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青藏铁路于2005年10月全线铺通,并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣,生态环境脆弱。在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注重生态环境保护。青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是(   )
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
A.①②B.②③
C.③④D.①④
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2014-12-18 08:08:50

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