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2012年12月28日东北网报道以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后,由香港开车到珠海或澳门,只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图,回答小题。

【小题1】港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是( )。
①减小对当地生态的破坏 ②当地地质基础不稳定,不利于桥梁的建设 
③节约建设成本,降低技术难度    ④保持珠江主航道的通航能力
A.①②B.②③
C.③④D.①④
【小题2】港珠澳大桥的开通,将会 ( )。
A.使珠海城区的重心向桥头方向偏移
B.有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系
C.削弱香港作为国际金融中心的地位
D.给珠江航运带来很大的负面影响
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2014-03-21 12:54:43

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同类题4

阅读图文资料,完成下列问题。
  2017年3月11日,西亚北非地区规模最大的铁路轨道交通展正在阿联酋迪拜举行。此前曾宣布将修建世界上第一条真空管高铁“超级环”的“超级环1号”公司,首次对外公布了该项目试验管线铺设的画面。并宣布全球第一条“超级高铁”将落户阿联酋迪拜。其中一条路线是往返于迪拜与阿布扎比之间,这段路程全长大约146公里,开车需要1个多小时。但有了“超级环”,12分钟就可以达到了。迪拜拥有全世界最繁忙的国际机场,“超级环”还可以大大缓解机场的客流量。乘客坐上“超级环”从迪拜出发,48分钟就可以到达沙特首都利雅得,23分钟抵达卡塔尔首都多哈。
“超级环”项目最初于2013年由美国科学家提出,它主要由两部分组成,车厢和运行用的真空管道。“超级环”的车厢就像一个胶囊,乘客坐在车厢内,车厢在真空管道中,像炮弹一样穿梭。利用磁悬浮原理减小车厢前进时遇到的空气阻力,它的设计时速超过1200公里,每30秒可发一个密封舱,每个密封舱搭载28人。

(1)“超级环”试验场位于美国内华达州的沙漠地区,从自然角度分析选址的理由。
(2)分析阿联酋迪拜建设”超级高铁”的主要原因。
(3)目前技术环境下,从安全与舒适角度考虑,“超级环”列车系统投入运营可能存在哪些问题?