2015年4月29日，国产新型CRH380D动车组列车在沪宁（上海至南京）高铁上载客运行，其设计最高运营时速380千米．沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CF_刷题宝

题干

2015年4月29日，国产新型CRH380D动车组列车在沪宁（上海至南京）高铁上载客运行，其设计最高运营时速380千米．沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技术。读铁路CFG柱桩图，完成下面小题。

【小题1】沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是

A．管道运输

B．长江水运

C．航空运输

D．公路运输

【小题2】实施CFG桩复合地基的主要目的是防止

A．冬季冻土膨胀

B．软土地基沉降

C．过多占用耕地

D．洪水毁坏路基

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-10-19 06:01:15

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同类题1

近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列各题。

【小题1】东北航线、西北航线会合处N临近

A．马六甲海峡

B．巴拿马运河

C．直布罗陀海峡

D．白令海峡

【小题2】若北极航线开通，从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是

A．东北航线

B．西北航线

C．经苏伊士运河航线

D．经德雷克海峡航线

同类题2

阅读图文资料，完成下列要求。
世界上里程最长(全长 55 千米)、施工难度最大投资最多、集桥-岛-隧于一体的港珠澳跨海大桥，于 2009 年 12月 15 日动工建设， 2018 年 10 月 24 日正式通车，工程项目总投资额达 1269 亿元。港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十五分钟。下图示意港珠澳大桥的地理位置。

（1）推测港珠澳跨海大桥建设过程中可能遇到的自然障碍。
（2）分析港珠澳跨海大桥建设成本高的自然原因。

同类题3

2016年12月开通的沪昆高铁线路全长2266 km，设计速度350 km/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁的开通，结束了云南省没有高铁的历史。读图完成下列问题。

【小题1】制约云南省高铁建设的最主要自然因素是

A．天气气候

B．地形地质

C．水文水系

D．土壤植被

【小题2】沪昆高铁不同路段中每公里平均造价最高的是

A．昆明一贵阳	B．贵阳一长沙
C．长沙一南昌	D．南昌一上海

同类题4

读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，完成下列各题。

【小题1】由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是 (　　)

A．0～600千米	B．900～1 100千米
C．1 200～1 600千米	D．大于1 800千米

【小题2】兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是 (　　)

A．大风日数多，风力强	B．冻土层厚，冰川广布
C．穿越河谷多，沙漠广	D．干旱少雨，缺乏水源

同类题5

读我国某地区降水量（单位：毫米）和最近建成的某高速铁路分布图，回答下列各题。

【小题1】该高速铁路向西北可通往

A．拉萨	B．乌鲁木齐
C．兰州	D．银川

【小题2】图示高铁的西北段沿线设有独特的防护设施，推测其用途是

A．防低温	B．防洪水
C．防动物	D．防大风

【小题3】图示高铁的东南段有明显弯曲，影响因素是

A．地形	B．城市
C．降水	D．河流

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