2018年12月9日,欧洲第五大悬索桥(桥墩仅在两端)——挪威哈罗格兰德大桥正式通车。该桥由中国企业承建,绝大部分构件在中国生产,再运至挪威组装。下图示意哈罗格兰德大桥及周边地形。
云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
材料一:黄河流域的现代浮桥由浮箱和桥面钢板组成。2006年修建的武惠浮桥位于小浪底水利枢纽下游河段,桥长600米,连接焦作市武陟县和郑州市惠济区,比原先绕行黄河公路大桥节省20多千米。武惠浮桥有些季节需要多次被拆装。
材料二:武陟县是著名的粮食生产大县。武惠浮桥建成后,武陟县扩大绿色无公害蔬菜种植面积和奶牛、生猪等养殖规模。下图为武惠浮桥位置示意图。
材料一在海南岛西部昌江县境内的海岸边,有一片罕见的热带滨海沙漠。此地北、东、南三面环山,西邻北部湾,这片沙漠沿着海岸线及河流狭长分布,这里有流动沙丘,也有半流动和固定沙丘,有的高达四、五十米。经专家考证,这片热带滨海沙漠并不主要是人为原因造成的。
材料二2015年12月30日海南环岛高铁建成,由海南东环铁路和海南西环铁路组成,形成了一个闭合的环,是中国第一条,也是全球第一条环岛高铁,游客来高铁环游海南岛将成为现实,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。
材料三下图为海南岛热带滨海沙漠及环岛高铁线路图。