下图为世界某国地形图，曾有人对该国形容“幸福度最高，人人有信仰，简单而纯洁”，徒步旅游和登山业发达。读下图回答下列各各题。【小题1】旅游业是该国的支柱产业，该国

题干

下图为世界某国地形图，曾有人对该国形容“幸福度最高，人人有信仰，简单而纯洁”，徒步旅游和登山业发达。读下图回答下列各各题。

【小题1】旅游业是该国的支柱产业，该国旅游的旺季是

A．1～2月	B．4～5月
C．7～8月	D．10～11月

【小题2】该国交通线路素以“死亡公路”著称，其事故多发的主要原因

A．路窄、车多	B．地势起伏大，自然灾害多
C．坡陡路滑、风沙大	D．欠合理交通管理、车速快

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-10-28 10:32:13

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同类题3

阅读图文材料，完成下列要求。

夏季，表层冻土的融沉易导致铁轨弯曲变形，影响铁路运行安全。为了避免冻土的融化，我国科研人员发明了通风路基，并在青藏高原某试验场进行了降温效果的实际观测。科研人员在实验场天然冻土的表层建设了两条规模相同的人工填料路基（图a），路基高3.5米，距其顶面2米处安装了通风管，管间距约60cm。在其中一条路基通风管的管口安装了风门，且风门可按照预设的气温值自动开关。为了对比效果，对两条路基及其附近天然冻土层在最大融化深度日的地温进行了监测，图b示意该日三观测点地温随深度变化。

（1）与天然冻土层相比，说明无风门通风路基下冻土层地温特征的差异，并分析原因。
（2）从安全性角度考虑，实验地的铁路建设更适宜选择哪种通风路基？请说明理由。
（3）夏季，通风管的风门一般在日出后关闭，日落后开启。请说明这样设定的目的。

A．完善我国西部地区铁路网	B．促进川渝融入丝路经济带
C．利于沿线地区的生态环境保护	D．缩短西北与长三角的空间距离

A．多台风暴雨	B．地质条件复杂
C．河流汛期长	D．紫外线强烈

A．地形	B．降水
C．热量	D．光照

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