2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。这标志着京沪高铁全线贯通。据此，回答以下问题。
【小题1】影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A．运量因素	B．地质因素
C．水文因素	D．社会经济因素

【小题2】京沪高速铁路全线60%～70%采用以桥代路的方式，其最主要目的是

A．节省土地资源	B．节省能源和减少投资成本
C．避开地基不稳定区域	D．减弱噪声和电磁干扰

阅读材料，回答下列问题。
材料一：近年来，我国西藏拉萨凭借先天地理优势，积极开发高原有机健康食品、高原保健药材、心灵休闲旅游和清洁能源，推动“净土”健康产业发展。下图为青藏地区简图。
 
材料二： 川藏铁路(成都至拉萨)于2014年底开始建设。由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。左图、右图分别为西宁至拉萨、成都至拉萨的地形剖面图。
 
（1）左图中P地位于雅鲁藏布江大峡谷，其森林资源丰富、树种多样的原因有哪些？
   
    。
（2）青藏高原地区主要的农业地域类型是 、      拉萨市发展“净土”健康产业的有利条件是  
。
（3）与青藏铁路相比，川藏铁路修建难度更大的自然原因有哪些？
   
    。
（4）简述川藏铁路建设对西藏社会经济发展的意义。
   
   
    。

四川达州至重庆万州高速公路(万达高速公路)已经全部建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图。
回答下列各题。

【小题1】该路穿越山区时不呈“之”字形，而是逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是(　　)

A．节省运营时间，提高运输效率

B．减少所经聚落，减少拆迁量

C．缩短公路里程，节省建设投资

D．减少对土地占用，保护耕地资源

【小题2】影响万达高速公路施工的最大障碍是(　　)

A．资金	B．地形
C．技术	D．移民

阅读图文材料，完成下列要求。
广东省潮州市与福建省相邻，潮州城背山面水通海，对外贸易发达，潮州港自古就是天然良港。横跨韩江的广济桥位于潮州城东，是古代沟通闽粤的交通枢纽。广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，始建于宋代，历时56年才竣工，以后各朝代亦有增建或修葺。桥墩两侧用花岗石修砌成尖形，每个桥墩上建有廊屋或廊亭，所用木材强度高。广济桥中段用18艘梭船连成浮桥，能开能合，是我国桥梁史上的一个特例。左图示意潮州位置，右图示意广济桥局部特写。

（1）指出广济桥自建成以来一直面临的不利自然条件。
（2）推测中段浮桥能开能合的设计目的。
（3）建国后，在广济桥上下游分别修建了现代化桥梁，试说明对广济桥的影响。

图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　)

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁