“318国道”是一条代表泱泱大中国风采的大道。有关该国道相关地理信息的描述，正确的是（）A．穿越的A地区昼夜温差明显B．沿线从东往西依次可见到常绿硬叶林、落叶阔_刷题宝

题干

“318国道”是一条代表泱泱大中国风采的大道。有关该国道相关地理信息的描述，正确的是（）

A．穿越的A地区昼夜温差明显

B．沿线从东往西依次可见到常绿硬叶林、落叶阔叶林、荒漠带等自然带风光

C．穿越的B地形区比较干燥

D．沿线地区全年不受寒潮影响

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-02-25 09:59:32

答案(点此获取答案解析）

同类题1

郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下面左图为郑渝高速铁路规划示意图，右图表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。

（1）描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。
（2）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。
（3）从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用。
（4）对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。

同类题2

新疆拟建五条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的五条铁路示意图，回答下题。

拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是(　　)

A．奎屯→北屯

B．库尔勒→格尔木

C．哈密→临河

D．乌西→精河

同类题3

即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图，完成下列各题。

【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区（）

A．地势低洼，沼泽众多

B．连接内陆与太平洋，工程量大

C．有印度河流经，洪涝灾害频发

D．地势起伏大，地质条件复杂

【小题2】我国着力推进中巴铁路建设的主要原因是（）

A．开辟旅游热线

B．增强国防建设

C．增加我国能源进口通道，保障能源安全

D．带动巴基斯坦经济发展，解决劳动力就业

同类题4

2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。这标志着京沪高铁全线贯通。据此，回答以下问题。
【小题1】影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A．运量因素	B．地质因素
C．水文因素	D．社会经济因素

【小题2】京沪高速铁路全线60%～70%采用以桥代路的方式，其最主要目的是

A．节省土地资源	B．节省能源和减少投资成本
C．避开地基不稳定区域	D．减弱噪声和电磁干扰

同类题5

中巴经济走廊（如图所示）起点中国新疆喀什，终点巴基斯坦瓜达尔深水港。中巴双方同意以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点加强合作。印度河沿岸灌溉农业发达，是巴基斯坦主要人口聚集区之一。读图回答下列问题。

(1)简述巴基斯坦降水时空变化特点。(8分)
(2)指出印度河从P处到入海口水量变化趋势，并分析原因。(10分)
(3)指出印度河平原农业土地利用中存在的主要生态问题，并分析原因。(9分)
(4) 简要分析瓜达尔港形成和对中国经济发展的有利区位条件。(10分)

相关知识点