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传统的铁路钢轨铺设,隔一段距离的接头之间就要留下轨缝,以应对钢轨因冷热变化而产生的伸缩,但这会降低轨道结构强度,弱化行车条件,增加养护维修的材料和劳动力消耗。喀和铁路(喀什至和田)建设理念创新,全线采用跨区间无缝线路。下图示意喀和铁路分布。据此完成下面小题。

【小题1】喀和铁路采用无缝线路建设需克服的最大自然障碍是(  )
A.荒漠B.地形
C.水源D.气候
【小题2】喀和铁路建设的影响是(  )
A.有利于南疆地区承接中亚的产业转移
B.使沿线农产品加工企业生产线增加
C.使和田成为新疆的核心城市
D.使沿线城市餐饮、家电销售等店铺营业额下降
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2016-05-30 11:55:14

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