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2016年6月,历时8年全长2266公里沪昆高铁(上海至昆明)全线轨通。沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。据此回答下题。
贵州至云南是沪昆高铁建设难度最大、耗时最长的一段,其主要原因是( )
A.雨多雾多,滑坡台风频繁
B.地形多样,地质条件复杂
C.交通不便,劳动力短缺
D.经济相对落后,科技水平低
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0.99难度 单选题 更新时间:2017-02-22 04:57:00
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同类题1
近年我国高速公路发展迅猛,公路总里程位居世界第一,下图为《国家高速公路网规划(2013年-2030年)》,回答:
(1)读图说明我国高速公路分布的特点,并分析原因。
(2)简述京新(北京—乌鲁木齐)高速公路建设的意义。
同类题2
雄忻高铁,东起河北雄安,西至山西忻州,设计时速350 km,由原规划的忻保客运专线升级而来。预计全线桥梁长度约为187 km,隧道长度约为114 km,桥隧比例达88.74%。目前,有关部门已经完成雄忻高铁可行性研究报告。
读雄忻高铁规划线路图,完成下面小题。
【小题1】雄忻高铁建设的有利条件有
①道路基础好②途经地区地势平坦③政府大力支持④沿线人口密度低
A.①④
B.②③
C.①③
D.②④
【小题2】雄忻高铁桥隧比例高达88. 74%,最可能是因为
①线路西部多山②跨越大江大河③穿越城市较多④减少侵占耕地
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
同类题3
重庆,有两江的环抱,有起伏的地势,有双桥相邻,更有盘旋的道路。在重庆,轻轨就是“任性”图中黑虚线代表重庆轻轨9号线,该铁路的建设将加强重庆几个城市中心之间以及城市中心与机场的交通联系。读图,完成下面小题。
【小题1】相对于城市公交车,轻轨具有的典型特点是
A.运量小、运输快、专业性强
B.投资小、受自然因素影响小
C.受气象条件影响小、连续性强
D.污染小、对居住环境无影响
【小题2】影响重庆轻轨9号线走向的最主要因素是
A.地形条件
B.功能区分布
C.地质条件
D.水文条件
【小题3】重庆市轻轨建设产生的影响主要是
A.促进了沿线房地产开发,带动相关产业的发展
B.提升了重庆市的城市等级,扩大了城市服务范围
C.增加了交通线密度,加剧了城市交通拥堵
D.加强了与其他省区的经济联系和文化交流
同类题4
读亚、欧、非局部地区太阳能、风能、地热能开发规划空间示意图,完成下列各题。
【小题1】①、②、③的能源类型是
A.太阳能、地热能、风能
B.风能、地热能、太阳能
C.太阳能、风能、地热能
D.地热能、太阳能、风能
【小题2】影响欧、非两洲新能源输送线路分布密度差异的主要因素是
A.地形
B.市场
C.资源
D.技术
同类题5
阅读图文资料,完成下列要求。
2015年2月14日,我国一次性承建的最长海外铁路——本格拉铁路正式通车。该铁路横贯安哥拉全境,未来它将与安赞、坦赞铁路及周边铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。该铁路大通道沿途的国家分布着丰富的油气、钻石、铁、铜等矿产资源,畜牧业比较发达。下图为未来横贯非洲大陆的铁路大通道示意图。
(1)说明本格拉铁路经过地区的气候特点及其成因。
(2)分析建设国际铁路大通道可能遇到的自然方面的困难。
(3)指出国际铁路大通道通车后对达累斯萨拉姆港货物运输可能带来的有利变化。
(4)说明国际铁路大通道建设对沿线区域社会经济发展的有利影响。
相关知识点
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人类活动的地域联系
交通运输