2017年12月28日,全球首段光伏高速公路在山东济南亮相,这是承载光伏路面的高速公路(如下图)。路面将收集到的太阳能转化为电能,实现太阳能发电,可接入各种信息采集设备,车辆信息、拥堵状况等将汇聚成交通大数据,成为智慧城市的一部分。下雪后还能自行融化路面积雪,现已实现并网发电。
历时14年的规划建设、设计使用寿命120年、总长约55公里的港珠澳大桥,于2018年10 月24日正式通车。港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是世界最长的跨海大 桥,也是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。下图为港珠澳大桥示意图。
我国地形复杂,地势分为三级阶梯,许多山地两侧高差很大。建设穿山隧道时,若将隧道直接打通,坡度会过大。我国隧道工程人员创造了螺旋道技术(与传统的笔直隧道相比,螺旋道内既有弧度也有坡度),以长度换取高度,既解决了连续纵坡坡度过大的问题,又可规避不良地质条件和自然保护区。下图为四川雅西公路上双螺旋隧道示意图。