建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。读图回答问题。

（1）高寒缺氧使青藏铁路施工难度极大，分析该铁路沿线地区高寒缺氧的主要原因。
（2）与青藏铁路相比，修建川藏铁路的难度更大。试从自然地理的角度说明建设川藏铁路遭遇的困难。
（3）试分析建设川藏铁路对西藏地区社会经济发展的促进作用。

中国-缅甸油气管线，无论从其意义，还是建设施工难度，都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图，完成下列各题。

【小题1】从难度上被称为“超级工程”的主要原因有（  ）
①从A到B段，地势低平，洪涝灾害频繁 ②从B到C，地形崎岖，山高谷深③从B到C，多地震、泥石流等地质灾害 ④从C到D，主要经过石灰岩地区，崩塌灾害严重

A．①②

B．②③

C．①③

D．②④

【小题2】从意义上被称为“超级工程”的主要表现为（  ）

A．有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气，降低能源对外依存度

B．摆脱了对马六甲海峡的依赖，缩短海外进口石油的距离，节省运费

C．有利于我国石油进口的多元化、多渠道，保障能源安全

D．从根本上解决我国能源供应紧张状况

有关五种主交通运输方式特点的叙述，正确的是  (   )

A．航空运输是一种投资较少、周转速度快的运输方式

B．水陆运输是灵活性较强、连续性较差的运输方式

C．公路运输是应用最广、机动灵活、对自然条件适应性强的运输方式

D．铁路运输是运量大、速度快、连续性较差的运输方式

阅读材料，完成下列问题.
材料一  新疆、青海、甘肃、宁夏和陕西是我国丝绸之路经济带开发战略的重要组成区，
丝绸之路开发战略的实施为西北五省发展带来重大机遇。
材料二  下图为西北五省区域示意图和新疆喀什农业结构图。

(1)兰新高速铁路运行较之我国东部高铁运行的安全受自然威胁更大，兰新高铁运行安全的威胁主要来自________、________。
(2)喀什的农业结构以________、________为主，其发展的有利自然条件是________。
(3)喀什矿产资源十分丰富，发展重工业的资源条件优越，但是当地却大力发展第三产业和轻工业，其原因是________、________。
（4)甘肃拟大规模推广太阳能发电，试简述其原因________。

“蜀道难，难于上青天”，秦岭、大巴山地形崎岖，限制了南北两侧的人员往来和经济联系。2017年12月6日，作为我国第一条穿越秦岭、连接西安至成都的高铁客运专线正式开通，让“蜀道难”成为了历史。读图，回答下面小题。

【小题1】【小题2】西成高铁穿越了

A．地势第二、第三阶梯	B．季风区与非季风区
C．黄河流域和淮河流域	D．湿润区与半湿润区

【小题3】【小题4】由“蜀道难”变为“蜀道不再难”的主要影响是

A．推动了成都附近区域的产业结构升级	B．带动沿线地区的旅游业发展
C．促进区域间物资调配和经济协同发展	D．利于沿线地区的生态环境保护

【小题5】【小题6】西成高铁开通当日，从西安到成都沿线可以看到

A．剑门关日出时影子朝西南	B．汉中附近河流结冰封冻
C．成都附近许多太阳能电站	D．西安地区草木枯黄凋零