即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图，完成下列各题。【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区_刷题宝

题干

即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图，完成下列各题。

【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区（）

A．地势低洼，沼泽众多

B．连接内陆与太平洋，工程量大

C．有印度河流经，洪涝灾害频发

D．地势起伏大，地质条件复杂

【小题2】我国着力推进中巴铁路建设的主要原因是（）

A．开辟旅游热线

B．增强国防建设

C．增加我国能源进口通道，保障能源安全

D．带动巴基斯坦经济发展，解决劳动力就业

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-06-12 11:03:11

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同类题1

果子沟位于新疆伊犁境内，有“伊犁第一景”之称。果子沟大桥是新疆第一座公路斜拉桥。读果子沟大桥景观图，完成下面小题。

【小题1】山区交通建设的限制性因素较多，关于促进果子沟大桥修建的主要因素，下列叙述正确的是（）

A．地形	B．气候
C．河流	D．科技

【小题2】图中山地东、西坡植被不同，体现了地理环境的（）

A．垂直分异规律	B．地方性分异规律
C．垂直地带分异规律	D．地方性地带分异规律

同类题2

连淮扬镇高铁是连接苏北、苏中、苏南地区的南北向主通道，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。下图为“连淮扬镇高铁分布示意图”，读图完成下题。

决定连淮扬镇高速铁路建设的主要因素是（）

同类题3

广深港高速铁路全长约140公里，其中香港段线路长26公里，全为隧道和地下车站。下图为“广深港高铁线路分布示意图”。

读下图回答下列各题。

【小题1】广深港高速铁路建设的主导因素是

【小题2】香港段全为隧道和地下车站，其主要目的不包括

A．减少建设的成本	B．减少对地面交通干扰
C．保护主城区环境	D．合理布局交通运输网

同类题4

2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。总长约55公里的港珠澳大桥，跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是世界最长的跨海大桥，使两岸的陆路时间从3小时缩小至45分钟。

完成下面小题。
【小题1】对港珠澳大桥选线影响较小的因素是

A．海底地质构造	B．海水运动规律
C．两岸港口位置	D．港澳人口总量

【小题2】大桥建成对该区域的影响有
①提升了珠江地区的通达度
②增加了深圳地区的影响力
③节约区域总体的运输费用
④改变了珠三角的交通格局

同类题5

1964年日本东京与大阪间新干线的开通,开世界高速铁路建设的先河,目前欧洲和东亚成为世界上高速铁路两大集中区。2003年中国秦皇岛—沈阳客运专线的开通,标志着中国步入“高速铁路时代”,中国高速铁路在短时期内完成日本50多年高速铁路的发展历程。东亚高速铁路网络的空间布局具有3种抽象模式。据此完成下面小题。

【小题1】影响高速铁路集中区分布的主要因素是 (　　)

A．经济	B．地形
C．矿产资源	D．科技

【小题2】日本、台湾等地高速铁路布局采用廊道型的主要原因是 (　　)

A．受地形影响,城市群多呈条带状分布

B．受矿产分布影响,铁路多沿山脉延伸

C．受地势起伏较大影响,铁路多呈“之”字形延伸

D．廊道型有利于各区域的紧密联系

【小题3】我国高速铁路发展速度远超日本的主要原因是(　　)

A．经济发展水平高	B．技术先进
C．政府推进	D．国土面积辽阔

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