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2000年7月,连接哥本哈根和马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车.铁路与公路合用的海底E道和跨海大桥的设计避免干扰飞向哥本哈根国际机场的飞机航线并为国际航运留出通行水道,据图文材料,回答下列问题。

【小题1】下列叙述,不符合图文信息的是
A.该跨海工程采用了公路和铁路合用的设计
B.东侧的海底隧道比西侧的跨海大桥短
C.该工程由海底隧道、人工岛和跨海大桥组成
D.该工程连接重要海港丹麦的哥本哈根和瑞典的马尔默
【小题2】区域差异为区域合作提供了条件,利于该海峡两岸区域经济合作的条件是________的差异
A. 自然景观    B,语言文化    C.产业结构    D.交通规则
【小题3】跨海大桥建有200米高的中央桥墩和57米高的船舶通过空间,保证过往海峡的船只从桥底顺利通行。上述文字说明了大桥工程有利于
A.降低建设成本B.海上交通通畅C.避免破坏景观D.保护海洋生物
【小题4】萨尔特岛是丹麦的自然保护区,植被以草为主,野生鸟类在岛上筑巢。桥隧结合处未利用该岛,而是新建人工岛,有利于
A.保护萨尔特岛生物
B.降低施工难度
C.保持水流畅通
D.提高通行速度
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2017-11-23 07:11:16

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