川藏铁路是继青藏铁路之后又一条“天路”，下列关于川藏铁路说法正确的是(    )

A．川藏铁路沿线地势起伏比青藏铁路小

B．增加西藏物资向东出海通道

C．修建困难主要是当地经济发展水平低，资金短缺

D．沿线没有高寒、缺氧、冻土问题

2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。这标志着京沪高铁全线贯通。据此，回答以下问题。
【小题1】影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A．运量因素	B．地质因素
C．水文因素	D．社会经济因素

【小题2】京沪高速铁路全线60%～70%采用以桥代路的方式，其最主要目的是

A．节省土地资源	B．节省能源和减少投资成本
C．避开地基不稳定区域	D．减弱噪声和电磁干扰

哈佳高铁是哈达客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路，将于2019年竣工，届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳铁路共同构成黑龙江省高速铁路网骨架，哈佳高铁与同江铁路相连，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯，据此完成下列各题
【小题1】哈佳高铁建设中遇到的最主要的困难是（  ）

A．高寒缺氧，冻土广布	B．森林茂密，山地起伏
C．纬度较高，气候严寒	D．河湖密布，桥梁众多

【小题2】哈尔滨周边高铁网的修建将首先影响哈尔滨的（  ）

A．服务范围

B．城市等级

C．功能分区

D．行政范围

【小题3】哈佳高铁建成后将会产生的影响正确的是（  ）
①有利于区域交通运输结构的完善  ②有利于区域旅游业的发展 ③有利于哈佳两城市间的经贸往来，促进区域经济协调发展  ④有利于巩固国防和提升路网质量 ⑤有利于民族团结和文化交流

A．①②③

B．②③⑤

C．①②④

D．①④⑤

下图为西气东输三条线路示意图。为保证稳定的气源，计划在新疆建设“煤制气”(即将煤转化成燃气)工程。读图并结合相关知识，回答下列问题。

【小题1】西气东输三条线路均选择穿过甲地区，主要自然原因是(　　)

A．晴天较多，运输连续性强

B．地形平坦，易于管线铺设

C．地广人稀，建设用地成本低

D．地势西高东低，便于燃气输送

【小题2】我国将新疆“煤制气”作为补充气源的主要原因是(　　)

A．新疆“煤制气”运输成本低

B．“煤制气”生产成本低，储量大

C．中亚国家的天然气储量有限

D．提高新疆煤炭资源转化速度

   2018年12月25日，杭黄高铁正式通车，线路穿越西湖、黄山等7个5A级风景区，桥隧比高达87.6%。下图为杭黄高铁线路示意图。

完成下面小题。

【小题1】杭黄高铁绕成“Z”字形的主要原因是

A．减缓坡度，降低建设成本	B．连接景区，带动经济发展
C．降低时速，增加安全系数	D．保护生态，减少景区干扰

【小题2】杭黄高铁桥隧比很高的主要影响因素是

A．地形起伏	B．河流阻隔
C．城镇分布	D．科学技术