青藏铁路于2005年10月全线铺通，并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重

题干

青藏铁路于2005年10月全线铺通，并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（）
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道

A．①②	B．②③
C．③④	D．①④

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2014-12-18 08:08:50

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下表是“2012-2013年长江干线主要港口企业客货吞吐量完成情况”，表中反映出长江航运（）

指标		2012年	2013年	同比增幅（%）
货物总吞吐量（万吨）		57438.78	62108.83	8.13
其中	煤炭及制品	14452.18	15583.29	7.86
	石油、天然气及制品	2747.67	2676.88	-2.58
	金属矿石	16845.13	18118.22	7.56
	钢铁	2380.66	2697.03	13.29
外贸吞吐量（万吨）		10717.02	11993.45	11.91
集装箱吞吐量（万国际标准箱）		759.48	861.30	13.41
旅客吞吐量（万人次）		373.20	305.06	-18.26

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