国内外学者运用智能交通卡数据(SCD)研究多个城市轨道变通的热点问题，地铁智能交通卡数据记录了智能交通卡卡号、刷卡进站站点和时间、乘坐线路、刷卡出站站点和时阃，基于这些数据，研究人员以半小时为时间间隔统计了2014年4月14日北京市进入和离开地铁的来客数量。

根据材料完成下面两题。

【小题1】根据客流量最高峰值的对比，北京地铁客流量的晚高峰拥挤程度低于早高峰，这是由于（　　）

A．乘客上班出行时间弹性较大	B．乘客上班的交通方式更加多样
C．乘客下班的交通方式更加多样	D．乘客下班出行时间弹性较大

【小题2】从出发与到达时刻客流量的相关度，可以推测出大部分乘客的乘车时长约为（　　）

A．半小时	B．2小时
C．10小时	D．4小时

   旅客周转量是旅客人数与平均运送距离的乘积(单位：人·km)，下图示意我国1994－2014年各交通运输方式旅客周转量占比。

读图完成下列小题。

【小题1】A、B、C、D代表的交通运输方式分别是(  )

A．普通铁路、公路、民航、水路	B．公路、普通铁路、水路、民航
C．普通铁路、公路、水路、民航	D．公路、普通铁路、民航、水路

【小题2】高铁大范围开通后，对200～300 km短途客运影响最大的是(  )

A．普通铁路	B．一般公路
C．高速公路	D．民航

【小题3】我国高铁能够大范围开通主要得益于(  )
①充足的资金 ②广阔的市场 ③充足的原料 ④先进的技术 ⑤政策的支持

A．①②③④	B．②③④⑤
C．①②④⑤	D．①③④⑤

阅读图文资料，完成下列要求。
全世界里程最长、投资最多、施工难度大的海跨海桥梁一港珠澳大桥，2018年10月24曰建成通车。大桥跨越珠江口海域。临近中华白海豚国家级自然保护区，是我国乃至世界沿海航线最密 集、船舶密度最大的水域之一。桥端附近有香港国际机场、珠海机场和澳门国际机场等。
港珠澳大桥的桥梁路段整体看起来都是曲线而不是直线形式。主体工程隧道的东、西两端各设 置一个海中人工岛，以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内内首次提出深插式钢明筒快速岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上抽入到海底，然后在中间填土形成人工岛.这种锁定结构可以固定钢筒填埋的泥沙，也不用移走海量的淤泥。

（1）说明港珠澳大桥采用桥岛隧相结合方式建造的主要原因。
（2）简述钢圆筒快速成岛过程_可能面临的不利自然条件。
（3）根据城市中心地理论，推测港珠澳大桥通车后珠海未来城市发展的变化。
（4）港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线，试分析其原因.

阅读材料，完成下列问题。
材料一：近年来，巴拿马运河运载量接近饱和。2015年5月22日，中国同南美相关国家启动“两洋铁路”可行性研究工作。一旦建成，将比绕行南美洲缩短一万多公里的航程。上图为南美洲局部地区示意图；下图为防沙工程示意图。
材料二：草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料，在流动沙丘上扎设成的方格状的挡风工程。高立式沙障：是在输沙量较大的地区，用高秆作物编成笆块，钉在木桩上制成的阻沙栅栏。


（1）分析中国在南美洲修建“两洋铁路”的原因。
（2）在甲城市附近的沙漠地区建设甲丙段铁路时须沿线设置防沙工程（图），则图中B位于铁路的哪一侧？说出判断理由。

   快速轨道交通是以电能为动力、采取轮轨运行方式的公共交通。近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通发展迅速，城市之间交通联系日益便捷。下图示意珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划。

据此完成下面小题。

【小题1】与公路运输相比，快速轨道交通的主要优点是

A．效率更高

B．占地更少

C．票价更低

D．耗能更少

【小题2】近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通迅速发展的主要原因是

A．其他运输落后	B．科学技术进步
C．经济快速发展	D．外来人口增加

【小题3】珠江三角洲地区的城际快速轨道交通线多

A．采用开挖隧道的方式	B．沿河流方向延伸
C．沿等高线方向延伸	D．采用高架桥梁的方式