大部分地区水深达10－40米，潮差变化小。红树林被誉为“海岸卫士”“天然的污水净化厂”，而1968年到1988年菲律宾红树木面积竟然损失了60%。据此完成下列问题。

【小题1】西班牙殖民统治时期（15－18世纪）马尼拉港迅速发展起来的主要原因是
A. 港阔水深 B. 优良的避风港 C. 经济腹地广    D. 商业贸易频繁
【小题2】马尼拉大帆船贸易中，返航时间比从阿卡普尔科出发至马尼拉长的原因是
A. 逆风逆水 B. 沿途一路大雾 C. 路程较长 D. 冬季冰层较厚
【小题3】20世纪60年代到80年代，菲律宾红树木大面积锐减的主要原因是
A. 海平面上升    B. 海洋污染严重 C. 改建为池塘    D. 风暴潮加剧

青藏铁路于2005年10月全线铺通，并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（   ）
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道

A．①②	B．②③
C．③④	D．①④

阅读下面材料，回答有关问题。
材料1：京沪高铁的开通对带动“环渤海”“长三角”两个经济圈的人员流、资源流、资金流，加速区域经济腾飞起到重大的作用。
材料2：“京沪高速铁路路线示意图”。

（1）京沪高速铁路的决定性区位因素是    。
（2）京沪高铁尽可能全线采用以桥代路方式，其目的不包括（ ）

A．保证运输的高安全性

B．节约土地资源

C．方便铁路两侧的车、人通过

D．降低建设成本，减少投资

（3）山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东省西部经济的发展产生哪些有利影响？
（4）京沪高速铁路起止于我国的两大城市群，它们在城市化过程中面临的共同问题是什么？