蓉欧国际快速铁路，东起中国成都，西至波兰罗兹。自开通以来，成都出口货物的集装箱能在14天内到达罗兹站，并能在3天内分拨至欧洲任何地方。下图为“蓉欧快铁”路线分布_刷题宝

题干

蓉欧国际快速铁路，东起中国成都，西至波兰罗兹。自开通以来，成都出口货物的集装箱能在14天内到达罗兹站，并能在3天内分拨至欧洲任何地方。下图为“蓉欧快铁”路线分布示意图。回答下列问题。

【小题1】决定“蓉欧快铁”修建的主导因素是

A．气候

B．地形

C．经济

D．技术

【小题2】“蓉欧快铁”开通后带来的影响有

A．沿线地带形成大型工业区	B．有利于欧洲污染工业向中国转移
C．促进沿线国家的经贸发展与合作	D．导致其他交通运输方式衰落

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-08-23 10:08:03

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同类题1

卡塔尔位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上，半岛面积为1.1万平方千米，地势平坦，全国可耕地面积为2.8万公顷，农牧产品不能自给，粮食、蔬菜、水果、肉蛋奶等主要依赖进口。读图完成下面小题。

【小题1】导致卡塔尔农牧产品不能自给的主要原因是

A．光热不足

B．农业科技水平低

C．土壤贫瘠

D．水资源严重短缺

【小题2】卡塔尔境内无铁路，内陆各主要城市之间由现代化公路网相连，其原因主要是
①国土面积狭小 ②城市之间距离短 ③海洋运输发达 ④铁路建设投资大

同类题2

2018年12月9日，欧洲第五大悬索桥（桥墩仅在两端）——挪威哈罗格兰德大桥正式通车。该桥由中国企业承建，绝大部分构件在中国生产，再运至挪威组装。下图示意哈罗格兰德大桥及周边地形。

读图，完成下面小题。

【小题1】根据材料判断，哈罗格兰德大桥修建过程中遇到的困难主要是

A．风力较强	B．基岩松软
C．洋流复杂	D．桥梁跨度巨大

【小题2】建桥构件在中国生产后再运至挪威组装,可能是因为
①减轻生态破坏
②优化产业结构
③缩减施工时间
④节省运输费用

同类题3

读某岛屿（下图），甲乙两处拟建铁路，完成下列各题。

【小题1】图中聚落主要分布在（）
①沿海地区 ②沿河流两岸　③地势低洼处　 ④地势高峻处

【小题2】影响连接甲、乙两城铁路修建的制约性因素有（）
①地形崎岖 ②多沼泽　③跨越河流多④多火山

同类题4

下图为某城市主要道路分布图,标注数字表示道路长度。读图,完成下面小题。

【小题1】同学们从学校乘车到科技馆参观,到路口M时为保证到科技馆的距离最短,汽车应选择的行驶方向为(　　)。

【小题2】老师要利用学校建成的GIS了解全班同学居住点的空间分布状况,主要用到的GIS功能是(　　)。

同类题5

东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32．5 km，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图回答下面小题。

【小题1】东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是

【小题2】东海大桥P处桥面高出水面40 m，其目的是

A．降低施工成本	B．缓和海浪冲击
C．减轻台风影响	D．保证通航顺畅

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