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下图是珠江三角洲部分运输网络、机场、城巿及工业园区等地理事物分布图。表1表示香港国际机场及深圳宝安国际机场的相关资料。据此完成下面小题。
【小题1】与香港国际机场相比,深圳宝安国际机场突出的区位优势是
A.地面平坦开阔
B.有铁路、高速公路连接,通达度高
C.远离市区,土地租金低
D.临近多个工业园区,运输量大
【小题2】香港国际机场规划2016年兴建第三条跑道,有利于
①强化香港成为地区内国际航运中心的角色 ②为香港创造更多就业机会 ③带动相关行业的发展 ④缓解香港市区交通压力 ⑤应付香港日益增长的客货运输需求
A.①②③⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①③④⑤
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0.99难度 单选题 更新时间:2018-03-16 01:03:43
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同类题1
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,建成后将成为世界最长的跨海大桥,其中海底隧道长约6.75公里,如下图所示。港殊澳大桥的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化发展意义深远。据此完成下列各题。
【小题1】图中H段以海底隧道代替桥梁的首要原因是
A.保障主航道通航能力
B.保障飞机的起降安全
C.避免气象灾害的影响
D.减少泥沙淤积
【小题2】港珠澳一体化发展的基础条件是
A.地域文化的差异性
B.经济结构的差异性
C.地域文化的相似性
D.经济结构的相似性
同类题2
在山地地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的铁路,其次才是公路。
同类题3
易地搬迁扶贫是通过对生存环境恶劣地区的农村贫困人口实施易地搬迁,根本改善其生存和发展环境的一项重要专项扶贫工程。贵州省拥有国家级贫困县50个,贫困人口623万,是全国贫困人口最多、比重较高的省份。根据“十三五”规划,贵州省拟通过易地搬迁实现142万贫困人口脱贫。下图为贵州省略图。
(1)简述贵州省地形地貌的主要特征.
(2)贵州省主要地质灾害有地震、滑坡、泥石流和地面塌陷等,分析该省地面塌陷多发的主要自然原因.
(3)从生态环境、交通条件等角度分析贵州省将易地搬迁作为脱贫途径的主要原因.
同类题4
我国长江三角洲地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。
下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读下图,完成下列各题。
【小题1】长江三角洲地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是( )
A.防止春季冻土消融
B.防止黏土地基沉降
C.减少大量占用稻田
D.降低洪水泛滥危害
【小题2】长江三角洲地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是( )
A.显著减轻航空运输的压力
B.提高沿线农产品的外运量
C.缩短中东部地区时空距离
D.促进当地旅游资源的开发
同类题5
单一线路布局的基本原则是耗费最小原则和交通流量最大原则,也就是要处理好线路长度与交通流量的关系。读图回答下面小题。
【小题1】在一定时期内应修建哪条铁路,需要考虑的是
①要在既定的吸引范围内进行经济调查和对运量的科学预测 ②掌握矿产和森林资源的分布
③人口分布、城市状况及其发展规划 ④工业、农业和运输网的现有水平与发展前景
A.①②
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
【小题2】假设要在A、B间修建一条公路,线路合理的是
A. AB B. ACDEFGHB C. ADEHB D. 无法确定
相关知识点
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交通运输